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原文传递一种多级缓冲耗能型桥梁防撞装置

专利名称：	一种多级缓冲耗能型桥梁防撞装置
摘要：	本发明涉及一种多级缓冲耗能型桥梁防撞装置，其特征在于所述桥梁防撞装置包括围绕桥墩或承台设置的若干个防撞节段，每一防撞节断均包括耐蚀钢箱模块，包括内钢箱、外钢箱，耐蚀钢箱模块由下而上分为撞后防沉子模块和防撞子模块，撞后防沉子模块的内钢箱、外钢箱之间填充轻质高分子材料，防撞子模块的内钢箱和外钢箱之间填充橡胶类材料，耐蚀钢箱模块近桥梁结构一侧设置有第一级缓冲‑可缩进滚动接触模块和第二级吸能‑滑动接触模块。与现有技术相比，本发明能够实现桥梁结构多级防漂浮物、船舶撞击。不同撞击强度下，在有效保护桥梁结构的前提下，可以实现装置本身多级修复。复合钢板极佳耐蚀性能解决了防撞装置在江河湖海中的防腐保养问题，工程价值和经济效益突出。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
发明人：	陈亮;王君杰;王倩;宋彦辰;高昊;刘立基;邰储江;周伟翔
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910094049.0
公开号：	CN109667244A
代理机构：	上海世圆知识产权代理有限公司
代理人：	陈颖洁
分类号：	E02B3/26(2006.01);E;E02;E02B;E02B3
申请人地址：	200092 上海市杨浦区中山北二路901号
主权项：	1.一种多级缓冲耗能型桥梁防撞装置，其特征在于所述桥梁防撞装置包括围绕桥墩或承台设置的若干个防撞节段，每一防撞节断均包括耐蚀钢箱模块，包括内钢箱、外钢箱，耐蚀钢箱模块由下而上分为撞后防沉子模块和防撞子模块，撞后防沉子模块的内钢箱、外钢箱之间填充轻质高分子材料，防撞子模块的内钢箱和外钢箱之间填充橡胶类材料；耐蚀钢箱模块近桥梁结构一侧设置有第一级缓冲-可缩进滚动接触模块和第二级吸能-滑动接触模块，第一级缓冲-可缩进滚动接触模块包括依次沿撞击方向叠加设置的折腹式吸能底座，可与桥梁结构发生滚动摩擦的滚动组件；第二级吸能-滑动接触模块包括依次沿撞击方向叠加设置的橡胶护舷，可与桥梁结构发生滑动接触的滑动组件；所述的第一级缓冲-可缩进滚动接触模块中可与桥梁结构发生滚动摩擦的滚动组件比第二级吸能-滑动接触模块中可与桥梁结构发生接触的滑动组件沿撞击方向延展一定距离，即滚动组件与桥梁结构之间的距离小于滑动组件与桥梁结构之间的距离。 2.根据权利要求1所述的一种多级缓冲耗能型桥梁防撞装置，其特征在于：内钢箱端部设有法兰盘，所述相邻防撞节段的内钢箱之间通过法兰盘连接，所述相邻防撞节段的外钢箱之间则通过连接搭板连接。 3.根据权利要求1所述的一种多级缓冲耗能型桥梁防撞装置，其特征在于：所述折腹式吸能底座焊接有垫板，所述垫板和外钢箱设有相配合的螺栓孔，橡胶护舷也设有与垫板相配合的螺栓孔，所述垫板通过高强螺栓与外钢箱连接，所述的橡胶护舷通过高强螺栓与垫板及外钢箱连接。 4.根据权利要求1所述的一种多级缓冲耗能型桥梁防撞装置，其特征在于：所述的撞后防沉子模块的外钢箱内部和/或内钢箱内部焊接有纵向加劲肋条。 5.根据权利要求1所述的一种多级缓冲耗能型桥梁防撞装置，其特征在于：所述的复合钢板制造的内钢箱和外钢箱，复合钢板是钛-钢轧制复合板、或钛-钢爆炸复合板或爆炸-轧制复合板。 6.根据权利要求1所述的一种多级缓冲耗能型桥梁防撞装置，其特征在于：所述的折腹式吸能底座是圆形截面的波纹筒体，或者是方形截面的波纹筒体，或者是任意多边形截面的波纹筒体。 7.根据权利要求1所述的一种多级缓冲耗能型桥梁防撞装置，其特征在于：所述的第一级缓冲-可缩进滚动接触模块和第二级吸能-滑动接触模块的整体刚度低于第三级耗能-耐蚀钢箱模块。 8.根据权利要求1所述的一种多级缓冲耗能型桥梁防撞装置，其特征在于：所述若干个防撞节段由至少四节直线型防撞节段和四节圆角型防撞节段组成。 9.根据权利要求1所述的一种多级缓冲耗能型桥梁防撞装置，其特征在于：所述若干个防撞节断包括直线型防撞节断、弯曲型防撞节断以及用于连接直线型防撞节断和弯曲型防撞节断的角隅过渡型防撞节段。
所属类别：	发明专利