详情

原文传递一种公路工程施工养护降尘多用车

专利名称：	一种公路工程施工养护降尘多用车
摘要：	本实用新型公开了一种公路工程施工养护降尘多用车，包括车头和车尾，车尾的上端固定连接有水箱，车尾通过第一轴承转动连接有转动台，转动台的上端固定连接有支撑杆，支撑杆的上端铰接有风筒，风筒靠近车头的一端安装有风机，风筒远离车头的一端通过转动机构连接有转筒，转筒内安装有叶轮，水箱内安装有水泵，水泵的输出端固定连通有水管，水管远离水泵的一端穿过水箱并固定连通在风筒的筒壁上，且固定连接有雾化器，转动台上开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块的上端穿过滑槽的槽口并向外延伸。本实用新型使得喷淋均匀，养护效率高，能够实现对全段面定期、高效的养护，且稳定可靠。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州大广高速公路有限公司
发明人：	唐健良
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201822237052.7
公开号：	CN209603025U
代理机构：	广州凯东知识产权代理有限公司
代理人：	姚迎新
分类号：	E01H3/02(2006.01);E;E01;E01H;E01H3
申请人地址：	510000 广东省广州市从化街口街青云路287号7楼
主权项：	1.一种公路工程施工养护降尘多用车，包括车头(1)和车尾(2)，其特征在于，所述车尾(2)的上端固定连接有水箱(3)，所述车尾(2)通过第一轴承转动连接有转动台(4)，所述转动台(4)的上端固定连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的上端铰接有风筒(6)，所述风筒(6)靠近车头(1)的一端安装有风机(7)，所述风筒(6)远离车头(1)的一端通过转动机构连接有转筒(8)，所述转筒(8)内安装有叶轮(9)，所述水箱(3)内安装有水泵(10)，所述水泵(10)的输出端固定连通有水管(11)，所述水管(11)远离水泵(10)的一端穿过水箱(3)并固定连通在风筒(6)的筒壁上，且固定连接有雾化器(28)，所述转动台(4)上开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)内滑动连接有滑块(13)，所述滑块(13)的上端穿过滑槽(12)的槽口并向外延伸，且铰接有移动杆(14)，所述移动杆(14)的另一端铰接在风筒(6)外的筒壁上，所述滑块(13)上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺杆(15)，所述螺杆(15)远离车头(1)的一端通过第二轴承转动连接在滑槽(12)的槽壁上，所述螺杆(15)的另一端穿过滑槽(12)的槽壁并向外延伸。 2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工养护降尘多用车，其特征在于，所述车尾(2)上固定连接有安装块(16)，所述安装块(16)上开设有通孔，所述通孔内对称开设有限位槽(17)，所述限位槽(17)的一侧竖直槽壁上固定连接有弹簧(18)，所述弹簧(18)的另一端固定连接有与限位槽(17)滑动连接的限位块(19)，两个所述限位块(19)远离限位槽(17)槽底的一端穿过限位槽(17)的槽口并向通孔内延伸，且共同固定连接有与通孔滑动连接的滑杆(20)，所述转动台(4)对应滑杆(20)的环形侧壁上开设有若干个卡槽(21)，所述滑杆(20)靠近卡槽(21)的一端延伸至其中一个卡槽(21)内。 3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工养护降尘多用车，其特征在于，所述转动机构包括开设在风筒(6)上的环形的T型滑槽(22)，所述T型滑槽(22)内滑动连接有环形的T型滑块(23)，所述T型滑块(23)远离T型滑槽(22)槽底的一端穿过T型滑槽(22)的槽口并向外延伸，且固定连接在转筒(8)的对应侧壁上。 4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工养护降尘多用车，其特征在于，位于所述转动台(4)外螺杆(15)的一端固定连接有转动把手(24)。 5.根据权利要求2所述的一种公路工程施工养护降尘多用车，其特征在于，所述滑杆(20)远离转动台(4)的一端固定连接有拉动把手(25)。 6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工养护降尘多用车，其特征在于，所述滑块(13)靠近滑槽(12)槽底的一端开设有滚珠槽(26)，所述滚珠槽(26)内滚动连接有滚珠(27)，所述滚珠(27)远离滚珠槽(26)槽底的一端穿过滚珠槽(26)的槽口并向外延伸，且与滑槽(12)的槽底滚动连接。
所属类别：	实用新型