专利名称: |
一种地板式加速踏板 |
摘要: |
本实用新型公开了一种地板式加速踏板,属于汽车油门技术领域。该地板式加速踏板,包括踏板、与所述踏板转动连接的底板以及设置于所述踏板和所述底板之间的弹簧组件,在所述踏板的背面设置有弹簧限定槽,所述弹簧组件的一端与所述底板抵接,另一端伸入所述弹簧限定槽内并与所述弹簧限定槽的内壁抵接,在所述踏板的正面设置有多个排水槽。本实用新型具有以下有益效果:通过在踏板的背面设置用于固定弹簧的弹簧限定槽,在踏板的正面设置多个排水槽,可以增大踏板的正面的摩擦力,从而使踏板具有现有技术中的弹簧限位块和橡胶盖的功能,省去了弹簧限位块和橡胶盖,减少了地板式加速踏板的零件数量,有利于节省装配时间,降低了装配成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
威廉姆斯(苏州)控制系统有限公司 |
发明人: |
周兰容;颜建华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920246110.4 |
公开号: |
CN209600272U |
代理机构: |
北京品源专利代理有限公司 |
代理人: |
胡彬 |
分类号: |
B60K26/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K26 |
申请人地址: |
215021 江苏省苏州市吴中区苏州工业园区苏慕路116号 |
主权项: |
1.一种地板式加速踏板,包括踏板(4)、与所述踏板(4)转动连接的底板(1)以及设置于所述踏板(4)和所述底板(1)之间的弹簧组件(2),其特征在于,在所述踏板(4)的背面设置有弹簧限定槽(44),所述弹簧组件(2)的一端与所述底板(1)抵接,另一端伸入所述弹簧限定槽(44)内并与所述弹簧限定槽(44)的内壁抵接,在所述踏板(4)的正面设置有多个排水槽(41)。 2.如权利要求1所述的地板式加速踏板,其特征在于,所述弹簧限定槽(44)的底面凸设有限位柱,所述弹簧组件(2)的顶端套设于所述限位柱外。 3.如权利要求2所述的地板式加速踏板,其特征在于,所述限位柱包括至少两条交叉设置的支撑筋(441),所述支撑筋(441)的两端均设置有凸台(442)。 4.如权利要求3所述的地板式加速踏板,其特征在于,所述支撑筋(441)的高度高于所述凸台(442)的高度。 5.如权利要求1所述的地板式加速踏板,其特征在于,所述排水槽(41)为沿所述踏板(4)的长度方向延伸的矩形槽;或所述排水槽(41)为V型槽,所述V型槽的开口朝向所述踏板(4)与所述底板(1)连接的一端。 6.如权利要求1所述的地板式加速踏板,其特征在于,所述弹簧组件(2)包括内压缩弹簧(22)和外压缩弹簧(21),所述内压缩弹簧(22)套设在所述外压缩弹簧(21)的内部。 7.如权利要求1所述的地板式加速踏板,其特征在于,所述底板(1)上设置有支撑座,所述弹簧组件(2)的底端套设于所述支撑座外。 8.如权利要求1所述的地板式加速踏板,其特征在于,所述踏板(4)的背面设置有加强筋(45)。 9.如权利要求8所述的地板式加速踏板,其特征在于,所述加强筋(45)设置有两组,每组所述加强筋(45)包括沿所述踏板(4)的长度方向排列的多个所述加强筋(45),两组所述加强筋(45)沿所述踏板(4)的宽度方向排列且对称设置。 10.如权利要求7所述的地板式加速踏板,其特征在于,所述底板(1)上设置有安装孔(13),所述安装孔(13)用于将所述底板(1)固定在车身上。 |
所属类别: |
实用新型 |