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原文传递芜湖长江大桥下部结构施工技术

论文题名：	芜湖长江大桥下部结构施工技术
关键词：	低塔斜拉桥;桥梁施工;钻孔桩;混凝土灌注
摘要：	芜湖长江大桥是国家基本建设“九五”重点工程项目，其工程规模居中国长江大桥之首。大桥采用低塔斜拉桥桥型，主跨312m，是中国第一座科技含量最高、规模最大的公、铁两用桥跨度最大的桥梁。大桥工程采用了10多项新技术、新结构、新材料、新工艺，大大提高了中国公、铁两用桥梁设计、制造、安装水平，有14项刷新了全国建桥记录，荣获2001年度中国建筑工程最高荣誉鲁班奖。此桥为了结合世界桥梁高强、整体、大跨、新材料、新结构的特点，全面采用当今桥梁工程中的最新技术，攻克荷载大、跨度大等引起的一系列技术难关，从而使此桥无论从设计、施工、制造、安装均上了一个新的台阶，也使我国的公、铁两用桥梁的建设水平跨上一个新的起点，步入了世界公、铁两用桥梁的先进行列，它无愧于桥梁史上的第四座里程碑。本文介绍了芜湖长江大桥的下部结构施工方法及技术要点。从双壁钢围堰的施工、钻孔桩施工、水下混凝土灌注等六个方面详细论述，具有为今后的桥梁下部结构施工提供参考的价值。
作者：	何志勇
专业：	交通运输工程
导师：	蒲黔辉;李响
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文