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原文传递一种汽车线束用板材夹扣型扎带

专利名称：	一种汽车线束用板材夹扣型扎带
摘要：	本实用新型公开了一种汽车线束用板材夹扣型扎带，包括线束捆扎件和用以夹固在所述板材上的U型夹体；所述线束捆扎件包括扁长形带体，所述带体的一端固定连接有带体锁止机构，所述带体与所述线束接触的内侧面上等距设置有若干个齿槽，所述带体锁止机构开设有供所述带体穿过的扣眼，所述扣眼内壁上设置有与所述齿槽相卡合的锁齿；所述U型夹体位于所述带体的外侧面上且靠近所述带体锁止机构的一端，所述U型夹体的开口背向所述带体且通过安装部转动安装在所述带体上。结构设置合理，使用方便，解决了现有技术下的汽车线束扎带无法应用于难以开孔和焊接如汽车驾驶室内或保险杠处线束的捆扎与固定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	诸暨市万商机械有限公司
发明人：	陈秀英
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920310910.8
公开号：	CN209600429U
代理机构：	北京卓特专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	段宇
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	311800 浙江省绍兴市诸暨市东三路462号祥和园5-1-502
主权项：	1.一种汽车线束用板材夹扣型扎带，其特征在于：包括线束捆扎件和用以夹固在所述板材上的U型夹体；所述线束捆扎件包括扁长形带体，所述带体的一端固定连接有带体锁止机构，所述带体与所述线束接触的内侧面上等距设置有若干个齿槽，所述带体锁止机构开设有供所述带体穿过的扣眼，所述扣眼内壁上设置有与所述齿槽相卡合的锁齿；所述U型夹体位于所述带体的外侧面上且靠近所述带体锁止机构的一端，所述U型夹体的开口背向所述带体且通过安装部转动安装在所述带体上。 2.如权利要求1所述的一种汽车线束用板材夹扣型扎带，其特征在于：所述U型夹体包括金属夹扣和用以安装所述金属夹扣的U型壳体；所述金属夹扣包括第一侧立板、第二侧立板和金属夹扣底板，所述第一侧立板和所述第二侧立板相对设置，且所述第一侧立板和第二侧立板的底边分别与所述金属夹扣底板的两个侧边固定连接形成U型状结构，所述第一侧立板上设置有第一C型板，所述第二侧立板上设置有第二C型板，所述第一C型板和所述第二C型板均包括一个主板，所述主板底边的两端分别设置有第一夹翼板，所述主板和第一夹翼板一体成型为同一平面板，所述第一C型板的主板底边与所述第一侧立板的顶板固定连接，所述第二C型板的主板底边与所述第二侧立板的顶板固定连接，且所述第一C型板与第二C型板上的所述第一夹翼板两两对应设置，所述第一C型板与第一侧立板背向所述第二C型板与第二侧立板的侧面夹角大于90°且小于180°，所述第二C型板与第二侧立板背向所述第一C型板与第一侧立板的侧面夹角也大于90°且小于180°，所述第一侧立板和所述第二侧立板之间的距离大于所述板材的厚度，所述第一C型板与所述第二C型板之间的最小距离小于所述板材的厚度；所述U型壳体包括第三侧立板、第四侧立板和U型壳体底板，所述第三侧立板和所述第四侧立板相对设置且位于所述U型壳体底板上表面的两侧，所述第三侧立板和所述第四侧立板均与所述U型壳体底板固定连接，所述第三侧立板、第四侧立板和U型壳体底板之间形成上部开口的且与所述金属夹扣相适配的Y型安装空腔，所述金属夹扣卡装在所述Y型安装空腔内，所述第一侧立板靠近所述第三侧立板设置，所述第二侧立板靠近所述第四侧立板设置，所述金属夹扣底板靠近所述U型壳体底板设置。 3.如权利要求2所述的一种汽车线束用板材夹扣型扎带，其特征在于：所述第一侧立板和所述第二侧立板上对应切割并相向且向上翻折形成第二夹翼板，所述第二夹翼板与其对应的翻折线上部的所述第一侧立板或第二侧立板的夹角大于90°且小于180°，且对应的两个所述第二夹翼板之间的最小距离小于所述板材的厚度。 4.如权利要求3所述的一种汽车线束用板材夹扣型扎带，其特征在于：所述金属夹扣底板的四个角上均设置有定位杆，位于所述第一侧立板和所述第二侧立板同侧的两个定位杆对应设置形成定位杆组，每个所述定位杆组的两个定位杆的底端与所述金属夹扣底板固定连接，且每个所述定位杆组的两个定位杆顶端之间的距离大于所述第三侧立板和所述第四侧立板之间的距离。 5.如权利要求4所述的一种汽车线束用板材夹扣型扎带，其特征在于：所述第三侧立板和所述第四侧立板的两端分别设置有与所述定位杆相适配的定位槽。 6.如权利要求5所述的一种汽车线束用板材夹扣型扎带，其特征在于：所述安装部包括安装座和安装柱；所述安装座与所述带体固定连接，所述安装座上开通有圆柱状安装孔，所述安装孔的中轴线与伸平的所述带体的表面垂直；所述安装柱为圆柱状且外径小于所述安装孔的孔径，所述安装柱转动安装在所述安装孔中，所述安装柱的一端与所述U型壳体底板固定连接，另一端固定连接有挡板，所述挡板在所述安装柱轴线垂面上的最大尺寸值大于所述安装孔的孔径。 7.如权利要求6所述的一种汽车线束用板材夹扣型扎带，其特征在于：所述带体远离所述带体锁止机构的带体尾部的外侧面上设置有防滑纹。 8.如权利要求7所述的一种汽车线束用板材夹扣型扎带，其特征在于：所述带体与所述带体锁止机构一体成型。
所属类别：	实用新型