专利名称: |
一种用于汽车生产用的运输装置 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车生产领域,具体公开了一种用于汽车生产用的运输装置,针对现有的汽车配件运输过程中,固定不稳定的问题,现提出如下方案,其包括运输车,所述运输车内设置有放置内箱,且放置内箱的两端通过减震装置活动连接在运输车上,所述放置内箱内活动设置有多组分隔板,且分隔板的两端垂直设置在放置内箱的内壁上,所述放置内箱内的两侧分别安装有气囊,且气囊设置在放置内箱的内壁与分隔板之间,所述减震装置包括移定位块、滑块和支撑杆,所述放置内箱的外侧开设有定位槽。本实用新型通过在放置内箱的两端分别设置减震装置,能在汽车玻璃运输的过程中,保证玻璃的完整性,对玻璃进行保护,防止玻璃破裂,造成损失。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江农业商贸职业学院 |
发明人: |
李佳民 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920330283.4 |
公开号: |
CN209600551U |
代理机构: |
北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈娟 |
分类号: |
B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
312000 浙江省绍兴市越城区世纪东街770号 |
主权项: |
1.一种用于汽车生产用的运输装置,包括运输车(1),其特征在于,所述运输车(1)内设置有放置内箱(2),且放置内箱(2)的两端通过减震装置活动连接在运输车(1)上,所述放置内箱(2)内活动设置有多组分隔板(7),且分隔板(7)的两端垂直设置在放置内箱(2)的内壁上,所述放置内箱(2)内的两侧分别安装有气囊(5),且气囊(5)设置在放置内箱(2)的内壁与分隔板(7)之间,所述减震装置包括移定位块、滑块(9)和支撑杆(10),所述放置内箱(2)的外侧开设有定位槽(13),且定位槽(13)分别设置在放置内箱(2)的上下两端,所述运输车(1)内的上下两端内壁上分别固定连接有两组定位块,且定位块上转动连接有支撑杆(10),所述支撑杆(10)的另一端转动连接有滑块(9),且滑块(9)活动设置在定位槽(13)内,所述定位槽(13)内活动设置有支撑弹簧(12),且支撑弹簧(12)的两端连接在滑块(9)上,所述放置内箱(2)内的两端分别安装有两个定位滑道(8),且分隔板(7)的两端活动卡设在定位滑道(8)内。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产用的运输装置,其特征在于,所述分隔板(7)上相互靠近的一侧面上分别固定连接有橡胶软塞(6)。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产用的运输装置,其特征在于,所述运输车(1)内壁上的定位块呈矩形阵列设置。 4.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产用的运输装置,其特征在于,所述运输车(1)的顶部安装有气泵(4),且气泵(4)上连接有气管(3),所述气管(3)穿过运输车(1),并固定连接在气囊(5)上。 5.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产用的运输装置,其特征在于,所述运输车(1)的底部安装有万向轮(11),且运输车(1)的一侧安装有扶手。 6.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产用的运输装置,其特征在于,所述运输车(1)的一侧开设有开口,所述放置内箱(2)上靠近开口处的一侧安装有箱门。 |
所属类别: |
实用新型 |