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原文传递一种矿用自卸车中后桥悬挂系统

专利名称：	一种矿用自卸车中后桥悬挂系统
摘要：	一种矿用自卸车中后桥悬挂系统，包括中桥悬挂油缸、大腔连接件、大腔蓄能器、后桥悬挂油缸、环腔连接件和环腔蓄能器；中桥悬挂油缸及后桥悬挂油缸一端与车桥连接，另一端与车架连接；中桥悬挂油缸大腔、后桥悬挂油缸大腔分别通过一大腔连接件连通至大腔蓄能器，中桥悬挂油缸环腔与后桥悬挂油缸环腔分别通过一环腔连接件连通至环腔蓄能器。此种悬挂系统的优点是：同样充气体积下，避免无用行程过多的现象；使得悬挂油缸大腔及环腔都有反压气室缓冲，避免刚性对撞，提高可靠性；提高了驾驶成员舒适性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐州徐工矿山机械有限公司
发明人：	王延;袁自成;朱孝;朱新波;姚锡江;高新功;娄彬;冯汉队
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201822160026.9
公开号：	CN209581072U
代理机构：	南京纵横知识产权代理有限公司
代理人：	耿英;董建林
分类号：	B60G21/067(2006.01);B;B60;B60G;B60G21
申请人地址：	221005 江苏省徐州市经济开发区高新路39号
主权项：	1.一种矿用自卸车中后桥悬挂系统，其特征是，包括中桥悬挂油缸、大腔连接件、大腔蓄能器、后桥悬挂油缸、环腔连接件和环腔蓄能器；中桥悬挂油缸及后桥悬挂油缸一端与车桥连接，另一端与车架连接；中桥悬挂油缸大腔、后桥悬挂油缸大腔分别通过一大腔连接件连通至大腔蓄能器，中桥悬挂油缸环腔与后桥悬挂油缸环腔分别通过一环腔连接件连通至环腔蓄能器。 2.根据权利要求1所述的矿用自卸车中后桥悬挂系统，其特征是，中桥悬挂油缸和/或后桥悬挂油缸的缸头上具有第一油口和第二油口；缸体内具有活塞杆、信管、容纳进出油的大腔和环腔；第一油口在大腔内与信管连通，第一油口在外部与所述大腔连接件连通；环腔通过阻尼孔、活塞杆的内腔与第二油口连通；第二油口在外部与所述环腔连接件连通。 3.根据权利要求1所述的矿用自卸车中后桥悬挂系统，其特征是，中桥悬挂油缸与后桥悬挂油缸的结构相同。 4.根据权利要求1所述的矿用自卸车中后桥悬挂系统，其特征是，大腔蓄能器及环腔蓄能器均采用高低压双蓄能器。 5.根据权利要求1所述的矿用自卸车中后桥悬挂系统，其特征是，中桥悬挂油缸压缩时，油液经大腔蓄能器缓冲后，使后桥悬挂油缸动作伸出。 6.根据权利要求1所述的矿用自卸车中后桥悬挂系统，其特征是，后桥悬挂油缸压缩时，油液经大腔蓄能器缓冲后，使中桥悬挂油缸动作伸出。
所属类别：	实用新型