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原文传递用于汽车导航设备的固定装置

专利名称：	用于汽车导航设备的固定装置
摘要：	本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及用于汽车导航设备的固定装置，包括支撑板、第一夹持块和夹持调节机构，夹持调节机构的两端水平贯穿支撑板并延伸至其外部，夹持调节机构包括固定板和移动板，固定板固定在支撑板靠近导航设备的内侧面上，移动板可相对于固定板移动并锁紧，形成调节移动板与固定板的水平间距、并用第一夹持块夹持导航设备的结构，一个第一夹持块垂直连接在固定板位于支撑板外部的一端，另一个第一夹持块垂直连接在移动板位于支撑板外部的一端，各第一夹持块可伸缩，且在各第一夹持块的竖直部分固定设有弹簧，通过单向调节，避免在对导航设备解除夹持从固定装置上掉落，第一夹持块可伸缩，适应不同厚度的导航设备。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	黄河科技学院
发明人：	王萌;冯凯;赵豫滨;刘艳霞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201822240286.7
公开号：	CN209581336U
代理机构：	青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王增全
分类号：	B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	450000 河南省郑州市二七区连云路123号
主权项：	1.用于汽车导航设备的固定装置，包括支撑板（1）、两个“L型”第一夹持块（2）和夹持调节机构（3），所述夹持调节机构（3）的两端水平贯穿所述支撑板（1）并延伸至其外部，其特征在于：所述夹持调节机构（3）包括固定板（4）和移动板（5），所述固定板（4）固定在所述支撑板（1）靠近导航设备的内侧面上，所述移动板（5）可相对于所述固定板（4）移动并锁紧，形成调节所述移动板（5）与固定板（4）的水平间距、并用所述第一夹持块（2）夹持导航设备的结构，一个第一夹持块（2）垂直连接在所述固定板（4）位于所述支撑板（1）外部的一端，另一个第一夹持块（2）垂直连接在所述移动板（5）位于所述支撑板（1）外部的一端，各所述第一夹持块（2）可伸缩，且在各所述第一夹持块（2）的竖直部分（21）固定设有弹簧（6）。 2.如权利要求1所述的用于汽车导航设备的固定装置，其特征在于：还包括一个“L型”且可伸缩的第二夹持块（7），所述第二夹持块（7）垂直设在所述支撑板（1）的底端，且在其竖直部分固定设有弹簧（6）。 3.如权利要求2所述的用于汽车导航设备的固定装置，其特征在于：所述移动板（5）为U型结构，在其相对的一个侧壁上设有沿其长度方向延伸且一体成型的齿牙（51），在所述移动板（5）相对的两个侧壁之间设有与所述齿牙（51）啮合的齿轮（52），所述齿轮（52）中部固定套接有转轴（8），所述转轴（8）的两端转动连接在所述支撑板（1）相对的两个内侧面上，所述转轴（8）远离导航设备的一端固定套接有第一锥齿轮（9），第二锥齿轮（10）与所述第一锥齿轮（9）啮合，把手（11）贯穿所述支撑板（1）的侧壁并延伸至其内部，且固定套接在所述第二锥齿轮（10）的中部。 4.如权利要求3所述的用于汽车导航设备的固定装置，其特征在于：所述固定板（4）在与所述移动板（5）相对的两个侧壁上分别固定设有一个导向杆（12），各所述导向杆（12）水平延伸，并进入到所述移动板（5）对应的端部内，所述移动板（5）在各所述导向杆（12）外部滑动，且在所述移动板（5）移动时各所述导向杆（12）始终处于其内部。 5.如权利要求4所述的用于汽车导航设备的固定装置，其特征在于：还包括限位杆（13），所述限位杆（13）的一端固定连接在所述支撑板（1）远离导航设备的内侧面上，所述限位杆（13）的另一端开设有朝向所述把手（11）的限位槽（14），所述把手（11）位于所述支撑板（1）内部的一端插入所述限位槽（14）内，并可在其内部转动。 6.如权利要求5所述的用于汽车导航设备的固定装置，其特征在于：各所述第一夹持块（2）和所述第二夹持块（7）夹持导航设备的周面上设有弹性凸起（15）。 7.如权利要求5或6所述的用于汽车导航设备的固定装置，其特征在于：还包括固定设在所述支撑板（1）远离导航设备侧面上的两个对称的夹紧部（16），各所述夹紧部（16）具有弹性且可拆卸地固定夹持在方向盘上。
所属类别：	实用新型