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超负荷运营道路重要结构物安全保障关键技术研究
| 论文题名： | 超负荷运营道路重要结构物安全保障关键技术研究 |
| 关键词： | 双曲拱桥;安全监测;加固工程;施工技术 |
| 摘要： | 自我国第一座双曲拱桥建成通车后，由于它结构新颖、造型美观、造价低廉、节省材料、施工简便、建设速度快等特点，再加上一些历史原因，迅速在广西地区得到大力推广，成为20世纪60年代末至80年代初期广西修建的主要桥型之一。随着经济的发展，交通量增长迅猛，很多建成年代较久的桥梁无法承载目前的车辆荷载而成为危桥，特别是多数双曲拱桥由于建成年代久远及建造质量不高等原因开始出现严重病害。桥梁检测和加固技术的研究是保障广西地区双曲拱桥结构安全的重要方式，因此，研究双曲拱桥梁检测加固技术具有重要的意义。 本文在充分总结过去已有的理论研究成果和工程实践经验的基础上，着力于解决广西地区双曲拱桥检测及加固工程实际中存在的突出问题，主要完成了以下工作: ①通过广泛的调研，对广西地区双曲拱桥梁的现状、病害进行了调查，并列举了若干典型案例进行了重点分析; ②对双曲拱桥测试技术进行了研究。内容涵盖双曲拱桥测量、材料检测、结构状态检测与病害诊断、双曲拱桥检测动力响应研究以及动静载试验研究等多个方面; ③详细分析了拱上填料对双曲拱桥梁结构的影响。对常规的和带损伤的双曲拱桥建模技术进行了研究; ④从双曲拱桥的裂缝处治方法及加固基本原理入手，总结目前的加固方法，寻找出了最适合广西地区双曲拱桥的加固方式以及适合的施工技术。研究了不同的施工顺序对双曲拱桥结构受力的影响，并确定了最优的双曲拱桥加固施工顺序。 |
| 作者： | 黄秀凤 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 丁静声;邱波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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