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原文传递检测转向器轴承承受载荷能力的检测装置

专利名称：	检测转向器轴承承受载荷能力的检测装置
摘要：	本发明公开了一种检测转向器轴承承受载荷能力的检测装置，包括机座和驱动电机，所述机座上设置有旋转主轴，所述旋转主轴与驱动电机的输出端传动连接，所述旋转主轴上设置有固定安装座，所述机座上设置第一驱动气缸，所述第一驱动气缸的输出端沿旋转主轴的径向设置，所述第一驱动气缸的输出端与固定安装座相连接设置实现转向器轴承的径向受力，所述机座上还设置有液压缸，所述液压缸的输出端沿旋转主轴轴向设置，所述液压缸的输出端与固定安装座之间设置有传导组件，所述传导组件一端与固定安装座相连接，另一端与液压缸的输出端相连接，其能检测转向器轴承的承受载荷能力载能力，且检测数据比较准确。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	人本集团有限公司
发明人：	张亚飞
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201910604173.7
公开号：	CN110411841A
代理机构：	温州瓯越专利代理有限公司
代理人：	王庭辉
分类号：	G01N3/10(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	325000 浙江省温州市经济技术开发区滨海五道515号
主权项：	1.一种检测转向器轴承承受载荷能力的检测装置，包括机座和驱动电机，所述机座上设置有旋转主轴，所述旋转主轴与驱动电机的输出端传动连接，其特征在于：所述旋转主轴上设置有安装转向器轴承的固定安装座，所述机座上设置驱动气缸，所述驱动气缸的输出端沿旋转主轴的径向设置，所述驱动气缸的输出端与固定安装座相连接设置实现转向器轴承的径向受力，所述机座上还设置有液压缸，所述液压缸的输出端沿旋转主轴轴向设置，所述液压缸的输出端与固定安装座之间设置有用于传导液压缸轴向载荷力的传导组件，所述传导组件一端与固定安装座相连接，另一端与液压缸的输出端相连接。 2.根据权利要求1所述的检测转向器轴承承受载荷能力的检测装置，其特征在于：所述旋转主轴上设置有用于安装转向器轴承的环形安装槽，所述固定安装座对应环形安装槽位置设置有固定壳，所述固定壳内设置有与转向器轴承外圈相适配的环形固定槽，所述固定壳与驱动气缸的输出端相连接实现转向器轴承的径向受力。 3.根据权利要求2所述的检测转向器轴承承受载荷能力的检测装置，其特征在于：所述驱动气缸与固定壳之间设置连接杆，所述连接杆的一端与固定壳相螺接，另一端与驱动气缸的输出端相连接。 4.根据权利要求2所述的检测转向器轴承承受载荷能力的检测装置，其特征在于：所述固定安装座远离驱动气缸的一端设置有锁定件，所述锁定件与固定壳螺纹配合实现锁定件对于固定壳的锁定。 5.根据权利要求1或2所述的检测转向器轴承承受载荷能力的检测装置，其特征在于：所述旋转主轴上螺接有抵触螺栓，所述传导组件包括依次设置在旋转主轴上的传导壳和传导轴承，所述传导轴承固定套设在旋转主轴上，所述传导壳一端与液压缸的输出端相连接，另一端与传导轴承相抵压，所述传导轴承设置在抵触螺栓与传导壳之间，所述传导轴承与抵触螺栓相抵触实现旋转主轴的轴向受力。 6.根据权利要求5所述的检测转向器轴承承受载荷能力的检测装置，其特征在于：所述液压缸与传导壳之间设置有顶杆，所述顶杆一端与液压缸的输出端相连接，另一端与传导壳相螺接实现传导壳沿轴向受力，所述传导组件还包括有固定套，所述固定套一端与传导壳固定配合，另一端形成有抵压台阶，所述抵压台阶与传导轴承的外圈相抵压实现传导轴承的轴向受力。
所属类别：	发明专利