专利名称: |
一种冬季结冰列车的清洗线 |
摘要: |
本实用新型公开一种冬季结冰列车的清洗线,其包括:沿列车轨道方向在列车轨道两侧依次设置的药液洗涤模块、清水冲洗模块和清洗装置,药液洗涤模块和清水冲洗模块间隔距离设置,清洗装置包括药液喷管、加热保温仓、热水喷管和干燥仓,药液洗涤模块包括使用药液喷管进行喷洒药液的洗涤加药供给组件和带有加热保温的加热清洗组件,清水冲洗模块包括使用热水喷管进行冲洗的冲洗组件、带有加热保温的加热清洗组件和使用干燥仓的干燥组件;该清洗线能够在机车进入清洗区域时,喷了热水的车皮进入密封的加热保温仓,在热风、加热的防护罩及出热风的空心轴共同作用下,热水还未结冰之前,对车体进行清洗,达到了冬季清洗的目的。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都森川科技股份有限公司 |
发明人: |
邵云芝;张伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920326356.2 |
公开号: |
CN209600459U |
代理机构: |
成都虹盛汇泉专利代理有限公司 |
代理人: |
刘冬静 |
分类号: |
B60S3/00(2006.01);B;B60;B60S;B60S3 |
申请人地址: |
610031 四川省成都市金牛区西体路2号 |
主权项: |
1.一种冬季结冰列车的清洗线,其特征在于,包括:沿列车轨道方向在列车轨道两侧依次设置的药液洗涤模块、清水冲洗模块和清洗装置,所述药液洗涤模块和清水冲洗模块间隔距离设置,所述清洗装置包括药液喷管、加热保温仓、热水喷管和干燥仓,所述药液洗涤模块包括使用药液喷管进行喷洒药液的洗涤加药供给组件和带有加热保温的加热清洗组件,所述清水冲洗模块包括使用热水喷管进行冲洗的冲洗组件、带有加热保温的加热清洗组件和使用干燥仓的干燥组件,所述药液喷管、加热保温仓、热水喷管和干燥仓按次序分布在列车轨道的方向,使得列车沿列车轨道前进时先依次经过药液喷管和加热保温仓,再依次经过热水喷管、加热保温仓和干燥仓。 2.根据权利要求1所述的一种冬季结冰列车的清洗线,其特征在于,所述加热保温仓设置有多个,所述药液洗涤模块用于列车的洗涤,所述清水冲洗模块用于列车的冲洗,洗涤过程有多个加热保温仓对列车进行洗涤,冲洗过程有多个加热保温仓对列车进行冲洗。 3.根据权利要求2所述的一种冬季结冰列车的清洗线,其特征在于,所述药液喷管和热水喷管分别为带喷头或喷嘴的水管,所述干燥仓带有干燥布料制成的吸水棉布。 4.根据权利要求1所述的一种冬季结冰列车的清洗线,其特征在于,所述加热保温仓包括电磁加热防护罩、隔板、清洗轴、刷毛、电机、保温层和热风机,所述清洗轴和刷毛连接为整体并通过所述电磁加热防护罩罩住部分,所述隔板连接在电磁加热防护罩的两侧并将电磁加热防护罩的内外分隔形成保温仓,所述清洗轴的两端分别穿过顶底两端的电磁加热防护罩连接至电机,热风机连接在电磁加热防护罩的外部并将热风通过电磁加热防护罩的风孔进入内部,保温层覆着在电磁加热防护罩的外侧。 5.根据权利要求4所述的一种冬季结冰列车的清洗线,其特征在于,所述清洗轴包括轴接头、主轴和轴瓦,所述轴接头与电磁加热防护罩之间为轴承连接,主轴的顶底两端分别连接轴接头,多段所述轴瓦沿主轴的轴向固定在主轴的外侧。 6.根据权利要求5所述的一种冬季结冰列车的清洗线,其特征在于,所述加热保温仓还包括支架杆和支架柱,两根所述支架杆分别连接在电磁加热防护罩的顶部和底部,所述支架柱的顶底两端分别连接至两根支架杆。 7.根据权利要求6所述的一种冬季结冰列车的清洗线,其特征在于,所述加热保温仓还包括立柱、轴接块和立柱座,所述立柱连接至立柱座并通过立柱座安装于地面,所述轴接块连接至立柱,所述支架柱铰接至轴接块,所述支架柱相对于立柱可转动。 8.根据权利要求7所述的一种冬季结冰列车的清洗线,其特征在于,所述加热保温仓还包括气缸,所述气缸的一端通过锁紧件固定在立柱,所述气缸的另一端通过锁紧件固定在支架柱,所述支架柱和立柱之间通过气缸调节相互挤压的距离。 9.根据权利要求8所述的一种冬季结冰列车的清洗线,其特征在于,所述加热保温仓还包括弹簧,所述弹簧的两端分别连接至立柱和支架柱,所述立柱和支架柱之间连接有至少两个弹簧并相互间隔。 |
所属类别: |
实用新型 |