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原文传递一种铁路轨下垫板

专利名称：	一种铁路轨下垫板
摘要：	本实用新型公开了一种铁路轨下垫板，包括呈长方形的板体，板体底面的左右两边沿处均具有垂直于底面并呈凸起状的底边，板体的顶面及底面均设有用于吸收振动能量的吸能主体，各吸能主体均包括有若干方阵排列的主吸能凸起，相邻吸能凸起之间均设有吸能间隙且各吸能间隙形状相同；各吸能主体从前至后划分成三个并列且面积相同的吸能区，分别为第一吸能区、第二吸能区和第三吸能区，第二吸能区位于第一吸能区和第三吸能区之间；第一吸能区和第三吸能区内的各吸能间隙均设有副吸能凸起，各副吸能凸起的高度均低于各主吸能凸起。本实用新型具有以下优点和效果：具有良好的耐久性能和减振降噪性能优异。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江中元铁路配件有限公司
发明人：	陆声付;刘敏杰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201920073683.1
公开号：	CN209619761U
代理机构：	温州名创知识产权代理有限公司
代理人：	陈加利
分类号：	E01B9/68(2006.01);E;E01;E01B;E01B9
申请人地址：	317600浙江省台州市玉环市坎门街道黄门
主权项：	1.一种铁路轨下垫板，包括呈长方形的板体(1)，所述的板体(1)底面的左右两边沿处均具有垂直于底面并呈凸起状的底边(2)，其特征在于：所述的板体(1)的顶面及底面均设有用于吸收振动能量的吸能主体，各所述的吸能主体均包括有若干方阵排列的主吸能凸起(31)，相邻所述的主吸能凸起(31)之间均设有吸能间隙(32)且各吸能间隙(32)形状相同；各所述的吸能主体从前至后划分成三个并列且面积相同的吸能区，分别为第一吸能区(41)、第二吸能区(42)和第三吸能区(43)，所述的第二吸能区(42)位于第一吸能区(41)和第三吸能区(43)之间；所述的第一吸能区(41)和第三吸能区(43)内的各吸能间隙(32)均设有副吸能凸起(33)，各所述的副吸能凸起(33)的高度均低于各主吸能凸起(31)。 2.根据权利要求1所述的一种铁路轨下垫板，其特征在于：各所述的主吸能凸起(31)的形状均呈棱台体结构，并具有一上底面、一下底面及四个侧面，各所述的主吸能凸起(31)的下底面与板体(1)表面相贴合，各所述的主吸能凸起(31)的四个侧面分别与该主吸能凸起(31)周围的四个吸能间隙(32)一一相连。 3.根据权利要求2所述的一种铁路轨下垫板，其特征在于：各所述的副吸能凸起(33)的形状均呈棱台体结构，并具有一上底面、一下底面及四个侧面，各所述的副吸能凸起(33)的下底面均位于对应的吸能间隙(32)内，各所述的副吸能凸起(33)的四个侧面分别与该副吸能凸起(33)周围的四个主吸能凸起(31)的侧面一一相连，且各所述的副吸能凸起(33)的侧面与对应的主吸能凸起(31)的侧面的连接处位于板体(1)表面。 4.根据权利要求3所述的一种铁路轨下垫板，其特征在于：所述的主吸能凸起(31)和副吸能凸起(33)的形状均呈方棱台结构。 5.根据权利要求4所述的一种铁路轨下垫板，其特征在于：各所述的主吸能凸起(31)的上底面与各主副吸能凸起(33)的下底面的面积均相同。
所属类别：	实用新型