详情

原文传递防撞缓冲吸能装置

专利名称：	防撞缓冲吸能装置
摘要：	本发明提供了一种防撞缓冲吸能装置，包括第一底板；防撞壁，平行且间隔设置于第一底板的一侧；支撑框架，包括间隔分布的至少两第一支撑杆，连接第一底板和防撞壁，至少两第一支撑杆、第一底板和防撞壁围合形成有容置空间；吸能箱，可拆卸连接于第一底板上，并容置于容置空间内；及束缚组件，相邻两第一支撑杆之间通过束缚组件连接。本发明通过束缚组件将支撑框架中的第一支撑杆束缚住，即使第一支撑杆发生断裂，也可避免第一支撑杆的碎段飞出导致二次伤害，当需要符合具体工况和标准要求时，只需更换上符合该要求的吸能箱即可，从而解决了防撞缓冲装置针对不同工况和标准要求的设计周期长、存在支撑部件断裂导致其扎入车体或飞出风险的技术问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市乾行达科技有限公司
发明人：	张一帆;刘晓刚;李松岩;周保君;于文泽;罗昌杰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910806188.1
公开号：	CN110481475A
代理机构：	深圳中一联合知识产权代理有限公司
代理人：	周伟锋
分类号：	B60R19/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	518000 广东省深圳市宝安区西乡街道宝田一路336号创业楼401-404
主权项：	1.防撞缓冲吸能装置，其特征在于，包括：第一底板，用于连接被防护物；防撞壁，平行且间隔设置于所述第一底板的一侧；支撑框架，包括间隔分布的至少两第一支撑杆，所述第一支撑杆的一端与所述第一底板连接，所述第一支撑杆的另一端与所述防撞壁连接，至少两所述第一支撑杆、所述第一底板和所述防撞壁围合形成有容置空间；吸能箱，可拆卸连接于所述第一底板上，并容置于所述容置空间内；以及束缚组件，相邻两所述第一支撑杆之间通过束缚组件连接。 2.如权利要求1所述的防撞缓冲吸能装置，其特征在于，所述支撑框架包括：四个所述第一支撑杆，四个所述第一支撑杆的一端分别与所述第一底板的四个角部连接，四个所述第一支撑杆的另一端分别与所述防撞壁的四个角部连接，且所述第一支撑杆具有弯折部；所述防撞缓冲吸能装置包括：两所述束缚组件，分别分布于所述吸能箱的相对两侧，所述束缚组件包括两绳索和至少六个凸耳，所述第一支撑杆的相对两端部和所述第一支撑杆的弯折部上分别设有至少一所述凸耳，所述绳索首尾相接，并依次穿过所述第一支撑杆上的所述凸耳和相邻于所述第一支撑杆的另一所述第一支撑杆的一端部上的所述凸耳。 3.如权利要求2所述的防撞缓冲吸能装置，其特征在于，所述支撑框架还包括：四个第二支撑杆，铰接形成两个X形支架，两个所述X形支架分别分布于所述吸能箱的相对两侧，所述第二支撑杆的相对两端分别与同侧的两所述第一支撑杆的端部连接，所述第一支撑杆的弯折角朝向于同侧的所述X形支架。 4.如权利要求3所述的防撞缓冲吸能装置，其特征在于，所述第一支撑杆的相对两端分别与所述第一底板和所述防撞壁紧固连接，所述第二支撑杆与所述第一支撑杆紧固连接，且所述第一支撑杆的相对两端和所述第一支撑杆的弯折部上分别设有通槽。 5.如权利要求4所述的防撞缓冲吸能装置，其特征在于，所述支撑框架还包括：第三支撑杆或支撑板，与所述第一底板、所述防撞壁和所述X形支架相邻，并连接于两所述第一支撑杆之间。 6.如权利要求1至5任一项所述的防撞缓冲吸能装置，其特征在于，所述吸能箱内容置有至少两第一吸能块，至少两所述第一吸能块的压溃强度从所述防撞壁的一侧向所述第一底板的一侧依序增大。 7.如权利要求6所述的防撞缓冲吸能装置，其特征在于，相邻两所述第一吸能块的截面积相等、胞元形状相同以及胞元壁厚度从所述防撞壁的一侧向所述第一底板的一侧依序增大。 8.如权利要求6所述的防撞缓冲吸能装置，其特征在于，相邻两所述第一吸能块的截面积相等、胞元壁厚度相等、胞元形状相同以及胞元数量从所述防撞壁的一侧向所述第一底板的一侧依序增多。 9.如权利要求7或8所述的防撞缓冲吸能装置，其特征在于，所述吸能壁包括：第二底板，与所述第一支撑杆连接；第二吸能块，固定于所述第二底板上；以及第二蒙皮，包裹于所述第二吸能块的外侧，所述第二蒙皮的横截面轮廓呈等腰梯形。 10.如权利要求9所述的防撞缓冲吸能装置，其特征在于，所述第一底板上开设有透气孔。
所属类别：	发明专利