专利名称: |
一种修船设备 |
摘要: |
本实用新型公开了一种修船设备,包括本体、轮腿和转轮,所述轮腿一端连接本体底部,另一端连接转轮,转轮可绕转轴中轴转动,本体内部为凹槽结构,凹槽内部设置有船体固定装置,船体固定装置为对称的三角形结构;本实用新型工作时容易安装、拆卸,能够方便对船只进行修理和清洗,运行成本和维护成本低,利于推广应用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
舟山市沥港船舶修造有限公司 |
发明人: |
陈先行 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821723261.6 |
公开号: |
CN209667306U |
代理机构: |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
汤东凤 |
分类号: |
B63B9/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B9 |
申请人地址: |
316000 浙江省舟山市定海区金塘镇沥港船厂路12号 |
主权项: |
1.一种修船设备,包括本体(1)、轮腿(2)和转轮(3),其特征在于:所述轮腿(2)一端连接本体(1)底部,另一端连接转轮(3),转轮(3)可绕转轴中轴转动,本体(1)内部为凹槽结构,凹槽内部设置有船体固定装置(9),船体固定装置(9)为对称的三角形结构。 2.根据权利要求1所述的一种修船设备,其特征在于:所述本体(1)两侧外部设置有液压升降装置(12),液压升降装置(12)按照结构顺序依次为升降液压筒(121)、升降液压杆(122)和立脚(123),立脚(123)横剖面为椭圆截面,且为防滑材料。 3.根据权利要求1所述的一种修船设备,其特征在于:所述船体固定装置(9)包括固定板(91)和液压固定装置(92),固定板(91)包括上层的缓冲层(6)和下层的撑板(61),液压固定装置(92)包括固定液压筒(4)和固定液压杆(5)。 4.根据权利要求3所述的一种修船设备,其特征在于:所述固定液压杆(5)连接第一转轴(7),撑板(61)连接撑杆(10),撑杆(10)连接第一转轴(7)。 5.根据权利要求3所述的一种修船设备,其特征在于:所述固定板(91)下端连接第二转轴(8),第二转轴(8)连接本体(1)凹槽底部中线位置。 |
所属类别: |
实用新型 |