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原文传递一种叉心基础的生产方法、叉心基础及交叉道岔

专利名称：	一种叉心基础的生产方法、叉心基础及交叉道岔
摘要：	本发明提供一种叉心基础的生产方法、叉心基础及交叉道岔。其中，第一短轨和第二短轨具有插接部的一端焊接至主轨的两侧形成副轨，主轨和副轨形成一个叉心基础，然后在主轨和副轨的顶面加工轮缘槽，主轨上的轮缘槽、第一短轨和第二短轨上的轮缘槽是一次成型加工的，主轨和副轨上的轮缘槽宽度和深度相同，有效避免在同一个主轨或者副轨上轮缘槽分开加工导致的轮缘槽加工误差，叉心基础上的轮缘槽左右边线和上下槽底平顺，在曲线交叉道岔中曲线圆顺；同时本方法制造的叉心基础，每个叉心基础仅需焊接两次，焊接次数相比现有技术减少一半，节约焊接成本，减少了叉心基础的加工难度，减少了焊接误差存在的概率，有效提高了叉心基础的平顺性或圆顺性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	铁科(北京)轨道装备技术有限公司
发明人：	张立军;李永茂;樊小平;刘翠华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910570084.5
公开号：	CN110438846A
代理机构：	北京三聚阳光知识产权代理有限公司
代理人：	张乐乐
分类号：	E01B2/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B2
申请人地址：	102202北京市昌平区南口镇道北西区584、585
主权项：	1.一种叉心基础的生产方法，其特征在于，包括如下步骤：选择一根轨道作为主轨(3)；取第一短轨(51)和第二短轨(52)，所述第一短轨(51)和第二短轨(52)的一端具有凸出的插接部(53)，两个所述插接部(53)分别沿所述第一短轨(51)和所述第二短轨(52)的轴线方向延伸；将所述第一短轨(51)和第二短轨(52)的插接部(53)分别插入主轨(3)的轨腰(4)两侧的凹槽进行定位；并将所述第一短轨(51)和第二短轨(52)具有插接部(53)的一端焊接至所述主轨(3)的两侧形成副轨(5)；在所述主轨(3)和副轨(5)的顶面加工轮缘槽(8)。 2.根据权利要求1所述的叉心基础的生产方法，其特征在于，所述插接部(53)通过机床加工成型。 3.根据权利要求1或2所述的叉心基础的生产方法，其特征在于，所述轮缘槽(8)通过机床加工成型。 4.一种根据权利要求1-3中任一项所述的生产方法制备的叉心基础，其特征在于，包括主轨(3)；副轨(5)，其包括第一短轨(51)和第二短轨(52)；所述第一短轨(51)和第二短轨(52)分别置于所述主轨(3)的两侧；所述第一短轨(51)和第二短轨(52)靠近所述主轨(3)的端头分别具有凸出的插接部(53)；两个所述插接部(53)分别沿所述第一短轨(51)和所述第二短轨(52)的轴线方向延伸，并分别插入所述凹槽内；所述第一短轨(51)和所述第二短轨(52)具有插接部(53)的一端焊接到所述主轨(3)的两侧；所述主轨(3)和副轨(5)的顶面具有轮缘槽(8)。 5.根据权利要求4所述的叉心基础，其特征在于，所述副轨(5)具有两条，两条所述副轨(5)平行布置。 6.一种交叉道岔，其特征在于，包括两个如权利要求5所述的叉心基础，其中，两条主轨(3)互相平行，一个叉心基础的两条副轨(5)分别与另一个叉心基础的两条副轨(5)连接。 7.根据权利要求6所述的交叉道岔，其特征在于，所述交叉道岔的辙叉角度为25°-90°。 8.根据权利要求6或7所述的交叉道岔，其特征在于，所述主轨(3)和副轨(5)的轨腰(4)厚度大于12mm；所述主轨(3)和所述副轨(5)的轨头(9)宽度大于113mm。 9.根据权利要求6或7所述的交叉道岔，其特征在于，所述主轨(3)和副轨(5)分别通过过渡段与线路上的轨道连接；在所述过渡段，轨头(9)宽度朝向所述线路上的钢轨(2)方向逐渐变窄，轨腰(4)厚度朝向所述线路上的钢轨(2)方向逐渐变小。
所属类别：	发明专利