专利名称: |
一种便于调节飞机侧翼角度的调节装置 |
摘要: |
本发明公开了一种便于调节飞机侧翼角度的调节装置,包括操作台,所述操作台顶部的两侧均活动连接有矩形箱,所述矩形箱的底部贯穿操作台并延伸至操作台的内部,所述矩形箱内壁底部的一侧固定连接有底座,且底座的顶部固定连接有第一电机,本发明涉及调节装置技术领域。该便于调节飞机侧翼角度的调节装置,通过操作台顶部的两侧均活动连接有矩形箱,矩形箱的底部贯穿操作台并延伸至操作台的内部,方便对侧翼进行角度的调节,使其对接时,提高其准确性,操作简单,提高工作效率,通过操作台底部的两侧均固定连接有第二液压伸缩杆,可以对该装置进行高度的调节,便于装配,使用更加方便,减轻了工作人员的负担。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
芜湖市极星航空科技有限公司 |
发明人: |
胡家斌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910624247.3 |
公开号: |
CN110435874A |
代理机构: |
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
苏友娟 |
分类号: |
B64C3/38(2006.01);B;B64;B64C;B64C3 |
申请人地址: |
241000安徽省芜湖市鸠江区鞍山路芜湖市永合资产管理委员会内 |
主权项: |
1.一种便于调节飞机侧翼角度的调节装置,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)顶部的两侧均活动连接有矩形箱(2),所述矩形箱(2)的底部贯穿操作台(1)并延伸至操作台(1)的内部,所述矩形箱(2)内壁底部的一侧固定连接有底座(3),且底座(3)的顶部固定连接有第一电机(4),所述第一电机(4)输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一锥齿轮(5),所述矩形箱(2)内壁的底部转动连接有螺纹杆(6),且螺纹杆(6)的表面固定连接有与第一锥齿轮(5)相啮合的第二锥齿轮(7),所述螺纹杆(6)远离矩形箱(2)内壁底部的一端与矩形箱(2)内壁的顶部转动连接,所述矩形箱(2)内壁的两侧均固定连接有滑轨(8),两个所述滑轨(8)相对的一侧之间滑动连接有支撑板(9),所述螺纹杆(6)的表面与支撑板(9)的内壁螺纹连接,所述支撑板(9)顶部的两侧且位于螺纹杆(6)的两侧均固定连接有竖杆(10)。 2.根据权利要求1所述的一种便于调节飞机侧翼角度的调节装置,其特征在于:所述竖杆(10)远离支撑板(9)的一端贯穿矩形箱(2)并延伸至矩形箱(2)的顶部,所述竖杆(10)延伸至矩形箱(2)顶部的一端固定连接有固定板(11),所述竖杆(10)的表面且位于固定板(11)的底部与矩形箱(2)的顶部之间套设有弹簧(12),所述操作台(1)的顶部开设有与矩形箱(2)相适配的通槽(13),所述矩形箱(2)内壁顶部的两侧之间固定连接有横杆(14)。 3.根据权利要求2所述的一种便于调节飞机侧翼角度的调节装置,其特征在于:所述横杆(14)的表面滑动连接有齿牙板(15),所述矩形箱(2)延伸至操作台(1)内部的一侧与齿牙板(15)的顶部固定连接,所述操作台(1)内壁的底部固定连接有外壳(16),且外壳(16)内壁的底部通过支撑杆固定连接有第二电机(17),所述外壳(16)内壁的一侧固定连接有固定块(18),且固定块(18)远离外壳(16)内壁的一侧转动连接有与齿牙板(15)相啮合的齿轮(19)。 4.根据权利要求3所述的一种便于调节飞机侧翼角度的调节装置,其特征在于:所述外壳(16)的顶部开设有与齿轮(19)相适配的活动槽(20),所述第二电机(17)输出轴的一端固定连接有皮带轮(21),所述齿轮(19)的一侧通过旋转轮传动连接有皮带(22),所述皮带(22)远离齿轮(19)的一侧与皮带轮(21)的表面传动连接,所述固定板(11)顶部的两侧均固定连接有竖板(23),两个所述竖板(23)相对一侧的顶部与底部均固定连接有第一液压伸缩杆(24)。 5.根据权利要求4所述的一种便于调节飞机侧翼角度的调节装置,其特征在于:所述第一液压伸缩杆(24)输出轴的一端固定连接有连接板(25),且连接板(25)远离第一液压伸缩杆(24)输出轴的一侧固定连接有壳体(26),所述壳体(26)内壁的一侧固定连接有伸缩弹簧(27),且伸缩弹簧(27)远离壳体(26)内壁的一端固定连接有挡块(28),所述挡块(28)远离伸缩弹簧(27)的一侧固定连接有短杆(29)。 6.根据权利要求5所述的一种便于调节飞机侧翼角度的调节装置,其特征在于:所述短杆(29)远离挡块(28)的一侧贯穿壳体(26)并延伸至壳体(26)的外部,所述短杆(29)延伸至壳体(26)外部的一端固定连接有L型板(30),所述固定板(11)的顶部且位于两个L型板(30)相对的一侧之间活动连接有飞机侧翼(31)。 7.根据权利要求1所述的一种便于调节飞机侧翼角度的调节装置,其特征在于:所述操作台(1)底部的两侧均固定连接有第二液压伸缩杆(32),两个所述第二液压伸缩杆(32)相对的一侧之间固定连接有底板(33),且底板(33)的顶部且位于两个第二液压伸缩杆(32)相对的一侧之间固定连接有剪叉式升降架(34)。 |
所属类别: |
发明专利 |