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原文传递用于在车辆上使用的伸缩组件

专利名称：	用于在车辆上使用的伸缩组件
摘要：	一种用于在车辆上使用的伸缩组件可以包括：柱滑架组件，该柱滑架组件包括耳轴横向部件和与该耳轴横向部件联接的耳轴；以及伸缩机构，该伸缩机构与耳轴联接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	海斯特耶鲁集团股份有限公司
发明人：	S·维斯;S·阿诺德;T·摩根
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201810616395.6
公开号：	CN110436387A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司
代理人：	蔡胜利
分类号：	B66F9/12(2006.01);B;B66;B66F;B66F9
申请人地址：	美国俄勒冈州
主权项：	1.一种用于在车辆上使用的伸缩组件，包括：柱滑架组件，该柱滑架组件包括：耳轴横向部件；以及耳轴，该耳轴与耳轴横向部件联接；叉滑架组件；以及伸缩机构，该伸缩机构联接在柱滑架组件和叉滑架组件之间，其中，伸缩机构包括成对的臂，该成对的臂各自有第一端，该第一端与耳轴可枢轴转动地联接。 2.根据权利要求1所述的伸缩组件，其中:耳轴横向部件包括用于接收耳轴的耳轴托架。 3.根据权利要求2所述的伸缩组件，其中：耳轴托架包括定位孔，该定位孔构造成接收耳轴定位销。 4.根据权利要求3所述的伸缩组件，其中：定位孔基本横过耳轴的长轴线。 5.根据权利要求3所述的伸缩组件，还包括：耳轴定位销。 6.根据权利要求5所述的伸缩组件，其中：耳轴有凹槽，以便允许将耳轴定位销布置在该凹槽中，且其中耳轴定位销限制耳轴的横向运动和旋转运动。 7.根据权利要求1所述的伸缩组件，还包括：耳轴帽，该耳轴帽构造成使得耳轴与耳轴横向部件联接。 8.根据权利要求7所述的伸缩组件，其中：耳轴帽包括两个卵形通孔，各卵形通孔构造成接收紧固件，其中该卵形通孔对于紧固件为过大尺寸，并构造成使得当拧紧紧固件时耳轴帽保持与轴承的内座圈接触，该轴承装配在所述成对的臂中的一个的第一端中。 9.根据权利要求7所述的伸缩组件，还包括：耳轴定位销，该耳轴定位销由至少一个紧固件来保持，从而使得可调节的耳轴帽与耳轴横向部件联接。 10.根据权利要求2所述的伸缩组件，还包括：耳轴帽，该耳轴帽构造成与耳轴托架啮合，以便使得耳轴与耳轴横向部件联接。 11.根据权利要求10所述的伸缩组件，其中：与耳轴托架啮合的耳轴帽形成耳轴接收孔，该耳轴接收孔在耳轴以及组合的耳轴帽和耳轴托架之间提供间隙。 12.根据权利要求1所述的伸缩组件，其中：所述成对的臂各自包括第二端和在该第二端处的滑动件，该滑动件接收在叉滑架组件中的引导槽道中。 13.根据权利要求12所述的伸缩组件，其中：在叉滑架组件中的引导槽道为基本线性，并有与所述成对的臂的第二端竖直对齐的中心线。 14.根据权利要求1所述的伸缩组件，其中：柱滑架组件包括两个间开的竖直柱滑架支承件，该竖直柱滑架支承件有顶端和底端，其中耳轴横向部件与各竖直柱滑架支承件的顶端联接。 15.根据权利要求14所述的伸缩组件，其中：所述成对的臂包括第一对臂，且还包括第二对臂，该第二对臂各自包括在第一端处的滑动件，且其中第二对臂的滑动件接收在竖直柱滑架支承件的引导槽道中。 16.根据权利要求15所述的伸缩组件，其中：在竖直柱滑架支承件中的引导槽道为基本线性，并有与耳轴的中心线竖直对齐的中心线。 17.根据权利要求15所述的伸缩组件，其中：在竖直柱滑架支承件中的引导槽道包括可拆卸的磨损板。 18.根据权利要求1所述的伸缩组件，其中：叉滑架组件包括叉倾斜组件。 19.根据权利要求18所述的伸缩组件，其中，叉倾斜组件包括：叉滑架框架；叉倾斜横向部件；成对的横向间开的倾斜臂，成对的横向间开的倾斜臂有上端和下端，其中，上端与叉滑架框架可枢轴转动地联接，下端与倾斜横向部件联接；以及倾斜液压油缸，该倾斜液压油缸在后端处与叉滑架框架联接，并在前端处与倾斜横向部件联接。 20.根据权利要求1所述的伸缩组件，还包括：主液压集成回路，该主液压集成回路与耳轴横向部件的后侧联接。 21.根据权利要求1所述的伸缩组件，还包括：多个辊，这些辊与柱滑架组件联接。 22.根据权利要求1所述的伸缩组件，还包括：多个液压软管，这些液压软管通过尼龙鞘而收缩包裹在一起。 23.根据权利要求1所述的伸缩组件，其中：所述成对的臂通过布置在所述成对的臂中的臂之间的至少一个横向部件而在结构上联接在一起。 24.一种用于在车辆上使用的伸缩组件，包括：柱滑架组件，该柱滑架组件包括用于使得柱滑架组件与柱可运动地联接的装置；伸缩机构，该伸缩机构包括用于使得伸缩机构与柱滑架组件联接的装置；以及叉滑架组件，该叉滑架组件包括用于使得叉滑架组件与伸缩机构联接的装置。
所属类别：	发明专利