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原文传递一种应用于电动汽车动态无线供电的三相发射导轨

专利名称：	一种应用于电动汽车动态无线供电的三相发射导轨
摘要：	本发明涉及一种应用于电动汽车动态无线供电的三相发射导轨，属于电动汽车无线电能传输技术领域。所述三相发射导轨包括多个π型结构、按照一定间隔纵向排布的长条形铁氧体磁芯和在π型磁芯的竖杆上缠绕的供电线缆构成的多个π型磁极结构，及磁极三个一组按设计间隔纵向排布构成的一条长直型轨道。所述三相发射导轨具有磁泄露极小、电磁兼容性好等特点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	哈尔滨工业大学
发明人：	朱春波;周星健
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201810411109.2
公开号：	CN110450655A
代理机构：	哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司
代理人：	安琪
分类号：	B60L53/12(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	150001黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号
主权项：	1.一种应用于电动汽车动态无线供电的三相发射导轨，其特征在于，所述三项发射导轨包括长条形磁芯、供电线缆和多个π型磁极；所述多个π型磁极设置在长条形磁芯上，并沿所述长条形磁芯的长度方向按照预设间隔d依次排列；所述供电线缆缠绕在π型磁极的两个竖杆上。 2.根据权利要求1所述三相发射导轨，其特征在于，所述预设间隔d为相邻的两个所述π型磁极中，前一个π型磁极的尾端与后一个π型磁极手段之间的距离；所述预设间隔d的距离范围为10cm至50cm，其间隔与π型磁极顶面长度、立杆高度正相关且，顶面长度与间隔d比例在0.8到1.2之间；立杆高度与间隔d比例在0.1到0.6之间。 3.根据权利要求1所述三相发射导轨，其特征在于，所述供电线缆在π型磁极的每个竖杆上的缠绕匝数范围为3-10匝，其匝数受立杆高度与所选线缆线径约束。 4.根据权利要求1所述三相发射导轨，其特征在于，所述π型磁极的横杆沿垂直于长条行磁芯长度方向上的宽度大于或等于所述长条型磁芯的宽度。 5.根据权利要求1所述三相发射导轨，其特征在于，所述多个π型磁极以三个π型磁极为一组磁极均匀分布在所述长条形磁芯上。 6.根据权利要求5所述三相发射导轨，其特征在于，每组所述磁极分别由三相高频逆变电源供电。 7.根据权利要求5或6所述三相发射导轨，其特征在于，每组所述磁极为相应的相同相位的磁极线圈串联。 8.根据权利要求1、2、3、4或5任一所述三相发射导轨，其特征在于，所述π型磁极和长条型磁芯均采用铁氧体材料制成。 9.根据权利要求6所述三相发射导轨，其特征在于，所述无线电能传输装置包括低频整流滤波电路、三相高频逆变电路、发射导轨耦合机构、接收端耦合机构和整流电路；所述三相工频电能与低频整流滤波电路的电能输入端相连；所述低频整流滤波电路的电能输出端与所述三相高频逆变电路的电信号输入端相连；所述三相高频逆变电路的交流电信号输出端与所述发射导轨耦合机构的交流电能输入端相连；所述发射导轨耦合机构的耦合端与所述接收端耦合机构的耦合端对应磁耦合；所述接收端耦合机构的电能输出端与所述整流电路的电能输入端相连；整流电路输出直流电能供给负载用电。 10.根据权利要求1所述的无线电能传输三相发射导轨，其特征在于，所述三相发射导轨用于20kHz或85kHz的逆变源电能输入的磁耦合电能传输。
所属类别：	发明专利