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原文传递一种行车钢丝绳防脱槽装置

专利名称：	一种行车钢丝绳防脱槽装置
摘要：	用本发明公开了一种行车钢丝绳防脱槽装置，具体涉及行车运行辅助技术领域，包括固定块，所述固定块一侧固定设有防脱槽机构；所述防脱槽机构包括固定框，所述固定框正面表面设有进口，所述固定框内部固定设有第一转轴，所述第一转轴外侧固定设有第一导向轮，所述第一导向轮表面设有第一定位环槽，所述第一定位环槽两侧均设有限位环槽，所述进口一侧设有滑槽，所述滑槽内部设有滑块，所述滑块内部固定设有第二转轴。本发明通过设置防脱槽机构，可以根据钢丝绳的大小对其移动的轨迹进行一定范围的限制，提升了整体的限制效果，有效的对行车钢丝绳进行导向，提升导向效果，同时使用便捷，拆卸方便。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽伟宏钢结构集团股份有限公司
发明人：	曹雁冰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910664370.8
公开号：	CN110436345A
代理机构：	安徽合肥华信知识产权代理有限公司
代理人：	方琦
分类号：	B66C13/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C13
申请人地址：	230041安徽省合肥市庐阳区庐阳产业园
主权项：	1.一种行车钢丝绳防脱槽装置，包括固定块（1），其特征在于：所述固定块（1）一侧固定设有防脱槽机构（2）；所述防脱槽机构（2）包括固定框（3），所述固定框（3）正面表面设有进口（4），所述固定框（3）内部固定设有第一转轴（5），所述第一转轴（5）外侧固定设有第一导向轮（6），所述第一导向轮（6）表面设有第一定位环槽（7），所述第一定位环槽（7）两侧均设有限位环槽（8），所述进口（4）一侧设有滑槽（9），所述滑槽（9）内部设有滑块（10），所述滑块（10）内部固定设有第二转轴（11），所述第二转轴（11）外侧设有第二导向轮（12），所述第二转轴（11）与第二导向轮（12）固定连接，所述第二导向轮（12）表面设有第二定位环槽（13），所述第二定位环槽（13）两侧均设有限位环（14），所述滑槽（9）顶部和底部均设有插孔（15），所述第二转轴（11）外侧设有固定板（16），所述第二转轴（11）与固定板（16）固定连接，所述固定板（16）正面固定设有固定壳（17），所述固定壳（17）内部设有插销（18），所述插销（18）外侧设有固定环（19），所述插销（18）与固定环（19）固定连接，所述固定环（19）一侧固定设有弹簧（20），所述固定板（16）表面设有贯穿孔（21），所述插销（18）一端固定设有拉板。 2.根据权利要求1所述的一种行车钢丝绳防脱槽装置，其特征在于：所述固定块（1）一侧设有调节机构（22），所述调节机构（22）包括调节块（23），所述调节块（23）外侧固定设有升降块（24），所述升降块（24）外侧设有升降壳（25）。 3.根据权利要求2所述的一种行车钢丝绳防脱槽装置，其特征在于：所述升降壳（25）表面设有升降定位槽（26），所述升降块（24）与升降定位槽（26）滑动连接。 4.根据权利要求2所述的一种行车钢丝绳防脱槽装置，其特征在于：所述升降块（24）和升降壳（25）表面均设有固定螺孔（27），所述固定螺孔（27）内部设有固定螺栓（28），所述固定螺栓（28）与固定螺孔（27）螺纹连接。 5.根据权利要求2所述的一种行车钢丝绳防脱槽装置，其特征在于：所述升降壳（25）顶部固定设有顶板（29），所述顶板（29）表面设有固定孔（30）。 6.根据权利要求1所述的一种行车钢丝绳防脱槽装置，其特征在于：所述限位环（14）与第二定位环槽（13）相匹配。 7.根据权利要求1所述的一种行车钢丝绳防脱槽装置，其特征在于：所述滑块（10）与滑槽（9）滑动连接，所述限位环（14）与第二导向轮（12）固定连接。 8.根据权利要求1所述的一种行车钢丝绳防脱槽装置，其特征在于：所述弹簧（20）与固定壳（17）固定连接，所述插孔（15）和贯穿孔（21）均与插销（18）相匹配。
所属类别：	发明专利