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原文传递 应用于蜗轮蜗杆减速器的单边吊设备
专利名称: 应用于蜗轮蜗杆减速器的单边吊设备
摘要: 本应用于蜗轮蜗杆减速器的单边吊设备包括呈竖直固定的固定支撑杆,在固定支撑杆的上端转动连接有悬臂吊杆,在悬臂吊杆靠近固定支撑杆的一端设有卷扬装置,卷扬装置的绳索绕设在悬臂吊杆的悬空端滚轮上并自由垂直向下,在绳索垂直向下端连接有吊钩,在悬臂吊杆悬空端下侧连接有竖直立板,以及连接在竖直立板下端侧部的导向筒,导向筒呈竖直设置,在导向筒下端内部设有与导向筒竖直导向滑动连接的滑动筒,在滑动筒的下端设有两个贯穿滑动筒径向的通孔且通孔和滑动筒的内部连通,在滑动筒的内部设有耐磨筒。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 杭州佳煌传动科技有限公司
发明人: 管水康;斯朕
专利状态: 有效
申请日期: 2019-06-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-12T00:00:00+0800
申请号: CN201910581502.0
公开号: CN110436346A
代理机构: 杭州昱呈专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 雷仕荣
分类号: B66C13/06(2006.01);B;B66;B66C;B66C13
申请人地址: 311225浙江省杭州市萧山区大江东产业集聚区义蓬街道白浪村
主权项: 1.应用于蜗轮蜗杆减速器的单边吊设备,包括呈竖直固定的固定支撑杆(1),在固定支撑杆(1)的上端转动连接有悬臂吊杆(2),在悬臂吊杆(2)靠近固定支撑杆(1)的一端设有卷扬装置(3),卷扬装置(3)的绳索(3a)绕设在悬臂吊杆(2)的悬空端滚轮(3b)上并自由垂直向下,在绳索(3a)垂直向下端连接有吊钩(4),其特征在于,在固定支撑杆(1)顶部设有用于驱动所述的悬臂吊杆(2)相对固定支撑杆(1)转动的驱动装置(5),在悬臂吊杆(2)悬空端下侧连接有竖直立板(6),以及连接在竖直立板(6)下端侧部的导向筒(61),导向筒(61)呈竖直设置,在导向筒(61)内设有至少两个相对设置的V形导向轮(62),在导向筒(61)下端内部设有与导向筒(61)竖直导向滑动连接的滑动筒(63),在滑动筒(63)的下端设有两个贯穿滑动筒(63)径向的通孔(63a)且通孔(63a)和滑动筒(63)的内部连通,在滑动筒(63)的内部设有耐磨筒(64),在耐磨筒(64)的外壁设有与所述通孔(63a)一一连通的圆弧槽(64a),以及两根一一贯穿通孔(63a)并卡于所述圆弧槽(64a)内的锁止杆(65),在每根锁止杆(65)和通孔(63a)之间设有用于防止锁止杆(65)沿着通孔(63a)轴向窜动的轴向定位结构; 在导向筒(61)下端设有锥形导向部(61a),在吊钩(4)上端连接有内锥形体(41),锥形导向部(61a)的内锥面和内锥形体(41)的外锥面匹配,卷扬装置(3)驱动绳索(3a)卷绕从而迫使连接在绳索(3a)上的滑动筒(63)向上进入至导向筒(61)内且内锥形体(41)同步插于锥形导向部(61a)中,当驱动装置(5)驱动悬臂吊杆(2)相对固定支撑杆(1)转动所述的导向筒(61)、滑动筒(63)、锥形导向部(61a)和内锥形体(41)可以防止连接有吊钩(4)的绳索(3a)晃动。 2.根据权利要求1所述的应用于蜗轮蜗杆减速器的单边吊设备,其特征在于,在滑动筒(63)下端内部设有套在耐磨筒(64)上的收紧套(66),在收紧套(66)的侧部设有两处侧部孔(66a),侧部孔(66a)分别与通孔(63a)和圆弧槽(64a)连通,锁止杆(65)一一贯穿所述的侧部孔(66a),在滑动筒(63)的内壁中部设有限制面一(63b),在收紧套(66)的上端设有与所述的限制面一(63b)匹配的限制面二(66b)。 3.根据权利要求2所述的应用于蜗轮蜗杆减速器的单边吊设备,其特征在于,所述的限制面一(63b)为弧形凹面,所述的限制面二(66b)为弧形凸面,所述的弧形凹面和弧形凸面匹配。 4.根据权利要求1所述的应用于蜗轮蜗杆减速器的单边吊设备,其特征在于,所述的轴向定位结构包括设置在通孔(63a)两端孔口的限制孔(63c),以及穿设在限制孔(63c)中且螺纹段伸入至锁止杆(65)相应端部内的螺钉(63d),螺钉(63d)和锁止杆(65)螺纹连接。 5.根据权利要求1所述的应用于蜗轮蜗杆减速器的单边吊设备,其特征在于,所述的滑动筒(63)两端分别设有圆弧凸面(63e)。 6.根据权利要求1所述的应用于蜗轮蜗杆减速器的单边吊设备,其特征在于,所述的驱动装置(5)包括设置在固定支撑杆(1)上端的环形定位面(51),以及套设在固定支撑杆(1)上端的下轴承组件(52),位于下轴承组件(52)上方的上轴承组件(53),位于下轴承组件(52)和上轴承组件(53)之间的中间连接筒(55),在上轴承组件(53)上设有圆形筒(54),在圆形筒(54)的内壁设有与圆形筒(54)周向固定连接的齿圈(56),固定支撑杆(1)上端设有与所述的齿圈(56)啮合的齿轮(57),所述的齿轮(57)和伺服电机(58)连接,所述的卷扬装置(3)固定在下轴承组件(52)和上轴承组件(53)上。 7.根据权利要求6所述的应用于蜗轮蜗杆减速器的单边吊设备,其特征在于,所述的下轴承组件(52)包括下平面轴承(52a),下平面轴承的下端面与环形定位面(51)接触,以及从上往下套设在下平面轴承(52a)上的下保护套(52b);中间连接筒(55)的下端固定在下保护套(52b)上端面端面上,上轴承组件(53)包括固定在中间连接筒(55)上端的上保护套(53a),在上保护套(53a)内设有上平面轴承(53b),在下保护套(52b)和上保护套(53a)之间连接有若干位于中间连接筒(55)外侧的连接螺杆(59)。 8.根据权利要求7所述的应用于蜗轮蜗杆减速器的单边吊设备,其特征在于,在中间连接筒(55)的上下两端端部分别设有圆形法兰,在圆形法兰上穿设有与下保护套(52b)上端,以及与上保护套(53a)下端连接的螺栓。 9.根据权利要求6所述的应用于蜗轮蜗杆减速器的单边吊设备,其特征在于,所述的悬臂吊杆(2)固定在下轴承组件(52)和/或上轴承组件(53)上,在悬臂吊杆(2)和上轴承组件(53)之间设有三角加强筋(50)。 10.根据权利要求1所述的应用于蜗轮蜗杆减速器的单边吊设备,其特征在于,所述的卷扬装置(3)包括固定在驱动装置(5)上的减速器(31),连接在减速器输出轴上的绳索绕轮(32),连接在减速器输入轴上的驱动电机(33)。
所属类别: 发明专利
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