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原文传递汽车座椅通用锁

专利名称：	汽车座椅通用锁
摘要：	本发明公开了一种汽车座椅通用锁，包括安装基架，该安装基架具有相互平行的第一转动轴线和第二转动轴线，在安装基架上安装有可沿第一转动轴线转动的锁钩以及可相互独立地沿第二转动轴线转动的解锁片、第一限位锁片和第二限位锁片，解锁片与锁钩弹性连接，锁钩上具有呈敞口结构的锁定挂接口。采用本发明提供的汽车座椅通用锁，不仅将解锁行程在两片式锁的基础上减少了约一倍，提高了终端用户的操作舒适性，而且大大提高了消除对手件之间公差的吸收能力，避免出现假锁、锁不上或锁止后异响等情况，同时，消除间隙的可行性极佳，即使在受冲击情况下，各部件均能很好的保持相对位置，大幅提高了锁定的稳定性和可靠性，不会产生异响。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
发明人：	毕欢;张果;陈志勇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910018010.0
公开号：	CN110450681A
代理机构：	重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	蔡冬彦
分类号：	B60N2/005(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	401122重庆市两江新区黄茅坪平泰路99号
主权项：	1.一种汽车座椅通用锁，包括安装基架(1)，该安装基架(1)具有相互平行的第一转动轴线(1a)和第二转动轴线(1b)，其特征在于：在所述安装基架(1)上安装有可沿第一转动轴线(1a)转动的锁钩(2)以及可相互独立地沿第二转动轴线(1b)转动的解锁片(3)、第一限位锁片(4)和第二限位锁片(5)，所述解锁片(3)与锁钩(2)弹性连接，所述锁钩(2)上具有呈敞口结构的锁定挂接口(21)；当解锁片(3)从锁定位置向解锁位置转动时，解锁片(3)能够带动第一限位锁片(4)和第二限位锁片(5)向解锁方向转动，以使锁定挂接口(21)的开口外露，从而锁栓(9)能够从锁定挂接口(21)中脱出；当解锁片(3)复位至锁定位置时，第一限位锁片(4)和/或第二限位锁片(5)能够锁定锁钩(2)的位置，以封堵或部分封堵锁定挂接口(21)的开口，将锁栓(9)锁定在锁定挂接口(21)中。 2.根据权利要求1所述的汽车座椅通用锁，其特征在于：所述第一限位锁片(4)的外缘上具有向外延伸的第一锁定凸出部(42)，所述第二限位锁片(5)的外缘上具有向外延伸的第二锁定凸出部(52)；当解锁片(3)复位至锁定位置时，第一限位锁片(4)和第二限位锁片(5)弹性复位，或第一锁定凸出部(42)与锁钩(2)抵接，或第二锁定凸出部(52)与锁钩(2)抵接，或第一锁定凸出部(42)和第二锁定凸出部(52)均与锁钩(2)抵接，以上任一配合均能够锁定锁钩(2)的位置，并封堵或部分封堵锁定挂接口(21)的开口，将锁栓(9)锁定在锁定挂接口(21)中。 3.根据权利要求2所述的汽车座椅通用锁，其特征在于：所述锁钩(2)靠近第一限位锁片(4)的一侧外缘上向内凹陷形成有与第一锁定凸出部(42)相适应的转动限位槽(22)，所述第一锁定凸出部(42)能够嵌入转动限位槽(22)中。 4.根据权利要求2所述的汽车座椅通用锁，其特征在于：所述锁钩(2)靠近第二限位锁片(5)的一侧外缘上具有一段与第二锁定凸出部(52)相适应的加厚凸出部(23)，所述第二锁定凸出部(52)能够与加厚凸出部(23)抵接。 5.根据权利要求1所述的汽车座椅通用锁，其特征在于：所述安装基架(1)包括相对设置的第一盖板(11)和第二盖板(12)，所述第一盖板(11)和第二盖板(12)之间连接有相互平行的第一转动支撑部件(13)和第二转动支撑部件(14)，所述第一转动支撑部件(13)的中心轴线为第一转动轴线(1a)，所述第二转动支撑部件(14)的中心轴线为第二转动轴线(1b)，所述锁钩(2)可转动地安装在第一转动支撑部件(13)上，所述解锁片(3)、第一限位锁片(4)和第二限位锁片(5)均可转动地安装在第二转动支撑部件(14)上。 6.根据权利要求5所述的汽车座椅通用锁，其特征在于：在所述第二盖板(12)远离第一转动支撑部件(13)一端的外缘上设置有能够与第二限位锁片(5)抵接的解锁片解锁位挡片(121)。 7.根据权利要求5所述的汽车座椅通用锁，其特征在于：所述第一盖板(11)的外缘上设置有向外延伸的第一锁钩封堵部(111)，所述第二盖板(12)的外缘上设置有向外延伸的第二锁钩封堵部(122)，所述第一锁钩封堵部(111)和第二锁钩封堵部(122)相对设置在锁钩(2)的两侧；当锁钩(2)的钩状部分(25)的外端插入第一锁钩封堵部(111)和第二锁钩封堵部(122)之间时，锁定挂接口(21)被封堵，当锁钩(2)的钩状部分(25)的外端退出第一锁钩封堵部(111)和第二锁钩封堵部(122)之间时，锁栓(9)能够从锁定挂接口(21)中脱出。 8.根据权利要求5所述的汽车座椅通用锁，其特征在于：所述第一限位锁片(4)位于第一盖板(11)和解锁片(3)之间，并与第一盖板(11)之间连接有第一弹性回转部件(6)，所述第二限位锁片(5)位于第二盖板(12)和解锁片(3)之间，并与第二盖板(12)之间连接有第二弹性回转部件(7)。 9.根据权利要求8所述的汽车座椅通用锁，其特征在于：所述第一限位锁片(4)的外缘上设置有第一转动臂(41)，所述第二限位锁片(5)的外缘上设置有第二转动臂(51)，所述解锁片(3)的两侧分别设置有与第一转动臂(41)相适应的第一凸起部(31)和与第二转动臂(51)相适应的第二凸起部(32)；当解锁片(3)朝着解锁位置转动时，所述第一凸起部(31)能够通过第一转动臂(41)带动第一限位锁片(4)转动，同时，所述第二凸起部(32)能够通过第二转动臂(51)带动第二限位锁片(5)转动。 10.根据权利要求1所述的汽车座椅通用锁，其特征在于：所述锁钩(2)和解锁片(3)之间连接有复位拉簧(8)。
所属类别：	发明专利