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原文传递用于燃料管路附接组件的系统

专利名称：	用于燃料管路附接组件的系统
摘要：	本发明涉及用于燃料管路附接组件的系统。提供了用于燃料管路附接的方法和系统。在一个示例中，一种系统包括燃料管路附接组件，所述燃料管路附接组件包括固定部分和可移动部分，其中所述可移动部分被成形为响应于车辆碰撞沿着所述固定部分的凹部滑动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	M·斯普令;L·皮尼埃罗;F·科特霍夫;S·霍姆斯
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910370122.2
公开号：	CN110435415A
代理机构：	北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人：	赵志刚;张凯
分类号：	B60K15/01(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址：	美国密歇根州
主权项：	1.一种系统，其包括：燃料管路附接组件，所述燃料管路附接组件包括被固定地联接到车辆的框架的固定部分，所述燃料管路附接组件还包括通过止动元件联接到所述固定部分的可移动部分，所述可移动部分响应于阈值力被施加到所述止动元件沿着所述固定部分的凹部滑动。 2.根据权利要求1所述的系统，其还包括：其中燃料供给管路和燃料返回管路延伸通过所述可移动部分。 3.根据权利要求2所述的系统，其还包括与所述可移动部分的与所述固定部分相对的面共面接触的冲击结构，其中所述燃料供给管路和所述燃料返回管路延伸通过所述冲击结构的开口。 4.根据权利要求3所述的系统，其中所述冲击结构包括被联接到第二部分和第三部分中的每一个的第一部分，并且其中所述燃料供给管路延伸通过在所述第二部分和所述第一部分之间形成的开口，并且其中所述燃料返回管路延伸通过在所述第三部分和所述第一部分之间形成的开口。 5.根据权利要求4所述的系统，其中所述第二部分和所述第三部分是可枢转的。 6.根据权利要求3所述的系统，其中所述冲击结构包括加强特征，所述加强特征包括多个圆形肋和多个腹板。 7.根据权利要求6所述的系统，其中所述多个圆形肋朝向所述燃料供给管路和所述燃料返回管路突出到所述冲击结构中。 8.根据权利要求6所述的系统，其中所述多个腹板从成角度的冲击面延伸到侧面，其中所述侧面与所述冲击结构的与所述可移动部分接触的面相对，其中所述多个腹板包括矩形。 9.根据权利要求8所述的系统，其中所述成角度的冲击面相对于所述可移动部分的运动方向成角度。 10.一种燃料管路附接组件，其包括：燃料管路联接器，其包括沿着附接平面被固定地联接到车辆的框架的固定部分，其中所述燃料管路联接器还包括沿着所述固定部分的凹部被可滑动地联接到所述固定部分的可移动部分，其中所述可移动部分基于施加到设置在所述固定部分中的止动元件的力选择性地滑动；和冲击结构，其包括相对于所述附接平面成角度的冲击面，其中所述冲击面使延伸通过所述可移动部分和所述冲击结构中的每一个的燃料管路在可移位部件平行于所述附接平面的方向上移位。 11.根据权利要求10所述的燃料管路附接组件，其中所述冲击结构是单件式的。 12.根据权利要求10所述的燃料管路附接组件，其中当所述可移动部分在平行于所述附接平面的所述方向上沿着所述凹部滑动时，所述燃料管路联接器将所述燃料管路与所述车辆的所述框架分离。 13.根据权利要求10所述的燃料管路附接组件，其中所述止动元件包括突起。 14.根据权利要求10所述的燃料管路附接组件，其中所述止动元件包括杠杆形状，并且其中所述止动元件响应于所述力大于或等于阈值力在与平行于所述附接平面的所述方向成角度的方向上被致动。 15.根据权利要求14所述的燃料管路附接组件，其中所述阈值力对应于车辆碰撞的力。 16.根据权利要求10所述的燃料管路附接组件，其中所述成角度的面是第一成角度的面，所述冲击结构还包括与所述第一成角度的面相邻的第二成角度的面，并且其中所述第一成角度的面和所述第二成角度的面中的每一个相对于所述附接平面成角度。 17.一种车辆燃料管路附接组件，其包括：燃料管路联接器，其包括沿着附接平面被固定地联接到车辆的框架的固定部分，其中所述燃料管路联接器还包括沿着所述固定部分的凹部被可滑动地联接到所述固定部分的可移动部分，其中所述可移动部分基于施加到设置在所述固定部分中的止动元件的力选择性地滑动；和冲击结构，其包括相对于所述附接平面成角度的冲击面，其中所述冲击面使延伸通过所述可移动部分和所述冲击结构中的每一个的燃料管路在可移位部件平行于所述附接平面的方向上移位，其中所述冲击结构还包括加强特征，所述加强特征包括多个圆形肋和从所述冲击面延伸到与所述可移动部分相对的一侧的多个腹板。 18.根据权利要求17所述的车辆燃料管路附接组件，其中响应于所述可移动部分在车辆碰撞期间沿着所述凹部滑动，所述燃料管路与所述框架分离。 19.根据权利要求17所述的车辆燃料管路附接组件，其中所述可移动部分包括与所述止动元件共面接触的倾斜邻接面。 20.根据权利要求17所述的车辆燃料管路附接组件，其中所述可移动部分和所述冲击结构容纳燃料返回管路和燃料供给管路的至少一部分。
所属类别：	发明专利