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智能自行车鞍座及智能自行车用人机交互系统
| 专利名称： | 智能自行车鞍座及智能自行车用人机交互系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种智能自行车鞍座及智能自行车用人机交互系统，其中，智能自行车鞍座包括由上至下依次连接的鞍座面、缓冲垫、鞍座壳体和支撑梁，缓冲垫与鞍座壳体之间设有柔性压力传感器，鞍座壳体上设有集成电路板、电源，集成电路板与电源电连接，集成电路板上设有主控芯片、GPRS芯片，柔性压力传感器与主控芯片的输入端电连接，主控芯片的输出端通过GPRS芯片云服务器的输入端电连接，云服务器的输出端通过GPRS芯片与用户终端电连接。智能自行车用人机交互系统，包括智能自行车鞍座、云服务器。本发明结构简单、能够辅助骑行者采用正确骑姿、合理的调节鞍座安装角度以及鞍座高度。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 鸿瑞天成科技(天津)有限公司 |
| 发明人： | 陈强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-07-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-12T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910651799.3 |
| 公开号： | CN110435791A |
| 代理机构： | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 徐晶石 |
| 分类号： | B62J1/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J1 |
| 申请人地址： | 301709天津市武清区福兴道7号 |
| 主权项： | 1.一种智能自行车鞍座，其特征在于：包括由上至下依次连接的鞍座面、缓冲垫、鞍座壳体和支撑梁，所述缓冲垫与鞍座壳体之间设有柔性压力传感器，所述鞍座壳体上设有集成电路板、电源，所述集成电路板与电源电连接，所述集成电路板上设有主控芯片、GPRS芯片，所述柔性压力传感器与所述主控芯片的输入端电连接，所述主控芯片的输出端与所述GPRS芯片的输入端电连接，所述GPRS芯片与所述云服务器远程连接，所述云服务器进一步与用户终端电连接； 所述柔性压力传感器上对应鞍座的会阴压迫区、侧边压迫区、坐骨受力区均分布有若干测压点，在所述柔性压力传感器上建立坐标系，每个所述测压点具有相对应的坐标值，并对分布在各个位置的每个测压点进行标号，其中，每个所述测压点与所述主控芯片连接，当人体压迫鞍座时，每个所述测压点将产生对应的检测模拟信号传递至主控芯片，所述主控芯片将各个检测模拟信号转换成与其相对应的数字信号值。 2.根据权利要求1所述的智能自行车鞍座，其特征在于：所述柔性压力传感器采用电阻式柔性压力传感器。 3.根据权利要求1所述的智能自行车鞍座，其特征在于：所述鞍座壳体的后部设有安装壳，所述安装壳的上下两端分别扣接有保护盖和托板，所述集成电路板设置在托板上。 4.根据权利要求3所述的智能自行车鞍座，其特征在于：所述托板的下方设有上壳体、下壳体，所述上壳体的上表面与托板之间通过卡扣组件固定连接，所述上壳体的下表面与下壳体扣接固定，所述电池设置在所述上壳体与下壳体之间。 5.一种智能自行车用人机交互系统，其特征在于：包括如权利要求1～4任意一项所述的智能自行车鞍座、云服务器，所述主控芯片将数字信号值传递给云服务器，所述云服务器对接收的各个数字信号值进行分析并转换成对应的数值，并根据所述压力数值生成代表不同压力数值的各个色块，建立与所述柔性压力传感器上相对应的坐标系，以实现各所述色块在压力分布图像内的坐标值与每个所述测压点的坐标值一一对应，各所述色块整合到一起形成鞍座受压的压力分布图像，所述云服务器将其生成的压力分布图像传递至对应的用户终端进行呈现，使用者根据用户终端显示的压力分布图像获知自身对鞍座的压力分布状态，使用者根据自身的压力分布状态以自行调整骑姿、鞍座安装角度以及鞍座安装高度。 6.根据权利要求5所述的一种智能自行车用人机交互系统，其特征在于：所述会阴压迫区内所有测压点的压力值、侧边压迫区内所有测压点的压力值以及坐骨受力区内所有测压点的压力值分别传输至云服务器，所述云服务器并对各区域的压力值进行记录并对各个区域内的压力值进行比较，以获取每个区域内的最大压力值，即Pmax1、Pmax21、Pmax22、Pmax3； 所述云服务器分别计算并记录各区域的最大压力值之间的实际压力差值，即， P1＝Pmax1-Pmax3， P21＝Pmax3-Pmax21， P22＝Pmax3-Pmax22， 所述云服务器内预先存储有以下数据： (1)根据每个区域之间最大压力值的比较结果匹配对应的调整建议； (2)预设会阴压迫区与坐骨受力区之间的第一上限压力差区间，并根据不同计算结果匹配对应的角度调节方式； (3)预设坐骨受力区分别与左侧边压迫区、右侧边压迫区之间的第二上限压力差区间，并根据不同计算结果匹配对应的高度调节方式； 当满足以下条件时，则判断骑行者的骑姿错误：Pmax1>Pmax21且Pmax1>Pmax22且Pmax1>Pmax3； 当满足以下条件时，则判断鞍座安装角度正确：P1＝A； 当满足以下条件时，则判断鞍座安装角度错误：P1>A或P1 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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