详情

原文传递用于车辆的货厢的后箱盖系统

专利名称：	用于车辆的货厢的后箱盖系统
摘要：	一种后箱盖系统包括耦接到第一侧轨和第二侧轨的多个面板。面板包括第一面板、第二面板、第三面板和间隔条，其中间隔条固定到侧轨。第一面板相对于间隔件枢转，同时间隔件保持固定到侧轨。第三面板相对于第二面板枢转，以允许第三面板位于第二面板上方，同时间隔件保持固定到侧轨以限定中间折叠位置。盖还包括安装在第二面板和间隔件之间的铰链组件，以使第二面板和第三面板能够作为整体相对于间隔件从中间位置枢转到至少位于间隔条上方的最终位置，同时间隔条保持固定到侧轨。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	贝昂机电实业(南京)有限公司
发明人：	S·威廉森;D·科辛斯基;M·杨;闫锡昶;仝剑峰;魏澄平;R·B·史密斯;D·D·伯格;J·梅斯
专利状态：	有效
申请日期：	2017-04-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201780055522.3
公开号：	CN110494325A
代理机构：	北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人：	徐东升;赵蓉民
分类号：	B60P7/02(2006.01);B;B60;B60P;B60P7
申请人地址：	211219 江苏省南京市溧水区洪蓝镇工业园区第2街区
主权项：	1.一种用于车辆的货厢的后箱盖系统，所述系统包括：第一侧轨和第二侧轨，所述第一侧轨和第二侧轨均适于安装到所述车辆；以及多个面板，其耦接到所述侧轨，所述多个面板包括：第一面板；第二面板，其与所述第一面板间隔开；第三面板，其与所述第二面板相邻；以及间隔条，其设置在所述第一面板和所述第二面板之间，其中所述间隔条固定到所述第一侧轨和所述第二侧轨；其中所述第一面板可枢转地耦接到所述间隔条，以使所述第一面板能够相对于所述间隔条枢转，同时所述间隔条保持固定到所述侧轨；其中所述第三面板可枢转地耦接到所述第二面板，以使所述第三面板能够相对于所述第二面板枢转，并允许所述第三面板位于所述第二面板上方，同时所述间隔条保持固定到所述侧轨，以限定所述后箱盖系统的中间折叠位置；以及铰链组件，其安装在所述第二面板和所述间隔条之间，以使所述第二面板和第三面板能够作为整体相对于所述间隔条从所述中间折叠位置枢转到位于所述间隔条和所述第一面板的一部分上方的最终折叠位置，同时所述间隔条保持固定到所述侧轨。 2.根据权利要求1所述的后箱盖系统，其中所述间隔条由刚性材料形成，所述刚性材料具有顶表面和底表面以限定面板构造。 3.根据权利要求1或2所述的后箱盖系统，还包括：第一铰链，其安装到所述第二面板和所述第三面板，使所述第三面板能够相对于所述第二面板枢转；以及第二铰链，其安装到所述第一面板和所述间隔条，以使所述第一面板能够相对于所述间隔条枢转。 4.根据权利要求1所述的后箱盖系统，其中当所述第二面板和所述第三面板处于所述最终折叠位置时，所述铰链组件的一部分横向于所述间隔条。 5.根据权利要求4所述的后箱盖系统，其中所述多个面板还包括第五面板，并且所述铰链组件具有所述第五面板、安装到所述第五面板和所述间隔条的第三铰链、以及安装到所述第二面板和所述第五面板的第四铰链，其中，所述第五面板在处于所述最终折叠位置时横向于所述间隔条。 6.根据前述权利要求中任一项所述的后箱盖系统，其中所述第一面板沿第一方向相对于所述间隔条可枢转，并且所述第三面板沿与所述第一方向相反的第二方向相对于所述间隔条可枢转。 7.根据权利要求1-5中任一项所述的后箱盖系统，其中所述第一面板沿第一方向相对于所述间隔条可枢转，并且所述第二面板和所述第三面板沿与所述第一方向相反的第二方向相对于所述间隔条可枢转。 8.根据前述权利要求中任一项所述的后箱盖系统，其中当所述第二面板和所述第三面板处于所述最终折叠位置时，所述第一面板、所述第二面板、所述第三面板和所述间隔条彼此平行。 9.根据前述权利要求中任一项所述的后箱盖系统，其中所述多个面板限定适于沿所述车辆的长度的纵向轴线，并且其中所述第一面板、所述第二面板、所述第三面板和所述间隔条中的每一个具有沿所述纵向轴线的长度，其中所述间隔条的所述长度小于所述第一面板、所述第二面板和所述第三面板中每一个的所述长度。 10.根据前述权利要求中任一项所述的后箱盖系统，其中所述间隔条具有相对的第一侧面和第二侧面以及在所述侧面之间延伸的顶表面和底表面，并且所述间隔条还在每个所述侧面处具有安装机构，以用于将所述第一侧面固定到所述第一侧轨并且用于将所述第二侧面固定到所述第二侧轨。 11.一种用于车辆的货厢的后箱盖系统，所述系统包括：第一侧轨和第二侧轨，所述第一侧轨和第二侧轨均适于安装到所述车辆；以及多个面板，其耦接到所述侧轨，所述多个面板包括：第一面板；第二面板，其与所述第一面板间隔开；第三面板，其可枢转地耦接到所述第二面板；第四面板，其设置在所述第一面板和所述第二面板之间，其中所述第四面板固定到所述第一侧轨和所述第二侧轨；以及第五面板；第一铰链，其安装到所述第二面板和第三面板，以使所述第三面板能够相对于所述第二面板枢转，并允许所述第三面板位于所述第二面板上方，同时所述第四面板保持固定到所述侧轨，以限定所述盖的中间折叠位置；第二铰链，其安装到所述第一面板和所述第四面板，以使所述第一面板能够相对于所述第四面板枢转，同时所述第四面板保持固定到所述侧轨；以及铰链组件，其具有所述第五面板、安装到所述第四面板和所述第五面板的第三铰链、以及安装到所述第二面板和所述第五面板的第四铰链，使得所述铰链组件安装在所述第二面板和所述第四面板之间以使所述第二面板和所述第三面板能够作为整体相对于所述第四面板从所述中间折叠位置枢转到位于所述第四面板和所述第一面板的一部分上方的最终折叠位置，同时所述第四面板保持固定到所述侧轨。 12.根据权利要求11所述的后箱盖系统，其中所述第一面板沿第一方向相对于所述第四面板可枢转，并且所述第三面板沿与所述第一方向相反的第二方向相对于所述第四面板可枢转。 13.根据权利要求11所述的后箱盖系统，其中所述第一面板沿第一方向相对于所述第四面板可枢转，所述第二面板和所述第三面板沿与所述第一方向相反的第二方向相对于所述第四面板可枢转。 14.根据权利要求11-13中任一项所述的后箱盖系统，其中当所述第二面板和所述第三面板处于所述最终折叠位置时，所述第五面板横向于所述第四面板。 15.根据权利要求11-14中任一项所述的后箱盖系统，其中当所述第二面板和所述第三面板处于所述中间折叠位置时，所述第五面板平行于所述第四面板。 16.根据权利要求11-15中任一项所述的后箱盖，其中当所述第二面板和所述第三面板处于所述最终折叠位置时，所述第一面板、所述第二面板、所述第三面板和所述第四面板彼此平行。 17.根据权利要求11-16中任一项所述的后箱盖，其中所述第一面板、所述第二面板、所述第三面板、所述第四面板和所述第五面板中的每一个由刚性材料形成。 18.根据权利要求11-17中任一项所述的后箱盖系统，其中所述多个面板限定适于沿所述车辆的长度的纵向轴线，并且其中所述第一面板、所述第二面板、所述第三面板和所述第四面板中的每一个具有沿所述纵向轴线的长度，其中所述第四面板的所述长度小于所述第一面板、所述第二面板和所述第三面板中的每一个的所述长度。 19.根据权利要求11-18中任一项所述的后箱盖系统，其中所述多个面板限定适于沿所述车辆的长度的纵向轴线，并且其中所述第一面板、所述第二面板、所述第三面板、所述第四面板和所述第五面板中的每一个具有沿所述纵向轴线的长度，其中所述第四面板的所述长度小于所述第一面板、所述第二面板和所述第三面板中的每一个的所述长度，并且所述第四面板的所述长度大于所述第五面板的所述长度。 20.根据权利要求11-19中任一项所述的后箱盖系统，其中所述第四面板具有相对的第一侧面和第二侧面以及在所述侧面之间延伸的顶表面和底表面，并且所述第四面板在每个所述侧面处还具有安装机构，以用于将所述第一侧面固定到所述第一侧轨并且用于将所述第二侧面固定到所述第二侧轨。 21.根据权利要求20所述的后箱盖系统，其中所述安装机构具有安装到所述第四面板的所述底表面的壳体和在装载位置和锁定位置之间可移动的支架。 22.根据权利要求21所述的后箱盖系统，其中所述第一侧轨和第二侧轨中的每一个限定槽，并且当所述支架处于所述锁定位置时所述支架可插入所述槽中以便将所述第四面板固定到所述第一侧轨和所述第二侧轨。 23.根据权利要求11-22中任一项所述的后箱盖系统，其中所述第一面板具有第一端部和第二端部，其中所述第二铰链安装在所述第一端部处，并且所述第二铰链使所述第一面板能够在打开位置和关闭位置之间枢转，其中当所述第一面板处于所述关闭位置时所述第二端部邻近所述侧轨，并且当所述第一面板处于所述打开位置时所述第二端部与所述侧轨间隔开。 24.根据权利要求23所述的后箱盖，其中当所述第二面板和所述第三面板处于所述最终折叠位置时，所述第一面板保持在所述关闭位置。 25.根据权利要求11-24中任一项所述的后箱盖系统，其中所述第一面板具有闩锁机构，以用于将所述第一面板锁定到所述第一侧轨和第二侧轨中的至少一个。 26.根据权利要求25所述的后箱盖系统，其中所述闩锁机构具有朝向所述侧轨偏置的卡销，并且所述侧轨具有接收特征件，其中所述卡销接合所述接收特征件以将所述第一面板闩锁到所述侧轨。 27.根据权利要求26所述的后箱盖系统，其中所述第一面板还具有耦接到所述闩锁机构的前向释放设备，其中所述前向释放设备可致动以从所述接收特征件缩回和释放所述卡销以将所述第一面板从所述侧轨拉开。 28.根据权利要求27所述的后箱盖系统，其中所述第一面板具有顶表面和底表面，并且所述前向释放设备包括耦接到所述第一面板的所述顶表面的前向把手。 29.根据权利要求11-28中任一项所述的后箱盖系统，其中所述第三面板具有第一端部和第二端部，其中所述第一铰链安装在所述第二端部处，并且所述第一铰链使所述第三面板能够在打开位置和关闭位置之间枢转，其中当所述第三面板处于所述关闭位置时所述第一端部邻近所述侧轨，并且当所述第三面板处于所述打开位置时所述第一端部与所述侧轨间隔开。 30.根据权利要求11-29中任一项所述的后箱盖系统，其中所述第三面板具有闩锁机构，以用于将所述第三面板闩锁到所述第一侧轨和所述第二侧轨中的至少一个。 31.根据权利要求30所述的后箱盖系统，其中所述第三面板的所述闩锁机构具有朝向所述侧轨偏置的卡销，并且所述侧轨具有接收特征件，其中所述卡销接合所述接收特征件以将所述第三面板闩锁到所述侧轨。 32.根据权利要求31所述的后箱盖系统，其中所述第三面板还具有耦接到所述闩锁机构的后向释放设备，其中所述后向释放设备可致动以从所述接收特征件缩回和释放所述卡销以将所述第三面板从所述侧轨拉开。 33.根据权利要求32所述的后箱盖系统，其中所述第三面板具有顶表面和底表面，并且所述后向释放设备包括耦接到所述第三面板的所述底表面的后向把手。 34.一种车辆，其包括：货厢，其具有前挡板、后挡板和相对侧面；以及多个面板，其耦接到所述货厢，所述多个面板包括：第一面板；第二面板，其与所述第一面板间隔开；第三面板，其可枢转地耦接到所述第二面板；第四面板，其设置在所述第一面板和所述第二面板之间，其中所述第四面板固定地耦接到所述货厢的所述相对侧面；以及第五面板；第一铰链，其安装到所述第二面板和所述第三面板，使所述第三面板能够相对于所述第二面板枢转，并允许所述第三面板位于所述第二面板上方，同时所述第四面板保持固定地耦接到所述货厢的所述相对侧面，以限定所述盖的中间折叠位置；第二铰链，其安装到所述第一面板和所述第四面板，使所述第一面板能够相对于所述第四面板枢转，同时所述第四面板保持固定地耦接到所述货厢的所述相对侧面；以及铰链组件，其具有所述第五面板、安装到所述第四面板和所述第五面板的第三铰链、以及安装到所述第二面板和所述第五面板的第四铰链，使得所述铰链组件安装在所述第二面板和所述第四面板之间以使所述第二面板和所述第三面板能够作为整体相对于所述第四面板从所述中间折叠位置枢转到位于所述第四面板和所述第一面板的一部分上方的最终折叠位置，同时所述第四面板保持固定地耦接到所述货厢的所述相对侧面。 35.根据权利要求34所述的后箱盖系统，其中所述第一面板在打开位置和关闭位置之间可枢转，其中所述第一面板在处于所述关闭位置时接合所述前挡板，并且当所述第一面板处于所述打开位置时，所述第一面板提供对所述货厢的部分通路。 36.根据权利要求34或35所述的后箱盖系统，其中所述第二面板和所述第三面板在处于所述中间折叠位置时提供对所述货厢的部分通路。 37.根据权利要求34-36中任一项所述的后箱盖系统，其中所述第二面板和所述第三面板在处于所述最终折叠位置时提供对所述货厢的部分通路。 38.一种用于车辆的后箱盖装置，其包括：多个面板；以及铰链，其安装到所述多个面板的相邻面板，以使所述相邻面板中的一个能够相对于所述相邻面板中的另一个枢转，其中所述铰链具有：主体，其由弹性材料制成并具有第一部分和第二部分；第一固定构件，其与所述主体的所述第一部分成一体并从所述第一部分延伸，其中所述第一固定构件与所述相邻面板中的一个接合；第二固定构件，其与所述主体的所述第二部分成一体并从所述第二部分延伸，其中所述第二固定构件与所述相邻面板中的另一个接合；以及多个倒钩，其从所述主体延伸，其中所述倒钩接合所述相邻面板，以在所述铰链的所述主体和所述相邻面板之间形成密封件。 39.根据权利要求38所述的后箱盖装置，其中所述多个倒钩还从所述第一固定构件的至少一部分、所述第二固定构件的至少一部分及其组合延伸。 40.根据权利要求38或39所述的后箱盖装置，其中所述多个倒钩与所述主体、所述第一固定区段和所述第二固定区段中的至少一个成一体。 41.根据权利要求38-40中任一项所述的后箱盖装置，其中一系列所述倒钩彼此等间隔。 42.根据权利要求38-41中任一项所述的后箱盖装置，其中每个倒钩具有共同构造。 43.根据权利要求38-42中任一项所述的后箱盖装置，其中所述多个倒钩中的至少一个具有与所述多个倒钩中的另一个不同的构造。 44.根据权利要求38-43中任一项所述的后箱盖装置，其中所述多个倒钩中的至少一个具有三角形构造。 45.根据权利要求38-44中任一项所述的后箱盖装置，其中所述多个倒钩中的至少一个具有圆形构造的倒钩主体和从所述倒钩主体延伸的尖端。 46.根据权利要求38-45中任一项所述的后箱盖装置，其中所述后箱盖装置限定适于沿所述车辆的宽度的宽度方向轴线，并且所述铰链具有沿所述宽度方向轴线的宽度，其中所述多个倒钩沿所述铰链的所述宽度连续。 47.根据权利要求38-46中任一项所述的后箱盖装置，其中所述多个倒钩的相邻倒钩在所述倒钩之间限定空间，其中所述空间的横截面大于每个所述倒钩的厚度。 48.根据权利要求38-47中任一项所述的后箱盖装置，其中所述铰链还包括：第三固定构件，其与所述主体的所述第一部分成一体并从所述第一部分延伸，其中所述第三固定构件与所述第一固定构件间隔开，并且所述第三固定构件与所述面板中的一个接合；第四固定构件，其与所述主体的所述第二部分成一体并从所述第二部分延伸，其中所述第四固定构件与所述第二固定构件间隔开，并且所述第四固定构件接合所述面板中的一个；以及所述多个倒钩进一步从所述第三固定构件和所述第四固定构件延伸，其中所述倒钩接合所述相邻面板，以在所述铰链的所述第三固定区段和所述第四固定区段与所述相邻面板之间形成密封件。 49.根据权利要求48所述的后箱盖装置，其中所述主体还具有从所述第一部分延伸的第一凸缘，其中所述第三固定构件安装到所述第一凸缘，并且所述主体具有从所述第二部分延伸的第二凸缘，其中所述第四固定构件从所述第二凸缘延伸。 50.根据权利要求48或49所述的后箱盖装置，其中所述第三固定构件和所述第四固定构件中的每一个具有颈状部分和从所述颈状部分延伸的主要部分，其中所述主要部分具有矩形构造的横截面。 51.根据权利要求48-50中任一项所述的后箱盖装置，其中所述相邻面板中的每一个具有上部接收腔和下部接收腔，其中所述第一固定构件和所述第二固定构件安装到相应的下部接收腔，并且所述第三固定构件和所述第四固定构件安装到相应的上部接收腔。 52.根据权利要求51所述的后箱盖装置，其中所述上部接收腔和所述下部接收腔彼此间隔开，并且其中所述第一固定构件和所述第三固定构件安装到所述相邻面板中的一个，并且所述第二固定构件和所述第四固定构件安装到所述相邻面板中的另一个。 53.根据权利要求38-52中任一项所述的后箱盖装置，其中所述第一固定构件和所述第二固定构件中的每一个具有圆形构造、椭圆形构造，四边形构造及其组合。 54.根据权利要求38-53中任一项所述的后箱盖装置，其中所述主体具有第一支腿，其中所述第一固定构件安装到所述第一支腿，并且所述主体具有第二支腿，其中所述第二固定构件安装到所述第二支腿。 55.根据权利要求38-54中任一项所述的后箱盖装置，其中所述铰链是多个铰链中的一个，并且所述多个面板包括：第一面板，第二面板，其与所述第一面板间隔开，第三面板，其可枢转地耦接到所述第二面板，间隔件，其设置在所述第一面板和所述第二面板之间，以及铰链组件，其具有设置在所述第二面板和所述间隔件之间的第五面板，其中所述铰链中的一个安装到所述第二面板和第三面板，以使所述第三面板能够相对于所述第二面板枢转，并允许所述第三面板位于所述第二面板上方，以限定所述后箱盖装置的中间折叠位置，其中所述铰链中的另一个安装到所述第一面板和所述间隔件，以使所述第一面板能够相对于所述间隔件枢转，以及其中所述铰链中的另一个安装到所述间隔件和所述第五面板，并且所述铰链中的另一个安装到所述第二面板和所述第五面板，以使所述第二面板和所述第三面板能够作为整体相对于所述间隔件从所述中间折叠位置枢转到位于所述间隔件上方的最终折叠位置。 56.一种用于车辆的后箱盖装置，其包括：多个面板，每个面板具有周界，并且每个面板具有围绕所述周界的至少一部分设置的框架，其中所述框架限定上部腔和下部腔；以及铰链，其安装到所述多个面板的相邻面板，其中所述铰链使所述相邻面板中的一个能够相对于所述相邻面板中的另一个枢转，其中所述铰链包括：弹性主体，其具有第一部分和第二部分；第一固定构件和第三固定构件，所述第一固定构件和第三固定构件与所述弹性主体的所述第一部分成一体并从所述弹性主体的所述第一部分延伸，其中所述第一固定构件的至少一部分设置在所述相邻面板中的一个的所述框架中限定的所述下部腔内，并且所述第三固定构件的至少一部分设置在所述相邻面板中的所述一个的所述框架中限定的所述上部腔内，使得所述第一固定构件和所述第三固定构件接合所述相邻面板中的所述一个；以及第二固定构件和第四固定构件，所述第二固定构件和第四固定构件与所述弹性主体的所述第二部分成一体并从所述弹性主体的所述第二部分延伸，其中所述第二固定构件的至少一部分设置在所述相邻面板中的另一个的所述框架中限定的所述下部腔内，并且所述第四固定构件的至少一部分中设置在所述相邻面板中的所述另一个的所述框架中限定的所述上部腔内，使得所述第二固定构件和所述第四固定构件接合所述相邻面板中的所述另一个。 57.根据权利要求56所述的后箱盖装置，其中所述第一固定构件与所述第三固定构件间隔开，并且所述第二固定构件与所述第四固定构件间隔开。 58.根据权利要求56或57所述的后箱盖装置，其中在所述相邻面板中的所述一个的所述框架中限定的所述上部腔与在所述相邻面板中的所述一个的所述框架中限定的所述下部腔间隔开，并且在所述相邻面板中的所述另一个的所述框架中限定的所述上部腔与在所述相邻面板中的所述另一个的所述框架中限定的所述下部腔间隔开。 59.根据权利要求56-58中任一项所述的后箱盖装置，其中所述弹性主体具有第一支腿，其中所述第一固定构件安装到所述第一支腿，并且所述主体具有第二支腿，其中所述第二固定构件安装到所述第二支腿。 60.根据权利要求59所述的后箱盖装置，其中所述第一支腿的一部分设置在所述相邻面板中的所述一个的所述框架中限定的所述下部腔内，所述第二支腿的一部分设置在所述相邻面板中的所述另一个的所述框架中限定的所述下部腔内。 61.根据权利要求56-60中任一项所述的后箱盖装置，其中所述面板中的每一个具有上部表面，并且所述上部腔限定在所述框架中，通向所述上部表面。 62.根据权利要求56-61中任一项所述的后箱盖装置，其中所述上部腔中的每一个具有杆部分和腔室部分，所述腔室部分的横截面大于所述杆部分的横截面。 63.根据权利要求62所述的后箱盖装置，其中所述第三固定构件和所述第四固定构件中的每一个具有颈状部分和从所述颈状部分延伸的主要部分，所述主要部分的横截面大于所述颈状部分的横截面。 64.根据权利要求63所述的后箱盖装置，其中所述第三固定构件和所述第四固定构件中的每一个的所述主要部分具有矩形构造的横截面。 65.根据权利要求63所述的后箱盖装置，其中所述第三固定构件和所述第四固定构件的所述颈状部分装配在所述相应的上部腔的所述杆部分内，并且所述第三固定构件和所述第四固定构件的所述主要部分装配在所述相应的上部腔的所述腔室部分内。 66.根据权利要求63所述的后箱盖装置，其中所述第三固定构件和所述第四固定构件的所述颈状部分的构造与所述相应的上部腔的所述杆部分的构造相似，并且所述第三固定构件和所述第四固定构件的所述主要部分的构造与所述相应的上部腔的所述腔室部分的构造相似。 67.根据权利要求56-66中任一项所述的后箱盖装置，其中所述弹性主体具有从所述第一部分延伸的第一凸缘，其中所述第三固定构件从所述第一凸缘延伸，并且所述弹性主体具有从所述第二部分延伸的第二凸缘，其中所述第四固定构件从所述第二凸缘延伸。 68.根据权利要求67所述的后箱盖装置，其中所述后箱盖装置限定适于沿所述车辆的宽度的宽度方向轴线，并且所述第一凸缘沿横向于所述宽度方向轴线的第一方向从所述弹性主体的所述第一部分延伸，并且所述第二凸缘沿横向于所述宽度方向轴线的第二方向从所述弹性主体的所述第二部分延伸，其中所述第二方向与所述第一方向相反。 69.根据权利要求68所述的后箱盖装置，其中所述后箱盖装置限定适于沿所述车辆的长度的纵向轴线，并且所述第一方向和所述第二方向沿所述纵向轴线延伸，并且所述第三固定构件沿横向于所述纵向轴线并横向于所述宽度方向轴线的第三方向从所述第一凸缘延伸，并且所述第四固定构件沿横向于所述纵向轴线并横向于所述宽度方向轴线的第四方向从所述第二凸缘延伸。 70.根据权利要求69所述的后箱盖装置，其中所述第三方向限定第一竖直轴线，并且所述第四方向限定第二竖直轴线，其中所述第一固定构件沿所述第一竖直轴线与所述第三固定构件对齐，并且所述第二固定构件沿所述第二竖直轴线与所述第四固定构件对齐。 71.根据权利要求67-70中任一项所述的后箱盖装置，其中所述第一凸缘和所述第二凸缘与所述弹性主体成一体。 72.根据权利要求67-71中任一项所述的后箱盖装置，其中所述第三固定构件与所述第一凸缘成一体，并且所述第四固定构件与所述第二凸缘成一体。 73.根据权利要求56-72中任一项所述的后箱盖装置，其中所述第一固定构件和所述第二固定构件中的每一个具有圆形构造、椭圆形构造、四边形构造及其组合。 74.根据权利要求56-73中任一项所述的后箱盖装置，其中所述后箱盖装置限定适于沿所述车辆的宽度的宽度方向轴线，并且还包括沿所述宽度方向轴线延伸的密封件，其中所述密封件设置在所述第一固定构件和所述第二固定构件之间所述弹性主体的下方。 75.根据权利要求76所述的后箱盖装置，其中所述密封件耦接到所述相邻面板中的一个，并且所述密封件邻接所述相邻面板中的另一个。 76.根据权利要求56-75中任一项所述的后箱盖装置，其中所述铰链是多个铰链中的一个，并且所述多个面板包括：第一面板，第二面板，其与所述第一面板间隔开，第三面板，其可枢转地耦接到所述第二面板，间隔条，其设置在所述第一面板和所述第二面板之间，以及铰链组件，其具有设置在所述第二面板和所述间隔条之间的第五面板，其中所述铰链中的一个安装到所述第二面板和第三面板，以使所述第三面板能够相对于所述第二面板枢转，并允许所述第三面板位于所述第二面板上方，以限定所述后箱盖装置的中间折叠位置，其中所述铰链中的另一个安装到所述第一面板和所述间隔条，以使所述第一面板能够相对于所述间隔条枢转，以及其中所述铰链中的另一个安装到所述间隔条和所述第五面板，所述铰链中的另一个安装到所述第二面板和所述第五面板，以使所述第二面板和所述第三面板能够作为整体相对于所述间隔条从所述中间折叠位置枢转到位于所述间隔条上方的最终折叠位置。
所属类别：	发明专利