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济南至莱芜高速公路的环境保护设计研究
| 论文题名： | 济南至莱芜高速公路的环境保护设计研究 |
| 关键词： | 环境保护;山区公路;高速公路;景观设计;公路设计 |
| 摘要： | 济南至莱芜高速公路是济南至青岛高速公路复线中的一段，采用设计速度为100公里/小时的六车道高速公路标准建设。路线位于济南南部山区及莱芜北部山岭重丘区，区域内地势险峻、沟壑纵横，植被覆盖率低，生态环境脆弱。 考虑山区高速公路建设土石方数量大、结构物多、开挖范围广，容易造成植被破坏和水土流失，对生态环境的影响较大。因此，山东省交通厅确定该项目作为山东省山区高速公路“公路勘察设计典型示范工程”，要求树立“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念，坚持最大限度地保护、最小程度地影响、最强力度地恢复，实现公路建设与环境保护并重，公路项目与自然环境和谐。 参照交通部《公路勘察设计典型示范工程咨询示范要点》的要求，本项目坚持以人为本，坚持全面、协调、可持续的发展观，通过借鉴国内外经验，提高环保景观设计创作意识，转变设计理念，灵活运用技术标准、指标，最大限度地降低公路建设对社会环境的负面影响。 结合本项目的实际情况，在设计新理念指导下，设计者用设计创作的思维去精心设计，在设计的各个环节中认真总结以往国内外山区高速公路设计的经验和教训，从本项目的总体设计、路线、路基、绿化景观、隧道、互通立交等多方面入手，就如何在设计中体现环境保护优先的设计理念进行了深入研究，最后，结合工程实际的具体情况提出了设计的原则和合理的设计方案，并从生态环境等方面对方案进行了综合的评价。 |
| 作者： | 朴忠源 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 王彩霞;刘贵有 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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