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紊流对桥梁颤振特性影响的实验研究
| 论文题名： | 紊流对桥梁颤振特性影响的实验研究 |
| 关键词： | 紊流;气动导数;位移响应;桥梁;颤振实验 |
| 摘要： | 该文共分六章.第一章绪论首先介绍了大跨度桥梁抗风分析中的颤振的问题提出、进展和国内外研究现状,指出其重要性,然后针对目前各种研究方法均在均匀流场中进行的现状提出质疑.第二章的工作是建立风洞中不同紊流流场的实验.通过改变格栅第宽度和横向、竖向间距得到六种不同的紊流场,并对其流场的均匀性进行了检验.最后确定了三种紊流场作为进行节段模型实验的紊流场.第三、四章在第二章建立的系流场中,选用了几种不同的典型桥梁断面形式,设计了节段模型进行风洞实验,对其在均匀流场和各种不同紊流场中的气动导数和位移响应进行了数据采集和比较分析工作.研究了紊流对桥梁气动导数和颤振临界风速的影响问题,得到了一些有益的结论.第五章对实验中由于栏杆的存在对同一截面形式带来的颤振特性的影响问题进行了实验研究和分析.最后在第六章中对全文的工作进行了概括和总结,并指出论文中需要进一步研究的问题和深入的方向. |
| 作者： | 王利娟 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 林志兴 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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