专利名称: |
出货托盘免背带固定装置 |
摘要: |
本实用新型提供一种出货托盘免背带固定装置,属于汽车部件加工领域。其包括第一横杆、第二横杆以及用于调节所述第一横杆和第二横杆间距的撑紧支撑机构,所述第一横杆和第二横杆之间套接有撑紧布,所述第一横杆和第二横杆分别连接所述撑紧支撑机构,所述第一横杆的左右两端设置有第一支杆和第二支杆,所述第二横杆的两端设置有第三支杆和第四支杆,所述第一支杆和第三支杆之间套设有活动撑紧布,所述第二支杆和第四支杆之间亦套设有活动撑紧布。与现有技术相比,本实用新型可在后排靠背、后排大座以及前排座椅放置过程中同时进行并齐和固定,无需使用背带,具有高效固定和便捷固定的特点,节省人力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州李尔汽车部件有限公司 |
发明人: |
郑俊超;刘千祥 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822218000.5 |
公开号: |
CN209667636U |
代理机构: |
东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈世洪 |
分类号: |
B65D19/44(2006.01);B;B65;B65D;B65D19 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市经济技术开发区永和经济区永顺大道摇田河大街161号自编八栋 |
主权项: |
1.出货托盘免背带固定装置,其特征在于:包括第一横杆、第二横杆以及用于调节所述第一横杆和第二横杆间距的撑紧支撑机构,所述第一横杆和第二横杆之间套接有撑紧布,所述第一横杆和第二横杆分别连接所述撑紧支撑机构,所述第一横杆的左右两端设置有第一支杆和第二支杆,所述第二横杆的两端设置有第三支杆和第四支杆,所述第一支杆和第三支杆之间套设有活动撑紧布,所述第二支杆和第四支杆之间亦套设有活动撑紧布。 2.根据权利要求1所述的出货托盘免背带固定装置,其特征在于:所述第一支杆、第二支杆均与所述第一横杆铰接,所述第三支杆、第四支杆均与所述第二横杆铰接。 3.根据权利要求1所述的出货托盘免背带固定装置,其特征在于:所述撑紧支撑机构包括H型支架、撑板以及底盘,所述H型支架的中部与所述撑板的中部转动连接,所述H型支架的一端与所述第一横杆的中部固定连接,另一端固定连接有滑板,所述撑板的一端与所述第二横杆的中部固定连接,另一端固定连接有滑块,所述底盘上设置有滑轨,所述滑板和滑块均与所述滑轨滑动连接。 4.根据权利要求1所述的出货托盘免背带固定装置,其特征在于:所述撑紧布上设置有大置物区和小置物区。 5.根据权利要求1所述的出货托盘免背带固定装置,其特征在于:所述撑紧布以及活动撑紧布均为尼龙布。 |
所属类别: |
实用新型 |