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原文传递燃油架线双动力煤矿井下运输车

专利名称：	燃油架线双动力煤矿井下运输车
摘要：	本实用新型公开一种燃油架线双动力煤矿井下运输车，包括：前机架、后机架、以及连接所述前机架和所述后机架的回转支撑，所述前机架上设置有燃油机、电机、以及动力切换器，所述动力切换器包括第一输入轴、第二输入轴以及动力切换器输出轴，所述电机的输出轴与所述动力切换器的第一输入轴连接，所述燃油机的输出轴与所述动力切换器的第二输入轴连接，所述动力切换器输出轴分别与设置在前机架的前轮以及设置在后机架的后轮连接；所述前机架的顶部设置有向上伸出的取电杆，所述取电杆的顶端设置有取电装置，所述取电装置与所述电机电连接。本实用新型即可以由车载燃油机提供动力，也可以由井下电网供电用电机为动力的煤矿井下无轨材料运输车。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国神华能源股份有限公司
发明人：	杨荣明;王步康;许联航;贺安民;郝明锐;刘孝军;赵海兴;郭爱军;袁晓明
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201822208155.0
公开号：	CN209616871U
代理机构：	北京邦信阳专利商标代理有限公司
代理人：	张伟杰
分类号：	B60K6/48(2007.01);B;B60;B60K;B60K6
申请人地址：	100011北京市东城区安外西滨河路22号神华大厦
主权项：	1.一种燃油架线双动力煤矿井下运输车，其特征在于，包括：前机架(3)、后机架(7)、以及连接所述前机架(3)和所述后机架(7)的回转支撑(20)，所述前机架(3)上设置有燃油机(9)、电机(15)、以及动力切换器(13)，所述动力切换器(13)包括第一输入轴、第二输入轴以及动力切换器输出轴(39)，所述电机(15)的输出轴与所述动力切换器(13)的第一输入轴(37)连接，所述燃油机(9)的输出轴与所述动力切换器(13)的第二输入轴(38)连接，所述动力切换器输出轴(39)分别与设置在前机架(3)的前轮(5)以及设置在后机架(7)的后轮(8)连接；所述前机架(3)的顶部设置有向上伸出的取电杆(2)，所述取电杆(2)的顶端设置有取电装置(1)，所述取电装置(1)与所述电机电连接。 2.根据权利要求1所述的燃油架线双动力煤矿井下运输车，其特征在于，所述前机架(3)上还设置有断路器(34)、以及电气控制器(33)，所述取电装置(1)、所述断路器(34)、所述电气控制器(33)、以及所述电机(15)电连接。 3.根据权利要求1所述的燃油架线双动力煤矿井下运输车，其特征在于，还包括绝缘联轴器(14)，所述电机(15)的输出轴通过所述绝缘联轴器(14)与所述动力切换器(13)的第一输入轴(37)相连接。 4.根据权利要求1所述的燃油架线双动力煤矿井下运输车，其特征在于，所述动力切换器(13)内还包括具有第一位置和第二位置的离合器(40)，其中：所述离合器(40)处于第一位置时，所述第一输入轴(37)通过所述离合器(40)与所述动力切换器输出轴(39)相联结，所述第二输入轴(38)与所述动力切换器输出轴(39)脱开；所述离合器(40)处于第二位置时，所述第二输入轴(38)通过所述离合器(40)与所述动力切换器输出轴(39)相联结，所述第一输入轴(37)与所述动力切换器输出轴(39)脱开。 5.根据权利要求1所述的燃油架线双动力煤矿井下运输车，其特征在于，所述前机架(3)上还设置有动力换挡变速器(21)，所述动力换挡变速器(21)包括输入轴、前输出轴以及后输出轴，所述动力切换器输出轴(39)与所述动力换挡变速器(21)的输入轴相连接，所述动力换挡变速器(21)的前输出轴与所述前轮(5)连接，所述动力换挡变速器(21)的后输出轴与所述后轮(8)连接。 6.根据权利要求5所述的燃油架线双动力煤矿井下运输车，其特征在于，还包括由所述燃油机(9)驱动的传动循环泵(29)、油泵电机(32)、以及由所述油泵电机(32)驱动的电机循环泵(30)，所述传动循环泵(29)的出油端和所述电机循环泵(30)的出油端分别与所述动力换挡变速器(21)的进油端连通。 7.根据权利要求6所述的燃油架线双动力煤矿井下运输车，其特征在于，还包括液力变矩器(11)，所述燃油机(9)的输出轴通过所述液力变矩器(11)与所述动力切换器(13)的第二输入轴(38)连接，所述传动循环泵(29)的出油端和所述电机循环泵(30)的出油端分别与所述液力变矩器(11)的进油端连通，所述液力变矩器(11)的出油端与所述动力换挡变速器(21)的进油端连通。 8.根据权利要求5所述的燃油架线双动力煤矿井下运输车，其特征在于，所述前机架(3)下端两侧设置有前减震板簧(24)，所述前减震板簧(24)下端固定有前桥(23)，所述前桥(23)两端设置所述前轮(5)，所述动力换挡变速器(21)的前输出轴与所述前桥(23)的输入轴相连接。 9.根据权利要求5所述的燃油架线双动力煤矿井下运输车，其特征在于，所述后机架(7)下部两侧设有后减震板簧(25)，所述后减震板簧(25)下端固定有后桥(17)，所述后桥(17)两端设有后轮(8)，所述动力换挡变速器(21)的后输出轴与所述后桥(17)的输入轴相连。 10.根据权利要求1至9任一项所述的燃油架线双动力煤矿井下运输车，其特征在于，所述燃油机(9)为防爆柴油机，所述电机(15)为防爆牵引电机。
所属类别：	实用新型