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原文传递一种汽车前风窗横梁结构及车辆

专利名称：	一种汽车前风窗横梁结构及车辆
摘要：	本实用新型提供了一种汽车前风窗横梁结构及车辆，前风窗横梁结构包括上横梁和前壁板，所述上横梁固定连接于所述前壁板上，且所述上横梁与所述前壁板之间形成腔体，所述上横梁的位于底部的侧壁上沿其长度方向开设有若干个通孔。该汽车前风窗横梁容易在与行人的头部发生撞击时发生溃缩实现吸能，从而能够降低对行人头部的伤害，起到有效保护作用，减少事故的伤亡。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州汽车集团股份有限公司
发明人：	罗芬;常浩;郑颢;江汉林;孙丽
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201920187607.3
公开号：	CN209617278U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	黄华莲;郝传鑫
分类号：	B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	510030广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项：	1.一种汽车前风窗横梁结构，其特征在于，包括上横梁和前壁板，所述上横梁固定连接于所述前壁板上，且所述上横梁与所述前壁板之间形成腔体，所述上横梁的位于底部的侧壁上沿其长度方向开设有若干个通孔。 2.如权利要求1所述的汽车前风窗横梁结构，其特征在于，所述上横梁包括第一侧板、支撑板以及用于支撑挡风玻璃的第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板分别固定连接于所述支撑板的两侧，且所述第一侧板和所述第二侧板分别与所述前壁板固定连接，各所述通孔位于所述第一侧板上。 3.如权利要求2所述的汽车前风窗横梁结构，其特征在于，所述第一侧板的侧边和所述第二侧板的侧边分别与所述前壁板相焊接。 4.如权利要求3所述的汽车前风窗横梁结构，其特征在于，所述第一侧板的侧边上设置有连接翻边，所述连接翻边与所述前壁板搭接。 5.如权利要求2至4任一项所述的汽车前风窗横梁结构，其特征在于，还包括至少一个固定支架，各所述固定支架位于所述腔体内，且所述固定支架与所述上横梁的内侧壁固定连接。 6.如权利要求5所述的汽车前风窗横梁结构，其特征在于，所述固定支架的外部轮廓与所述上横梁的内部轮廓相匹配，且所述固定支架的两侧壁分别与所述第一侧板的内壁、所述第二侧板的内壁一一对应相焊接。 7.如权利要求6所述的汽车前风窗横梁结构，其特征在于，所述固定支架的数量为一个，且该所述固定支架位于所述上横梁的中部。 8.如权利要求6所述的汽车前风窗横梁结构，其特征在于，所述第一侧板、所述第二侧板和所述支撑板的厚度均为0.7mm，所述固定支架的侧壁的厚度为1mm。 9.如权利要求1所述的汽车前风窗横梁结构，其特征在于，还包括用于安装空调的第一安装支架和用于安装雨刮器的第二安装支架，所述第一安装支架和所述第二安装支架分别固定连接于所述前壁板上，且所述第一安装支架和所述第二安装支架位于所述上横梁的下方。 10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的汽车前风窗横梁结构。
所属类别：	实用新型