专利名称: |
一种铸钢桥壳切割用转运系统 |
摘要: |
本实用新型属于焊接技术领域,具体涉及一种铸钢桥壳切割用转运系统,包括第一输送线和第二输送线,所述第一输送线与第二输送线平行布置,所述第一输送线与第二输送线的两端分别设有转移装置,所述第一输送线和第二输送线上端分别设有转运车;所述转移装置包括两条纵向导轨,纵向导轨上方设有支撑板,所述支撑板的下端两侧设有与纵向导轨配合的第二滚轮;所述第二滚轮通过驱动装置驱动,所述驱动装置可以驱动第二滚轮转动以使支撑板沿着纵向导轨的方向移动。本实用新型能够实现铸钢桥壳的自动化切割中的有序转运,解决现有输送线占地面积大的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东新达重工机械有限公司 |
发明人: |
邵明允;刘永钢;张卫军;刘文建 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920109809.6 |
公开号: |
CN209618188U |
代理机构: |
济南圣达知识产权代理有限公司 |
代理人: |
陈晓敏 |
分类号: |
B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35 |
申请人地址: |
276025山东省临沂市河东区相公办事处刘家团社区东北角 |
主权项: |
1.一种铸钢桥壳切割用转运系统,其特征在于,包括第一输送线和第二输送线,所述第一输送线与第二输送线平行布置,所述第一输送线与第二输送线的两端分别设有转移装置,所述第一输送线和第二输送线上端分别设有转运车; 所述转移装置包括两条纵向导轨,纵向导轨上方设有支撑板,所述支撑板的下端两侧设有与纵向导轨配合的第二滚轮; 所述第二滚轮通过驱动装置驱动,所述驱动装置可以驱动第二滚轮转动以使支撑板沿着纵向导轨的方向移动; 所述支撑板的上端面设有两条横向导轨,横向导轨与纵向导轨垂直设置; 所述支撑板上端设有第一电机,所述第一电机的输出轴向下穿过支撑板后安装有齿轮,所述支撑板的下端面设有齿条,所述齿条与齿轮配合,所述支撑板的下端面设有限位装置以实现齿条运动的导向,所述齿条的上端设有推板。 2.根据权利要求1所述的铸钢桥壳切割用转运系统,其特征在于,所述第一输送线和第二输送线的上端分别设有转运导轨,所述转运车的下端设有第一滚轮,所述第一滚轮与转运导轨配合使用。 3.根据权利要求1所述的铸钢桥壳切割用转运系统,其特征在于,所述纵向导轨与外部支撑平面固定连接。 4.根据权利要求1所述的铸钢桥壳切割用转运系统,其特征在于,所述支撑板安装有第一电机的一侧设有侧向导向轮,所述侧向导向轮与侧向导轨配合使用,所述侧向导轨通过肋板与外部支撑平面固定连接。 5.根据权利要求4所述的铸钢桥壳切割用转运系统,其特征在于,所述侧向导轨与纵向导轨平行。 6.根据权利要求1所述的铸钢桥壳切割用转运系统,其特征在于,所述第二滚轮设有至少两对,每对第二滚轮通过连接轴连接,连接轴关于纵向导轨垂直设置。 7.根据权利要求6所述的铸钢桥壳切割用转运系统,其特征在于,所述驱动装置包括第二电机,所述第二电机通过皮带传动驱动一对第二滚轮转动。 8.根据权利要求1所述的铸钢桥壳切割用转运系统,其特征在于,相邻纵向导轨之间通过加强杆固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |