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原文传递前驱装置及漂移车

专利名称：	前驱装置及漂移车
摘要：	本实用新型涉及一种前驱装置，其包括：一主动齿轮；一从动齿轮，以一第一环带与主动齿轮同步转动，从动齿轮形成有一上沟槽；一上摆动齿轮，套设于上沟槽并与从动齿轮同步转动，上摆动齿轮具有一上摆动齿轮厚度；一下摆动齿轮，以一第二环带与上摆动齿轮同步转动；本创作另提供一种漂移车，将前驱装置安置于一车体，通过上沟槽的宽度大于上摆动齿轮厚度的设计，当转动漂移车的把手时会使得上摆动齿轮能够产生摆动，因此避免了该第二环带从上摆动齿轮脱落，使骑乘时不必顾虑转动把手的幅度及链条脱落的问题，进而达到尽兴娱乐的发明目的。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳信隆健康产业发展股份有限公司
发明人：	廖学金
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201822128460.9
公开号：	CN209617363U
分类号：	B62K17/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K17
申请人地址：	518105广东省深圳市宝安区松岗街道办碧头第三工业区
主权项：	1.一种前驱装置，其至少包括：一主动齿轮、一从动齿轮、一上摆动齿轮及一下摆动齿轮；其特征在于：该从动齿轮以一第一环带与该主动齿轮链接并通过该主动齿轮带动同步转动，该从动齿轮包含有一从动齿轮片、一从动枢轴及一从动轴承孔，该从动轴承孔设置于该从动齿轮片的中心位置，该从动枢轴穿设于该从动轴承孔，该从动枢轴于其中的一侧具有一从动凸缘，该从动齿轮形成有一上沟槽，该上沟槽由该从动凸缘、该从动枢轴及该从动齿轮片所组成；该上摆动齿轮套设于该上沟槽并与该从动齿轮同步转动，该上摆动齿轮具有一上摆动齿轮厚度(d1)；该下摆动齿轮，以一第二环带与该上摆动齿轮链接并通过该上摆动齿轮带动同步转动；其中，该上沟槽的宽度大于该上摆动齿轮的该上摆动齿轮厚度(d1)。 2.如权利要求1所述的前驱装置，其特征在于：该从动齿轮片与从动凸缘之间形成一上间距，该上沟槽的宽度为该上间距，该上摆动齿轮设置于该从动齿轮片与从动凸缘之间，该上摆动齿轮具有一上摆动齿轮片及一上摆动齿轮轴孔，该上摆动齿轮轴孔设置于该上摆动齿轮片的中心，该从动枢轴依序穿过该上摆动齿轮轴孔及该从动轴承孔，该上摆动齿轮轴孔具有一上摆动齿轮轴孔内径(R1)，且该从动枢轴具有一从动枢轴外径(r1)，该上摆动齿轮轴孔内径(R1)大于该从动齿轮外径(r1)。 3.如权利要求2所述的前驱装置，其特征在于：该下摆动齿轮具有一下摆动齿轮片、一下摆动齿轮枢轴、一下摆动齿轮轴孔及一止挡件，该下摆动齿轮轴孔设置于该摆动齿轮面的中心，该下摆动齿轮枢轴穿设该下摆动齿轮轴孔并与止挡件衔接，该下摆动齿轮枢轴于其中一侧具有一下摆动齿轮凸缘；该下摆动齿轮形成有一下沟槽，该下沟槽由该止挡件、该下摆动齿轮枢轴及该下摆动齿轮凸缘所组成，该下摆动齿轮片具有一下摆动齿轮厚度(d2)，该下沟槽的宽度大于该下摆动齿轮厚度(d2)。 4.如权利要求3所述的前驱装置，其特征在于：该止挡件与该下摆动齿轮凸缘之间具有一下间距，该下沟槽的宽度为该下间距，其中该下摆动齿轮轴孔具有一下摆动齿轮轴孔内径(R2)，且该下摆动齿轮枢轴具有一下摆动齿轮枢轴外径(r2)，该下摆动齿轮轴孔内径(R2)大于该下摆动齿轮枢轴外径(r2)。 5.如权利要求4所述的前驱装置，其特征在于：该主动齿轮的齿数大于该从动齿轮的该从动齿轮片的齿数，该上摆动齿轮的该上摆动齿轮片的齿数大于该下摆动齿轮的该下摆动齿轮片的齿数。 6.如权利要求5所述的前驱装置，其特征在于：该前驱装置及漂移车进一步设置有一握持部与一煞车杆。 7.如权利要求6所述的前驱装置，其特征在于：该主动齿轮、该从动齿轮、该上摆动齿轮及该下摆动齿轮至少其中之一是单向飞轮。 8.如权利要求1所述的前驱装置，其特征在于：该下摆动齿轮具有一下摆动齿轮片、一下摆动齿轮枢轴、一下摆动齿轮轴孔及一止挡件，该下摆动齿轮轴孔设置于该摆动齿轮面的中心，该下摆动齿轮枢轴穿设该下摆动齿轮轴孔并与止挡件衔接，该下摆动齿轮枢轴于其中一侧具有一下摆动齿轮凸缘；该下摆动齿轮形成有一下沟槽，该下沟槽由该止挡件、该下摆动齿轮枢轴及该下摆动齿轮凸缘所组成，该下摆动齿轮片具有一下摆动齿轮厚度(d2)，该下沟槽的宽度大于该下摆动齿轮厚度(d2)。 9.如权利要求8所述的前驱装置，其特征在于：该止挡件与该下摆动齿轮凸缘之间具有一下间距(D2)，该下沟槽的宽度为该下间距(D2)；其中该下摆动齿轮轴孔具有一下摆动齿轮轴孔内径(R2)，且该下摆动齿轮枢轴具有一下摆动齿轮枢轴外径(r2)，该下摆动齿轮轴孔内径(R2)大于该下摆动齿轮枢轴外径(r2)。 10.如权利要求9所述的前驱装置，其特征在于：该主动齿轮的齿数大于该从动齿轮的齿数，该上摆动齿轮的齿数大于该下摆动齿轮的齿数；该主动齿轮、该从动齿轮、该上摆动齿轮及该下摆动齿轮至少其中之一是单向飞轮。 11.一种漂移车，其主要由权利要求1所述的前驱装置以及一车体所组成；该车体至少包括：一架体、一乘坐装置、一后轮组及一立管；其特征在于：该乘坐装置，设置于该架体上；该后轮组组接于该架体的末端；该立管具有一组接该架体的前端并同时衔接一延伸部的末端的连接部，且该立管的上端设有一把手，而该立管的下端则设有一衔接该下摆动齿轮的前叉，该下摆动齿轮衔接一前轮；其中，该延伸部的前端设有该主动齿轮，而该延伸部的后端且靠近该连接部设有该从动齿轮及该上摆动齿轮；该主动齿轮具有两组同时通过一主动齿轮枢轴穿设于该主动齿轮中心并驱动该主动齿轮转动的驱动组件，该主动齿轮及该驱动组件的高度高于该前轮。 12.如权利要求11所述的漂移车，其特征在于：该主动齿轮枢轴穿设于该主动齿轮中心并固定于该延伸部的前端，该从动齿轮及该上摆动齿轮通过该从动齿轮的一从动穿设部固定于该延伸部的后端。 13.如权利要求12所述的漂移车，其特征在于：该下摆动齿轮具有一下摆动齿轮片、一下摆动齿轮枢轴、一下摆动齿轮轴孔及一止挡件，该下摆动齿轮轴孔设置于该摆动齿轮面的中心，该下摆动齿轮枢轴穿设该下摆动齿轮轴孔并与止挡件衔接，该下摆动齿轮枢轴于其中一侧具有一下摆动齿轮凸缘；该下摆动齿轮形成有一下沟槽，该下沟槽由该止挡件、该下摆动齿轮枢轴及该下摆动齿轮凸缘所组成，该下摆动齿轮片具有一下摆动齿轮厚度(d2)，该下沟槽的宽度大于该下摆动齿轮厚度(d2)。
所属类别：	实用新型