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原文传递一种新型脚蹬轮

专利名称：	一种新型脚蹬轮
摘要：	本实用新型公开了一种新型脚蹬轮，涉及童车零部件领域，该新型脚蹬轮，包括车身、扶手和车头，所述车头的底部固定连接有方形管，所述车身活动套接在方形管的表面，所述车身的底部活动镶嵌有第一轴承，所述方形管的底部贯穿第一轴承并与中轮的内壁活动连接，所述中轮的顶部与第一轴承的内壁活动连接，所述中轮的顶部通过螺丝与方形管固定连接，所述中轮的内部设置有插槽，所述插槽的内壁与方形管的表面活动连接，所述中轮的轴线位置处设置有定位槽，所述定位槽的内部活动连接有第二轴承。本实用新型通过设置左偏轮、右偏轮、中轮、方形管和支撑方管，解决了由于前叉与脚蹬轮之间连接比较复杂，导致脚蹬轮和前叉的拆装比较费时费力的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	杜卓承
发明人：	杜卓承
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920244852.3
公开号：	CN209634545U
分类号：	B62B7/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B7
申请人地址：	054500河北省邢台市平乡县丰州镇霍洪村568号
主权项：	1.一种新型脚蹬轮，包括车身(1)、扶手(2)和车头(3)，其特征在于：所述车头(3)的底部固定连接有方形管(4)，所述车身(1)活动套接在方形管(4)的表面，所述车身(1)的底部活动镶嵌有第一轴承(5)，所述方形管(4)的底部贯穿第一轴承(5)并与中轮(6)的内壁活动连接，所述中轮(6)的顶部与第一轴承(5)的内壁活动连接，所述中轮(6)的顶部通过螺丝与方形管(4)固定连接，所述中轮(6)的内部设置有插槽(7)，所述插槽(7)的内壁与方形管(4)的表面活动连接，所述中轮(6)的轴线位置处设置有定位槽(8)，所述定位槽(8)的内部活动连接有第二轴承(9)，所述中轮(6)的表面分别活动套接有左偏轮(10)和右偏轮(11)，所述左偏轮(10)位于右偏轮(11)的左侧，所述左偏轮(10)靠近中轮(6)一侧的中部固定连接有支撑方管(12)，所述支撑方管(12)的右端贯穿中轮(6)并延伸至右偏轮(11)的内部，所述第二轴承(9)活动套接在支撑方管(12)的表面，所述支撑方管(12)的内部活动连接有螺栓(13)，所述左偏轮(10)和右偏轮(11)均活动套接在螺栓(13)的表面，所述螺栓(13)的表面螺纹连接有螺帽(14)，所述螺帽(14)位于右偏轮(11)的右侧，所述左偏轮(10)和右偏轮均通过螺栓(13)与中轮(6)活动连接。 2.根据权利要求1所述的一种新型脚蹬轮，其特征在于：所述方形管(4)为方形，所述插槽(7)为方形槽，所述插槽(7)的形状与方形管(4)的形状相适配。 3.根据权利要求1所述的一种新型脚蹬轮，其特征在于：所述支撑方管(12)为方形，所述方形管(4)位于支撑方管(12)的背面，所述左偏轮(10)的水平轴线、右偏轮(11)的水平轴线和中轮(6)的水平轴线均与支撑方管(12)的水平轴线位于同一条直线上。 4.根据权利要求1所述的一种新型脚蹬轮，其特征在于：所述支撑方管(12)的四个拐角均与第二轴承(9)的内壁搭接。 5.根据权利要求1所述的一种新型脚蹬轮，其特征在于：所述右偏轮(11)对应支撑方管(12)位置处开设有活动槽(15)，所述支撑方管(12)活动连接在活动槽(15)的内部，所述活动槽(15)为方形槽。
所属类别：	实用新型