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原文传递 宽轮电动滑板车的单边把横式车架机构
专利名称: 宽轮电动滑板车的单边把横式车架机构
摘要: 本实用新型公开了一种宽轮电动滑板车的单边把横式车架机构,直架和U形架,所述U形架与直架首尾焊接构成水平的矩形框体结构;所述直架的前端一体化连接有呈圆弧弯曲的单边前轮支撑架;所述单边前轮支撑架的前端固定连接有转向铰接头;所述U形架的后端一体化垂直连接设置有单边后轮支撑架,所述单边后轮支撑架向后延伸,所述单边后轮支撑架的尾末端固定连接有后轮连接座;该滑板车架整体结构由两根结构件焊接而成,上述结构布置和焊点设置有效降低焊点数,提高整车架的结构稳定性;该结构能实现后轮轴与后轮连接座的快速拆卸,只需拧开若干螺纹锁紧销即可,进而实现后宽轮的快拆。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江璐琪智能科技有限公司
发明人: 鲍文晓
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-15T00:00:00+0800
申请号: CN201822134750.4
公开号: CN209634659U
代理机构: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 陈现新
分类号: B62K11/02(2006.01);B;B62;B62K;B62K11
申请人地址: 318000浙江省台州市椒江区三甲街道聚明路209号1号车间、2号车间
主权项: 1.宽轮电动滑板车的单边把横式车架机构,其特征在于:直架(33)和U形架(29),所述U形架(29)与直架(33)首尾焊接构成水平的矩形框体结构;所述直架(33)的前端一体化连接有呈圆弧弯曲的单边前轮支撑架(15);所述单边前轮支撑架(15)的前端固定连接有转向铰接头(30);所述U形架(29)的后端一体化垂直连接设置有单边后轮支撑架(36),所述单边后轮支撑架(36)向后延伸,所述单边后轮支撑架(36)的尾末端固定连接有后轮连接座(37)。 2.根据权利要求1所述的宽轮电动滑板车的单边把横式车架机构,其特征在于:所述转向铰接头(30)与所述单边前轮支撑架(15)为焊接连接,且所述转向铰接头(30)的轴线与铅垂线平行。 3.根据权利要求1所述的宽轮电动滑板车的单边把横式车架机构,其特征在于:所述单边后轮支撑架(36)与后轮连接座(37)为焊接连接;所述后轮连接座(37)为横向的筒体结构;所述后轮连接座(37)的筒壁上设置有若干螺纹销穿过孔(89)。 4.根据权利要求1所述的宽轮电动滑板车的单边把横式车架机构,其特征在于:所述直架(33)上安装有脚撑;所述U形架(29)与直架(33)首尾焊接构成水平的矩形框体结构上侧焊接连接有脚踏板(7.2),所述脚踏板(7.2)下侧安装电池盒(7.1)。 5.根据权利要求2所述的宽轮电动滑板车的单边把横式车架机构,其特征在于:还包括后宽轮(96)和后轮轴(95),所述后宽轮(96)的轮毂通过轴承(97)转动连接所述后轮轴(95),所述后轮轴(95)连接端的轴壁上设置有若干螺纹孔(94),在装配状态下,若干螺纹孔(94)分别对齐若干螺纹销穿过孔(89);还包括若干螺纹锁紧销,若干螺纹锁紧销将若干螺纹孔(94)和螺纹销穿过孔(89)锁紧固定。
所属类别: 实用新型
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