专利名称: |
一种雪地轮胎 |
摘要: |
本发明提供一种雪地轮胎,提高雪地轮胎的制动性能又不影响其操纵稳定性。一种雪地轮胎,包括胎面和位于胎面两侧的胎肩,沿轮胎胎面横向延伸,并沿胎面周向均匀排布多个花纹槽,花纹槽相对于胎面花纹中心线左右形状结构尺寸一致,且交替设置,花纹槽包括在胎面上设置的V型槽,构成V型槽的两个沟槽各自延伸至两侧的胎肩,并在雪地轮胎的宽度方向延伸出所述的胎肩。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
寿光福麦斯轮胎有限公司 |
发明人: |
陈凯丽 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910728797.X |
公开号: |
CN110435361A |
分类号: |
B60C11/03(2006.01);B;B60;B60C;B60C11 |
申请人地址: |
262714山东省潍坊市寿光市羊口临港工业园东环路滨海大厦 |
主权项: |
1.一种雪地轮胎,包括胎面(1)和位于胎面(1)两侧的胎肩(2),其特征在于:沿轮胎胎面横向延伸,并沿胎面周向均匀排布多个花纹槽,花纹槽相对于胎面花纹中心线左右形状结构尺寸一致,且交替设置,花纹槽包括在胎面上设置的V型槽(3),构成V型槽(3)的两个沟槽各自延伸至两侧的胎肩(2),并在雪地轮胎的宽度方向延伸出所述的胎肩(2)。 2.根据权利要求1所述的雪地轮胎,其特征在于:在雪地轮胎周向上分布的多个连通槽(4),连通槽(4)设置沿轮胎周向设置的相邻V型槽(3)之间用于连通两个V型槽(3),连通槽(4)相对于胎面(1)的中心线倾斜设置,沿轮胎宽度方向的相邻的两个连通槽(4)交替分布在胎面(1)的中心线两侧。 3.根据权利要求2所述的雪地轮胎,其特征在于:连通槽(4)与胎面(1)的中心线之间的夹角值 b为 20 度 -46度。 4.根据权利要求1所述的雪地轮胎,其特征在于:V型槽(3)的两个沟槽的中心线之间的夹角(a)为 60度 -95度。 5.根据权利要求1所述的雪地轮胎,其特征在于:胎面(1)和两侧的胎肩部(2)的连接部位均设置有折线型的花纹沟槽(6),两侧的花纹沟槽(6)均沿轮胎周向延伸且首尾连通,且每个花纹沟槽(6) 穿过所有V型槽(3)位于同一侧的沟槽。 6.根据权利要求5所述的雪地轮胎,其特征在于:每一个花纹沟槽(6)与胎面(1)的中心线的距离W1占雪地轮胎与地面接触宽度FW的 22%-31%。 7.根据权利要求5所述的雪地轮胎,其特征在于:在每个花纹沟槽(6)中均设置有二维刀槽花纹(5)。 8.根据权利要求1所述的雪地轮胎,其特征在于:沿轮胎周向相邻两个V型槽(3)的间距P为 2cm-4cm。 9.根据权利要求 1-8中任意一项所述的雪地轮胎,其特征在于:胎面(1)和胎肩部(2)均匀分布有多组三维刀槽(7)。 |
所属类别: |
发明专利 |