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原文传递一种轴箱拉杆球铰的刚度调节结构及刚度调节方法

专利名称：	一种轴箱拉杆球铰的刚度调节结构及刚度调节方法
摘要：	一种轴箱拉杆球铰的刚度调节结构及方法，轴箱拉杆球铰包括外套、橡胶体和芯轴，将橡胶体硫化在芯轴与外套之间，且在外套、橡胶体和芯轴上都设置横向结构和纵向结构，将芯轴的横向结构和纵向结构的外侧以及外套的横向结构的内侧设置成锯齿状；通过调节所述芯轴和外套上的锯齿的宽度，以及橡胶体的厚度来调节轴箱拉杆球铰的横向刚度和纵向刚度，并通过在橡胶体外侧的纵向结构上开有调节孔来大幅度调节轴箱拉杆球铰的纵向刚度。在纵向胶体上，开有调节孔结构，通过增加调节孔的高度、宽度和长度来大幅度减小轴箱拉杆球铰的纵向刚度；本发明无分瓣外套，芯轴与外套在模具中的组装方式，采用旋合组装，结构简单，组装快捷。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	株洲时代新材料科技股份有限公司
发明人：	孙海燕;李刚;兰加标;冯万盛;杨哲;李东阁
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910793005.7
公开号：	CN110435700A
代理机构：	上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王法男
分类号：	B61F5/30(2006.01);B;B61;B61F;B61F5
申请人地址：	412007湖南省株洲市天元区海天路18号
主权项：	1.一种轴箱拉杆球铰的刚度调节结构，其特征在于，轴箱拉杆球铰包括外套、橡胶体和芯轴，且外套、橡胶体和芯轴上都设有横向结构和纵向结构，芯轴的横向结构和纵向结构的外侧以及外套的横向结构的内侧都设有锯齿；橡胶体硫化在芯轴与外套之间，橡胶体内侧的横向结构硫化在芯轴外侧的横向结构的锯齿上，橡胶体外侧的横向结构硫化在外套内侧的横向结构的锯齿上；橡胶体内侧的纵向结构硫化在芯轴外侧的纵向结构的锯齿上，橡胶体外侧的纵向结构上开有调节孔。 2.根据权利要求1所述的一种轴箱拉杆球铰的刚度调节结构，其特征在于，芯轴包括轴体、轴短齿和轴长齿，且轴短齿和轴长齿设在轴体的周向方向上，芯轴外侧的横向结构的锯齿为：在芯轴横向方向上设置轴长齿，芯轴外侧的纵向结构的锯齿为：在芯轴纵向方向上设置轴短齿；且轴长齿的高度大于轴短齿的高度。 3.根据权利要求2所述的一种轴箱拉杆球铰的刚度调节结构，其特征在于，外套包括套体和套齿，套体为圆管状，外套的横向结构的内侧的锯齿为：套体的内侧在横向方向两侧设置有套齿。 4.根据权利要求1所述的一种轴箱拉杆球铰的刚度调节结构，其特征在于，橡胶体的横向结构和纵向结构的两端都设有端部凹槽，端部凹槽的截面由第一直线段、第二直线段和第三直线段围成，第二直线段的两端分别与第一直线段、第三直线段的一端连接；其中第一直线段与第二直线段之间的夹角为55-70度，第二直线段与第三直线段之间的夹角为120-135度。 5.根据权利要求3所述的一种轴箱拉杆球铰的刚度调节结构，其特征在于，橡胶体横向结构为横向胶体，横向胶体的内侧与芯轴的轴长齿硫化成一个整体，横向胶体的外侧与外套的套齿硫化成一个整体。 6.根据权利要求3所述的一种轴箱拉杆球铰的刚度调节结构，其特征在于，橡胶体的纵向结构为纵向胶体，纵向胶体的内侧与芯轴的轴短齿硫化成一个整体，纵向胶体外侧的中部与外套的套体硫化在一起，调节孔开在纵向胶体外侧的两端，调节孔为盲孔。 7.一种轴箱拉杆球铰的刚度调节方法，其特征在于，轴箱拉杆球铰包括外套、橡胶体和芯轴，将橡胶体硫化在芯轴与外套之间，且在外套、橡胶体和芯轴上都设置横向结构和纵向结构，将芯轴的横向结构和纵向结构的外侧以及外套的横向结构的内侧设置成锯齿状；通过调节所述芯轴和外套上的锯齿的宽度，以及橡胶体的厚度来调节轴箱拉杆球铰的横向刚度和纵向刚度，并通过在橡胶体外侧的纵向结构上开设调节孔来大幅度调节轴箱拉杆球铰的纵向刚度。 8.根据权利要求7所述的一种轴箱拉杆球铰的刚度调节方法，其特征在于，通过减小芯轴和外套上的横向结构的锯齿的宽度，以及增加橡胶体的厚度来减小轴箱拉杆球铰的横向刚度。 9.根据权利要求7所述的一种轴箱拉杆球铰的刚度调节方法，其特征在于，通过通过减小芯轴横向结构的锯齿的宽度来减小轴箱拉杆球铰的纵向刚度；通过在橡胶体的纵向结构的外侧的两端开调节孔来大幅度调节轴箱拉杆球铰的纵向刚度，增加调节孔的高度、宽度和长度来减小轴箱拉杆球铰的纵向刚度。 10.根据权利要求7所述的一种轴箱拉杆球铰的刚度调节方法，其特征在于，在橡胶体的横向结构和纵向结构的两端都设置端部凹槽，增加端部凹槽的高度和宽度都能减小轴箱拉杆球铰的横向刚度和纵向刚度；端部凹槽的截面由第一直线段、第二直线段和第三直线段围成，第二直线段的两端分别与第一直线段、第三直线段的一端连接，将第一直线段与第二直线段之间的夹角设置为小于90度，通过增加第一直线段与第二直线段之间的夹角来减小轴箱拉杆球铰的横向刚度和纵向刚度；将第二直线段与第三直线段之间的夹角设置为大于90度，通过增加第二直线段与第三直线段之间的夹角来减小轴箱拉杆球铰的横向刚度和纵向刚度。
所属类别：	发明专利