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基于DSP的机动车抗眩光系统设计
| 论文题名： | 基于DSP的机动车抗眩光系统设计 |
| 关键词： | 数字信号处理;阈值分割;机动车;抗眩光系统;眩光现象;视频图像处理;数字图像处理 |
| 摘要： | 夜间行车时的眩光现象一直是困扰机动车驾驶员的主要问题之一。针对此问题，本文设计了一个基于通用高速数字信号处理器(DSP)的数字视频图像信号处理系统。该系统运用了DSP技术和数字图像处理技术，具备了对数字视频信号的采集、存储以及实时处理等功能。 本论文较详细地介绍了目前国内外机动车抗眩光技术及发展状况，并重点对基于DSP的机动车抗眩光系统的硬件和软件部分进行了详细的论述。硬件部分以TMS320VC5402 DSP为核心处理器，完成了DSP小系统、视频图像信号的解码和编码电路、图像信号的缓存电路等的设计；软件部分完成了系统的硬件初始化，并使整个系统的各个部分能够协调工作。在图像处理方面，本文提出了一种改进的阈值分割算法，对图像中出现眩光的部分进行处理，最后将处理后的信号传给后续的视频图像信号编码单元，处理后的图像在头盔式显示器上供驾驶员观看。 本系统具有两个突出的优点：一是实时性，即在下一帧图像采集完整之前，高速数字信号处理器DSP可将当前帧的图像数据处理完毕；二是可携带性，本系统体积小，可脱离PC机独立运行，驾驶员可通过头盔式显示器看清前方路况。 试验表明，本系统对眩光现象具有一定的抑制作用，处理后的图像更加适合于驾驶员观看。 |
| 作者： | 孙景燕 |
| 专业： | 信号与信息处理 |
| 导师： | 王健;张志文 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安工业大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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