详情

原文传递一种船用座椅缓冲装置

专利名称：	一种船用座椅缓冲装置
摘要：	本实用新型公开了一种船用座椅的缓冲装置，包括底座组件、连杆组件、U型板组件、连接板，所述连杆组件分别铰接在U型板组件和底座组件上，所述U型板组件上方设置有连接板，所述连接板用于与座椅连接；所述底座组件内部设置有避震器；本实用新型通过避震器的设置，可以减缓船的座椅的震动，提高了乘坐者的舒适度；连杆组件和调节组件的设置，可以适应不同重量的乘坐者，使得避震器发挥更好的效果，提高了使用的灵活性；旋转座组件的设置，可以使得连接板进行旋转，扩大了使用范围。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏卡拿翰机电科技有限公司
发明人：	李琼姬;休·卡拿翰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920428880.0
公开号：	CN209634681U
代理机构：	北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡剑辉
分类号：	B63B29/04(2006.01);B;B63;B63B;B63B29
申请人地址：	226236江苏省南通市启东经济开发区滨海工业园江枫路39号
主权项：	1.一种船用座椅的缓冲装置，其特征在于：包括底座组件、连杆组件、U型板组件、连接板，所述连杆组件分别铰接在U型板组件和底座组件上，所述U型板组件上方设置有连接板，所述连接板用于与座椅连接；所述底座组件内部设置有避震器。 2.根据权利要求1所述的一种船用座椅缓冲装置，其特征在于：所述底座组件包括底板和两块支撑板；所述两块支撑板设置在底板上方的两侧，所述两块支撑板的一侧通过第一连接板相连接；所述避震器设置在第一连接板和两块支撑板围城的空腔内。 3.根据权利要求2所述的一种船用座椅缓冲装置，其特征在于：所述U型板组件包括两个设置在连接板下方的U型板，所述连杆组件包括两组分别与U型板和支撑板相铰接的上连杆和下连杆；所述两组上连杆和下连杆倾斜的设置在U型板和支撑板之间。 4.根据权利要求3所述的一种船用座椅缓冲装置，其特征在于：所述第一连接板上设置有通槽，所述通槽的外侧设置有调节装置，所述调节装置包括螺杆、调节滑轨、滑动轴、螺杆盖板；所述螺杆盖板设置通槽的外侧，其内部设置有螺杆，所述螺杆上设置有调节滑轨，所述调节滑轨的两侧设置有滑动轴，所述滑动轴通过连接杆与上连杆和下连杆相连接。 5.根据权利要求4所述的一种船用座椅缓冲装置，其特征在于：所述螺杆盖板上方设置有旋钮盖板，所述螺杆穿出旋钮盖板的端部设置有旋钮；所述螺杆盖板的侧方设置有窗口，所述窗口的侧方设置有重量刻度表，所述两组上连杆的外侧设置有连接杆盖板。 6.根据权利要求1所述的一种船用座椅缓冲装置，其特征在于：所述连接板下方设置有旋转座组件，所述旋转座组件包括旋转座、转盘，旋转座盖板，所述旋转座的下方与U型板组件相连接，所述转盘设置在旋转座内部，所述连接板通过旋转座盖板与转盘相连接。 7.根据权利要求6所述的一种船用座椅缓冲装置，其特征在于：所述旋转座的外侧设置有旋转锁紧手柄组件，所述旋转锁紧手柄组件包括旋转锁紧手柄，旋转轴，旋转轴盖板，所述旋转轴盖板设置旋转座的侧方，所述旋转轴贯穿旋转轴盖板和旋转座后抵接在旋转座盖板的侧面，所述旋转轴的端部设置有旋转锁紧手柄。 8.根据权利要求6所述的一种船用座椅缓冲装置，其特征在于：所述转盘通过旋转座底部垫片和沉头内六角螺丝固定在旋转座上。
所属类别：	实用新型