专利名称: |
基于定位技术的车辆安全系统 |
摘要: |
本发明公开了基于定位技术的车辆安全系统,包括:用于对共享单车持续进行定位的定位模块;用于锁定共享单车的锁定模块;当用户结束使用并锁定共享单车时,记录共享单车的位置;用于当共享单车处于锁定状态时,如果共享单车的定位变化超过阈值时,即认为该单车被窃的判断模块;用于当单车被窃时,发出声光警报的警报模块。所述阈值采用30~50m。所述定位模块采用GPS定位模块。所述定位模块采用北斗定位模块。所述锁定模块采用电子锁。本发明基于定位技术的车辆安全系统,通过上述模块,实现了对共享单车丢失的识别,从而保障了降低了共享单车丢失的可能性,避免了大量的经济损失。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
孙毅 |
发明人: |
孙毅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-05-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810408152.3 |
公开号: |
CN110435593A |
分类号: |
B60R25/33(2013.01);B;B60;B60R;B60R25 |
申请人地址: |
610000四川省成都市武侯区二环路南二段21号1栋2单元21楼3号 |
主权项: |
1.基于定位技术的车辆安全系统,其特征在于,包括: 用于对共享单车持续进行定位的定位模块; 用于锁定共享单车的锁定模块;当用户结束使用并锁定共享单车时,记录共享单车的位置; 用于当共享单车处于锁定状态时,如果共享单车的定位变化超过阈值时,即认为该单车被窃的判断模块; 用于当单车被窃时,发出声光警报的警报模块。 2.根据权利要求1所述的基于定位技术的车辆安全系统,其特征在于,所述阈值采用30~50m。 3.根据权利要求1所述的基于定位技术的车辆安全系统,其特征在于,所述定位模块采用GPS定位模块。 4.根据权利要求1所述的基于定位技术的车辆安全系统,其特征在于,所述定位模块采用北斗定位模块。 5.根据权利要求1所述的基于定位技术的车辆安全系统,其特征在于,所述锁定模块采用电子锁。 |
所属类别: |
发明专利 |