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一种用于堤防抢险抵抗大吨位水平力的装配式固定器
| 专利名称： | 一种用于堤防抢险抵抗大吨位水平力的装配式固定器 |
| 摘要： | 本发明提供一种用于堤防抢险抵抗大吨位水平力的装配式固定器，包括加翼段和非加翼段；加翼段包括连接件、固定件、翼板、螺栓，固定件共四组焊接在连接件四周，每组设有滑槽并开有螺栓孔，翼板沿滑槽滑至指定位置后通过螺栓锁定，与连接件形成一个整体，连接件上下通过螺纹与非加翼段连接，形成完整的装配式固定器。本发明将翼板和连接件作为装配式组件，通过滑槽、螺栓和螺纹进行组装，可实现现场快速施工，同时可根据现场条件及需求提供翼板形式和固定器长度的多种组合。本发明适用堤防各类土质条件、水平承载力比不加翼板提高50％以上、水平位移小、部件轻运输方便、安装速度快、耐腐蚀、可回收。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 长江水利委员会长江科学院 |
| 发明人： | 程永辉;陈航;熊勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-08-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-12T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910729751.X |
| 公开号： | CN110438978A |
| 代理机构： | 武汉楚天专利事务所 |
| 代理人： | 孔敏 |
| 分类号： | E02D5/28(2006.01);E;E02;E02D;E02D5 |
| 申请人地址： | 430010湖北省武汉市黄浦大街23号 |
| 主权项： | 1.一种用于堤防抢险抵抗大吨位水平力的装配式固定器，包括非加翼段(2)，其特征在于：还包括加翼段(1)，所述加翼段(1)包括连接件(3)、固定件(4)、翼板(5)、螺栓(6)，固定件(4)共四组焊接在连接件(3)四周，固定件(4)设有竖向滑槽(9)并开有第一螺栓孔，翼板(5)上设有与固定件(4)的第一螺栓孔对应的第二螺栓孔，翼板(5)沿滑槽(9)滑至指定位置后，通过螺栓(6)穿设第一螺栓孔和第二螺栓孔将固定件(4)和连接件(3)连接成一个整体，连接件(3)上下通过螺纹与非加翼段(2)相连，形成完整的装配式固定器。 2.如权利要求1所述的用于堤防抢险抵抗大吨位水平力的装配式固定器，其特征在于：所述连接件(3)为上下有螺纹的圆形钢管，长度为300mm～600mm，连接件(3)的四周焊接有固定件(4)。 3.如权利要求1或2所述的用于堤防抢险抵抗大吨位水平力的装配式固定器，其特征在于：所述固定件(4)为横断面为“冂”字形钢板，共四组，每组固定件(4)均匀焊接在连接件(3)四周，相邻两组间隔角度为90°；每组固定件(4)均开有上下两个第一螺栓孔，滑槽(9)呈倒凸字形，可使翼板(5)滑入后不会上下移动。 4.如权利要求3所述的用于堤防抢险抵抗大吨位水平力的装配式固定器，其特征在于：所述翼板(5)横断面呈倒凸字形、平面为矩形或倒梯形钢板，厚度与固定件(4)的滑槽(9)相匹配，翼板(5)长边开有与固定件(4)的第一螺栓孔相匹配的第二螺栓孔，翼板(5)沿滑槽(9)插入固定件(4)的后滑槽(9)，通过螺栓(6)将固定件(4)和翼板(5)固定形成十字翼板。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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