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原文传递 预制小箱梁液压滑模
专利名称: 预制小箱梁液压滑模
摘要: 本实用新型公开了预制小箱梁液压滑模,包括支撑底座;还包括设置在支撑底座上的底模,对称设置在支撑底座和底模两侧的第一轨道,设置在第一轨道上的若干个行走结构,连接在行走结构上的用于与底模的侧面贴合的侧模,以及对称连接在侧模端部上的、用于与底模和侧模形成小箱梁成型腔的侧挡模板;底模固定在支撑底座上,侧模通过第一轨道上的若干个行走结构移动位置,与底模贴合或者分开;当需要成型小箱梁时,侧模与底模贴合,再将侧挡模板与侧模连接,使得底模、侧挡模板和侧模之间形成小箱梁成型腔,成型之后,拆开取下侧挡模板,操作行走结构使得侧模与小箱梁和底模分离,小箱梁独立在支撑底座上,没有阻挡,便于运输,操作很方便,实用性强。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖南;43
申请人: 湖南交通国际经济工程合作有限公司
发明人: 吴初平;李韧;周强;孙宇燕;蔡纲
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-22T00:00:00+0800
申请号: CN201920087498.8
公开号: CN209665719U
分类号: B28B7/00(2006.01);B;B28;B28B;B28B7
申请人地址: 410011 湖南省长沙市天心区新姚南路196号办公楼4楼
主权项: 1.预制小箱梁液压滑模,包括连接在地基上的支撑底座(1);其特征在于:还包括设置在支撑底座(1)上的底模(2),连接在地基上的并且对称设置在支撑底座(1)和底模(2)两侧的第一轨道(3),设置在第一轨道(3)上的若干个行走结构(4),连接在行走结构(4)上的用于与底模(2)的侧面贴合的侧模(5),以及对称连接在侧模(5)端部上的、用于与底模(2)和侧模(5)形成小箱梁成型腔(101)的侧挡模板(6);所述的行走结构(4)包括能够沿着第一轨道(3)移动位置的第一行走小车(401),连接在第一行走小车(401)上的第二轨道(402)上的第二行走小车(403),连接在第一行走小车(401)和第二行走小车(403)之间的能够推动第二行走小车(403)沿着第二轨道(402)移动位置的第一油缸(404),以及连接在第二行走小车(403)和侧模(5)之间的、能够带动侧模(5)上下动作的至少两个第二油缸(405)。 2.根据权利要求1所述的预制小箱梁液压滑模,其特征在于:所述的支撑底座(1)的横截面为“T”形结构。 3.根据权利要求1所述的预制小箱梁液压滑模,其特征在于:所述的底模(2)由上往下平面投影后为长方形结构。 4.根据权利要求1所述的预制小箱梁液压滑模,其特征在于:所述的侧模(5)包括与底模(2)的侧面贴合的侧挡板(501),以及连接在侧挡板(501)底部的若干个加强筋(502)。 5.根据权利要求1所述的预制小箱梁液压滑模,其特征在于:所述的第一轨道(3)和第二轨道(402)都采用工字钢。 6.根据权利要求1所述的预制小箱梁液压滑模,其特征在于:所述的第一行走小车(401)和第二行走小车(403)都包括四方形面板(401-1),以及连接在四方形面板(401-1)底部的四个滚轮结构(401-2)。 7.根据权利要求6所述的预制小箱梁液压滑模,其特征在于:所述的第一行走小车(401)上还设置有与其中一个滚轮结构(401-2)之间通过皮带连接、带动第一行走小车(401)移动位置的电机(401-3)。 8.根据权利要求6所述的预制小箱梁液压滑模,其特征在于:所述的滚轮结构(401-2)包括连接在四方形面板(401-1)底部的第一支架(401-2-1),通过轴承(401-2-2)连接在第一支架(401-2-1)上的中心轴(401-2-3),连接在中心轴(401-2-3)上的滚轮(401-2-4),以及对称连接在第一支架(401-2-1)上的用于定位轴承(401-2-2)的压盖(401-2-5)。 9.根据权利要求1所述的预制小箱梁液压滑模,其特征在于:所述的第一油缸(404)的一端通过第二支架(7)连接在第一行走小车(401)上、另一端通过第二支架(7)连接在第二行走小车(403)上。 10.根据权利要求4所述的预制小箱梁液压滑模,其特征在于:所述的第二油缸(405)的一端通过第二支架(7)连接在第二行走小车(403)上、另一端通过第二支架(7)连接在加强筋(502)上。
所属类别: 实用新型
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