原文传递
一种防止汽车座椅下沉的车身结构
| 专利名称： | 一种防止汽车座椅下沉的车身结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种防止汽车座椅下沉的车身结构，包括防下潜横梁，防下潜横梁的底部与汽车地板连接，防下潜横梁的顶部与座椅底部接触，防下潜横梁位于座椅底部靠前的位置，使座椅坐垫远离座椅靠背的一侧高于座椅坐垫靠近座椅靠背的一侧，防下潜横梁沿座椅坐垫的长度方向布置，且防下潜横梁的长度与座椅坐垫的长度相近，用于支撑座椅坐垫的整个长度方向，为增加防下潜横梁的结构强度，防下潜横梁内设有加强结构。防下潜横梁的设计可防止后排乘员下潜，增加安全带在碰撞过程中的安全作用，有利于对乘员的保护，增加乘员的安全，解决了现有技术中防下潜设计效果较差，在发生严重的正面碰撞交通事故时对后排乘员的保护较弱的问题。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 大乘汽车有限公司 |
| 发明人： | 吴建中;吴潇;林永;杨云;朱琛琦;任国清;陈红娇;陈炜霞 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-03-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-12T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920373400.5 |
| 公开号： | CN209616955U |
| 代理机构： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 张巧婵 |
| 分类号： | B60N2/427(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
| 申请人地址： | 213200江苏省常州市金坛区华城中路168号 |
| 主权项： | 1.一种防止汽车座椅下沉的车身结构，其特征在于：包括防下潜横梁(1)，所述防下潜横梁(1)的底部与汽车地板(2)连接，防下潜横梁(1)的顶部与座椅底部接触，防下潜横梁(1)内设有加强结构。 2.如权利要求1所述的一种防止汽车座椅下沉的车身结构，其特征在于：所述防下潜横梁(1)为壳体结构，防下潜横梁(1)的横截面为“几”字型。 3.如权利要求2所述的一种防止汽车座椅下沉的车身结构，其特征在于：所述加强结构包括设置在防下潜横梁(1)壳体内部的加强板(3)和设置在防下潜横梁(1)壳体上的凸起或凹槽。 4.如权利要求3所述的一种防止汽车座椅下沉的车身结构，其特征在于：所述加强板(3)位于防下潜横梁(1)壳体的两侧壁之间，且加强板(3)的两端分别固定连接在防下潜横梁(1)壳体的两侧壁上。 5.如权利要求4所述的一种防止汽车座椅下沉的车身结构，其特征在于：所述加强板(3)上设有减重孔(31)。 6.如权利要求2至5任意一项所述的一种防止汽车座椅下沉的车身结构，其特征在于：所述防下潜横梁(1)的顶面(11)为平面，顶面(11)的两侧边与防下潜横梁(1)的两侧壁(12)之间为光滑圆角连接。 7.如权利要求6所述的一种防止汽车座椅下沉的车身结构，其特征在于：所述座椅的坐垫滑动连接在汽车地板(2)上，防下潜横梁(1)的顶面(11)与坐垫接触，座椅的靠背(4)转动连接在车架上。 8.如权利要求7所述的一种防止汽车座椅下沉的车身结构，其特征在于：所述座椅的坐垫滑动前移，座椅的靠背(4)向前旋转放平，靠背(4)与防下潜横梁(1)的顶面(11)接触。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
