专利名称: |
一种转向桥主销的销钉固定结构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种转向桥主销的销钉固定结构,前轴具有中心圆孔,中心圆孔的孔壁上有一个圆形凸台,圆形凸台的轴线与中心圆孔的一个直径在一条直线上,圆形凸台的中心沿着中心圆孔的径向开有一个与中心圆孔连通的圆形通孔,主销的轴颈中部有沿主销径向设置的带有内螺纹的螺纹盲孔,主销和前轴通过一个螺钉连接,主销的轴颈插入前轴的中心圆孔中,主销的螺纹盲孔与圆形凸台上的圆形通孔对齐,螺钉穿过圆形凸台的圆形通孔后,旋入主销的螺纹盲孔中并拧紧;本结构采用螺钉结构连接固定前轴与主销,代替传统的楔形锁销结构,降低了前轴的加工成;装配时,取消了原来的分组选销过程,提升了装配效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
一汽解放汽车有限公司 |
发明人: |
冯涛;李登辉;杜浩然;胡晓;姚临喆;刘春伟;孙国晖 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920186487.5 |
公开号: |
CN209634562U |
代理机构: |
长春吉大专利代理有限责任公司 |
代理人: |
刘驰宇 |
分类号: |
B62D7/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D7 |
申请人地址: |
130000吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号 |
主权项: |
1.一种转向桥主销的销钉固定结构,主销(2)和前轴(1)连接,其特征在于,前轴(1)具有中心圆孔(4),中心圆孔(4)的孔壁上有一个圆形凸台(5),圆形凸台(5)的轴线与中心圆孔(4)的一个直径在一条直线上,圆形凸台(5)的中心沿着中心圆孔(4)的径向开有一个与中心圆孔(4)连通的圆形通孔(7),主销(2)的轴颈中部有沿主销(2)径向设置的带有内螺纹的螺纹盲孔(8),主销(2)和前轴(1)通过一个螺钉(3)连接,主销(2)的轴颈插入前轴(1)的中心圆孔(4)中,主销(2)的螺纹盲孔(8)与圆形凸台(5)上的圆形通孔(7)对齐,螺钉(3)穿过圆形凸台(5)的圆形通孔(7)后,旋入主销(2)的螺纹盲孔(8)中并拧紧。 2.根据权利要求1所述的一种转向桥主销的销钉固定结构,其特征在于,主销(2)的端面上开有螺纹孔,主销(2)的端面上位于螺纹孔两侧的部位沿主销(2)的径向开有两个径向凹槽(6),配合工具用以旋转调整主销(2)的轴向位置。 3.根据权利要求1或2所述的一种转向桥主销的销钉固定结构,其特征在于,主销(2)的螺纹盲孔(8)的内径小于圆形凸台(5)的圆形通孔(7)的内径,螺钉(3)的螺杆为阶梯轴结构,螺杆的下部为带有螺纹的小轴颈段,用于与主销(2)的螺纹盲孔(8)螺纹连接,螺杆的上部为大轴颈段,用于与圆形凸台(5)的圆形通孔(7)配合,螺钉(3)的头部具有法兰面(9),螺钉(3)旋入主销(2)的螺纹盲孔(8)中并拧紧以后,法兰面(9)与前轴(1)的圆形凸台(5)的平面贴合。 |
所属类别: |
实用新型 |