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原文传递吊具辅助工装

专利名称：	吊具辅助工装
摘要：	本实用新型涉及吊具辅助工装，其包括下表面与火车车体的枕梁端部外沿上表面压力接触的压板、以及上表面与火车车体的枕梁端部外沿下表面压力接触的过渡板；在过渡板上端设置有凸起板，凸起板位于枕梁端部外沿一侧；压板、凸起板、以及过渡板形成C型咬口；C型咬口咬合在枕梁端部外沿处。压板与凸起板、和/或过渡板与凸起板通过螺栓连接、铆接、卯榫连接、或焊接。本实用新型设计合理、结构紧凑且使用方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛四机索具有限公司
发明人：	高健;王艳艳;范传斌
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920290620.1
公开号：	CN209668616U
代理机构：	山东重诺律师事务所
代理人：	贾巍超
分类号：	B66C1/22(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	266000 山东省青岛市李沧区重庆中路690号9号楼2单元202户
主权项：	1.一种吊具辅助工装，其特征在于：包括下表面与火车车体的枕梁（1）端部外沿上表面压力接触的压板（6）、以及上表面与火车车体的枕梁（1）端部外沿下表面压力接触的过渡板（5）；在过渡板（5）上端设置有凸起板（27），凸起板（27）位于枕梁（1）端部外沿一侧；压板（6）、凸起板（27）、以及过渡板（5）形成C型咬口；C型咬口咬合在枕梁（1）端部外沿处。 2.根据权利要求1所述的吊具辅助工装，其特征在于: 压板（6）与凸起板（27）、和/或过渡板（5）与凸起板（27）通过螺栓连接、铆接、卯榫连接、或焊接。 3.根据权利要求1所述的吊具辅助工装，其特征在于:在过渡板（5）下端设置有导向轴（26），在过渡板（5）下方连接有滑动座（4），在过渡板（5）上端设置有用于插入导向轴（26）的导向孔（25）；在滑动座（4）下方设置有支架（2）；滑动座（4）在支架（2）上纵向活动或纵向固定设置。 4.根据权利要求3所述的吊具辅助工装，其特征在于: 纵向滑动调节设置通过导轨组件或槽销组件调整；当采用槽销组件时，在支架（2）上设置有导向托板（22），在导向托板（22）上纵向设置有导向长槽（23），在滑动座（4）下端设置有连接孔，螺栓穿过导向长槽（23）后与滑动座（4）下端连接；导向轴（26）为锥轴或柱状轴。 5.根据权利要求3所述的吊具辅助工装，其特征在于:在支架（2）纵向两端分别纵向活动或固定设置有用于钩挂吊具的抽拉销（3）。 6.根据权利要求3所述的吊具辅助工装，其特征在于: 支架（2）包括至少两个下纵梁（7）、平行位于下纵梁（7）上方的上纵梁（10）、设置在下纵梁（7）与上纵梁（10）之间的中间斜撑（9）、设置在下纵梁（7）之间的下横撑（8）、设置在上纵梁（10）之间的上横撑（11）、设置在上纵梁（10）端部下方的上托横板（13）、设置在上托横板（13）与下纵梁（7）端部之间的端部斜撑（12）、设置在上纵梁（10）端部上方的顶部横板（14）、设置在上纵梁（10）、之间的纵向导向块（15）、设置在顶部横板（14）、纵向导向块（15）、与上托横板（13）之间的纵向导向通道（16）；抽拉销（3）在纵向导向通道（16）内活动设置。 7.根据权利要求3所述的吊具辅助工装，其特征在于: 在抽拉销（3）上设置有定位孔（18），在定位孔（18）中插装有用于相对于支架（2）中心定位的快卸销（17），在抽拉销（3）两端设置有端部卡板（19），在抽拉销（3）外侧中上设置有中间板（20），在抽拉销（3）与中间板（20）之间设置有用于钩挂绳带的挂绳槽（21）。 8.根据权利要求4所述的吊具辅助工装，其特征在于:在支架（2）外端纵向设置有用于顶紧滑动座（4）的顶紧螺栓（24）。 9.根据权利要求8所述的吊具辅助工装，其特征在于:当压板（6）与凸起板（27）通过螺栓连接时候，在凸起板（27）与压板（6）之间且位于该螺栓外侧设置有安全螺栓（28）。 10.根据权利要求9所述的吊具辅助工装，其特征在于:在枕梁（1）端部外沿包裹有保护层和/或凸起板（27）内侧与枕梁（1）端部外沿对应的端面为弧面设置。
所属类别：	实用新型