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基于图像处理的交通信号控制系统研究
| 论文题名： | 基于图像处理的交通信号控制系统研究 |
| 关键词： | ITS;图像处理;交通信号;控制系统;形态学;智能交通 |
| 摘要： | 智能交通系统是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术及计算机处理技术等综合运用于整个交通运输管理体系，建立起一种实时、准确、高效的综合运输管理体系，最终使交通运输服务和管理智能化的一种复杂的交通系统。由于该系统可以使汽车道路的功能智能化，是目前国际公认的解决城市以及高速公路交通拥挤、改善行车安全、提高运行效率、减少空气污染等的最佳途径，也是全世界交通运输领域研究的前沿问题。可以预料，智能交通系统将成为二十一世纪现代化地面交通运输体系的模式和发展方向，是交通运输进入信息时代的重要标志。 交通信号控制系统是智能交通系统的重要组成部分，是解决城市交通拥挤、提高运行效率、减少城市空气污染的最直接、最有效的途径之一。所谓智能交通信号控制系统(TSCS，Traffic Signal Confrol System)就是能够根据路口的车流信息自动改变信号灯的相位方向，最大限度的提高路口的通行能力、提高道路的运输效率、减少司机在路口的等待时间，而城市中一片街区的各主要路口的交通信号控制系统连入智能交通信号控制网络中可以有效地改善城市交通状况，解决困扰城市交通管理部门和司机、行人的一系列问题。 本文主要根据道路监控摄像机对道路的信息进行实时采集、取样，送入DSP处理芯片，对采集到的道路图像进行实时处理，根据处理的结果分析两个路口的车流情况，其中包括等待车队长度、车流车速等重要信息，把所得的结果量化后送入单片机控制部分，根据编写好的控制程序改变路口的信号灯相位方向，使交通信号控制达到智能化。 |
| 作者： | 贺岩 |
| 专业： | 信号与信息处理 |
| 导师： | 王宏志 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长春工业大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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