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原文传递一种用于新能源汽车空调的混合式加热器暖风芯体

专利名称：	一种用于新能源汽车空调的混合式加热器暖风芯体
摘要：	本发明公开了新能源汽车技术领域的一种用于新能源汽车空调的混合式加热器暖风芯体，旨在解决现有技术中新能源汽车空调制热难以兼顾响应速度与节约能源的技术问题。所述混合式加热器暖风芯体包括水室散热器和加热芯组件，所述水室散热器设有水流道腔，所述水流道腔内设有加热芯组件安装孔、开口设于水流道腔内的水流道管，所述加热芯组件设有若干电热管，不少于一个电热管伸入水流道管，将水流道管分隔成两个端部连通的分隔腔，其余电热管穿过加热芯组件安装孔与水室散热器密封连接；所述加热芯组件还设有进水口和出水口，进水口经水流道腔、分隔腔与出水口密闭连通。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	芜湖汉特威电热科技有限公司
发明人：	黄明峰;曾利
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910618334.8
公开号：	CN110435385A
代理机构：	南京纵横知识产权代理有限公司
代理人：	董建林
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	241000安徽省芜湖市经济技术开发区衡山路35号一号厂房D301
主权项：	1.一种用于新能源汽车空调的混合式加热器暖风芯体，其特征是，包括水室散热器（1）和加热芯组件（2），所述水室散热器（1）设有水流道腔（13），所述水流道腔（13）内设有加热芯组件安装孔（11）、开口设于水流道腔（13）内的水流道管（12），所述加热芯组件（2）设有若干电热管（24），不少于一个电热管（24）伸入水流道管（12），将水流道管（12）分隔成两个端部连通的分隔腔（15），其余电热管（24）穿过加热芯组件安装孔（11）与水室散热器（1）密封连接；所述加热芯组件（2）还设有进水口（21）和出水口（22），进水口（21）经水流道腔（13）、分隔腔（15）与出水口（22）密闭连通。 2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车空调的混合式加热器暖风芯体，其特征是，所述分隔腔（15）之间设有流道分隔板（14）。 3.根据权利要求1所述的用于新能源汽车空调的混合式加热器暖风芯体，其特征是，所述分隔腔（15）厚度为0.5至8mm。 4.根据权利要求1所述的用于新能源汽车空调的混合式加热器暖风芯体，其特征是，水流道管（12）或／和电热管（24）外表面设有散热条。 5.根据权利要求1所述的用于新能源汽车空调的混合式加热器暖风芯体，其特征是，水室散热器（1）或／和加热芯组件（2）为一体铝件成形。 6.根据权利要求1所述的用于新能源汽车空调的混合式加热器暖风芯体，其特征是，所述水室散热器（1）还包括汇流腔（5），所述汇流腔（5）与两分隔腔（15）端部连通，进水口（21）经水流道腔（13）、分隔腔（15）、汇流腔（5）与出水口（22）密闭连通。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的用于新能源汽车空调的混合式加热器暖风芯体，其特征是，所述电热管（24）内置有加热单元（4），所述加热芯组件（2）设有加热单元安装位（23），所述加热单元（4）包括PTC片（42）、绝缘纸（43）和两电极片（41），两电极片（41）夹持于PTC片（42）两面，绝缘纸（43）包裹于两电极片（41）外表面，两电极片（41）同向一端通过加热单元安装位（23）与加热芯组件（2）固定连接。 8.根据权利要求7所述的用于新能源汽车空调的混合式加热器暖风芯体，其特征是，还包括覆盖于加热单元安装位（23）外侧的电控盖板（3），所述电控盖板（3）设有导线引出孔（31）。
所属类别：	发明专利