详情

原文传递单扇塞拉门及具有该单扇塞拉门的轨道车辆

专利名称：	单扇塞拉门及具有该单扇塞拉门的轨道车辆
摘要：	本发明涉及轨道车辆技术领域，公开了一种单扇塞拉门及具有该单扇塞拉门的轨道车辆，包括门框和门体，所述门框围绕成门洞；所述门体可移动地安装在所述门框上，所述门体的密封端能朝所述门框且与所述密封端相对的侧边的方向进行靠近或远离运动，用于关闭或打开所述门洞，还包括：主密封部件和辅密封部件，所述主密封部件和所述辅密封部件均设置在所述门体朝向所述门框的侧面，其中，所述主密封部件到所述门框的内侧面的距离小于所述辅密封部件到所述门框的内侧面的距离。该单扇塞拉门具有水密、气密和防尘的效果较好的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	曾宇;刘光键;金耀龙;毛开楠;闫磊
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910654547.6
公开号：	CN110450801A
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	麻雪梅
分类号：	B61D19/02(2006.01);B;B61;B61D;B61D19
申请人地址：	266111山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	1.一种单扇塞拉门，包括门框和门体，所述门框围绕成门洞；所述门体可移动地安装在所述门框上，所述门体的密封端能朝所述门框且与所述密封端相对的侧边的方向进行靠近或远离运动，用于关闭或打开所述门洞，其特征在于，还包括：主密封部件和辅密封部件，所述主密封部件和所述辅密封部件均设置在所述门体朝向所述门框的侧面，其中，所述主密封部件到所述门框的内侧面的距离小于所述辅密封部件到所述门框的内侧面的距离。 2.根据权利要求1所述的单扇塞拉门，其特征在于，在所述门体朝向所述门框的侧面上分别构造有用于安装所述主密封部件的第一安装凹槽和用于安装所述辅密封部件的第二安装凹槽。 3.根据权利要求2所述的单扇塞拉门，其特征在于，所述门体关闭所述门洞时，所述主密封部件的固定端嵌设在所述第一安装凹槽内，所述主密封部件的自由端朝向所述门框的内侧面并与其紧密贴合；所述辅密封部件的固定端嵌设在所述第二安装凹槽内，所述辅密封部件的自由端朝向所述门框的内侧面并与其相接触。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的单扇塞拉门，其特征在于，所述主密封部件和所述辅密封部件的制造材质均为橡胶或硅胶。 5.根据权利要求2所述的单扇塞拉门，其特征在于，所述主密封部件包括八字形密封胶条，其中，所述八字形密封胶条的固定端设置在所述第一安装凹槽内，所述八字形密封胶条的左密封部与右密封部均设置在所述门体与所述门框之间。 6.根据权利要求1所述的单扇塞拉门，其特征在于，所述门框的内部构造有空腔，所述空腔的内部填充有发泡材料。 7.根据权利要求1所述的单扇塞拉门，其特征在于，所述门框内侧面均粘贴有保温层。 8.根据权利要求1所述的单扇塞拉门，其特征在于，所述门框的制造材质为铝合金型材，所述门框为一体式焊接成型。 9.根据权利要求1所述的单扇塞拉门，其特征在于，所述单扇塞拉门还包括设置在所述门体上并用于辅助压紧所述门体的辅助锁。 10.根据权利要求5至9中任一项所述的单扇塞拉门，其特征在于，所述门体包括门体骨架、设置在所述门体骨架的外表面的吕蒙皮，在所述门体骨架的内部填充有隔音复合结构。 11.根据权利要求10所述的单扇塞拉门，其特征在于，所述隔音复合结构包括涤纶树脂层和隔音毡层。 12.一种轨道车辆，其特征在于，包括上述权利要求1至11中任一项所述的单扇塞拉门。
所属类别：	发明专利