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原文传递列车用空调回风系统、列车空调装置及列车

专利名称：	列车用空调回风系统、列车空调装置及列车
摘要：	本发明涉及列车回风技术领域，尤其涉及列车用空调回风系统、列车空调装置及列车。本发明空调主机设置在列车通过台区域，通过台上方的车顶处，车厢连接通过台的一端的上顶面设置回风口，相连的回风通道和回风管连通空调主机和回风口，车厢内不再设置回风通道。与空调主机相连的第一回风段设置第一消音结构，能消除空调主机腔体返回回风通道的噪音，避免噪音进入车厢；而且第二回风段在第二端端面设置第二消音结构，能吸收降低气流冲击第二端面产生的噪音，并能吸收回风通道内的噪音，达到降噪的目的。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	李江春;李秀刚;姜皓沥;杨晓艳;刘效宙;刘振环;李树典;周新喜;徐萌;于晓良;蒲栋;陈洋洋
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910702079.5
公开号：	CN110450804A
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	魏雪梅
分类号：	B61D27/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D27
申请人地址：	266111山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	1.一种列车用空调回风系统，其特征在于，包括回风通道和回风管，所述回风通道第一端连接安装在列车通过台区域的空调，回风通道第二端的侧面连通回风管，所述回风管延伸至车厢内顶面的回风口；回风口位于车厢连接所述通过台区域的一端的内顶面；所述回风通道包括与所述空调连通的第一回风段，所述回风通道还包括连通所述回风管的第二回风段，所述第二回风段和所述第一回风段连通；所述第一回风段设置第一消音结构；所述第二回风段在所述第二端内端面设置第二消音结构。 2.如权利要求1所述的列车用空调回风系统，其特征在于，所述第一消音结构包括消音层；所述消音层包括：玻璃棉层、矿渣棉层、毛毡、泡沫塑料层、人造海绵层、多孔陶瓷贴片。 3.如权利要求2所述的列车用空调回风系统，其特征在于，所述消音层覆盖所述第一回风段的内侧面；和/或，所述消音层包裹所述第一回风段的外侧面。 4.如权利要求1所述的列车用空调回风系统，其特征在于，所述第一消音结构包括消音隔板，所述消音隔板沿所述第一回风段的延伸方向设置于所述第一回风段内。 5.如权利要求4所述的列车用空调回风系统，其特征在于，所述消音隔板的数目为多个，多个所述消音隔板将所述第一回风段的内部分隔为多个气流通道。 6.如权利要求5所述的列车空调回风系统，其特征在于，所述气流通道内设置过径向的隔板。 7.如权利要求1所述的列车空调回风系统，其特征在于，所述第二消音结构为敷设所述内端面的消音材料。 8.如权利要求1-6任一项所述的列车空调回风系统，其特征在于，所述回风管的回风入口设置消音导流板。 9.如权利要求8所述的列车空调回风系统，其特征在于，所述消音导流板包括：处于所述回风入口外边缘的第一导流板，和/或，处于所述回风入口内部的第二导流板。 10.一种列车空调装置，其特征在于，包括空调主机及与所述空调主机相连的权利要求1-9任一项所述的列车空调回风系统。 11.一种列车，其特征在于，包括权利要求10所述的列车空调装置，所述列车空调装置的空调设置于车厢的顶部，处于通过台的上方，车厢的箱体与所述通过台相连的一端的上顶面设置回风口；所述列车空调装置的回风系统的回风通道连接回风管，所述回风管延伸至所述回风口。
所属类别：	发明专利