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原文传递一种车身线束的固定装置

专利名称：	一种车身线束的固定装置
摘要：	本实用新型涉及一种车身线束的固定装置，包括用以固定在车身钣金(2)上的卡钉(1)以及用以固定线束(3)的支撑部，所述的支撑部固定在卡钉(1)的顶部，所述的卡钉(1)包括头部(102)和设于头部(102)底部的卡脚(101)，头部(102)、卡脚(101)为正方体结构，头部(102)的边长尺寸大于卡脚(101)的边长尺寸，所述的车身钣金(2)上设有用以插入卡脚(101)的方形插孔，线束(3)设置在的支撑部后，通过扎带(4)缠绕支撑部(5)实现绑定装配。与现有技术相比，本实用新型具有稳定性好、防偏转、应用性广等优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	安波福电气系统有限公司
发明人：	许国涛;邵瑜晖;朱惠芬
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201822104380.X
公开号：	CN209667003U
代理机构：	上海科盛知识产权代理有限公司
代理人：	叶敏华
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	201800 上海市嘉定区安亭镇园国路60号
主权项：	1.一种车身线束的固定装置，其特征在于，包括用以固定在车身钣金(2)上的卡钉(1)以及用以固定线束(3)的支撑部，所述的支撑部固定在卡钉(1)的顶部，所述的卡钉(1)包括头部(102)和设于头部(102)底部的卡脚(101)，头部(102)、卡脚(101)为正方体结构，头部(102)的边长尺寸大于卡脚(101)的边长尺寸，所述的车身钣金(2)上设有用以插入卡脚(101)的方形插孔，线束(3)设置在的支撑部后，通过扎带(4)缠绕支撑部实现绑定装配。 2.根据权利要求1所述的一种车身线束的固定装置，其特征在于，所述的头部(102)的顶部设有斜面。 3.根据权利要求2所述的一种车身线束的固定装置，其特征在于，所述的支撑部固定在斜面上，所述的支撑部包括支撑板(5)及设于支撑板(5)上的限位机构。 4.根据权利要求3所述的一种车身线束的固定装置，其特征在于，所述的支撑板(5)为U型板，U型板的支撑板(5)上设有用以放置线束(3)的支撑凹槽(6)。 5.根据权利要求3所述的一种车身线束的固定装置，其特征在于，所述的限位机构包括挡板(7)和用以将扎带(4)穿过的限位环(8)，所述的挡板(7)固定在支撑板(5)靠近斜面上方的一端，限位环(8)对称设置在支撑板(5)靠近斜面下方的底部两端。 6.根据权利要求4所述的一种车身线束的固定装置，其特征在于，所述的支撑凹槽(6)上设有防滑橡胶垫。 7.根据权利要求1所述的一种车身线束的固定装置，其特征在于，所述的头部(102)的边长尺寸为5.5～6mm。 8.根据权利要求1所述的一种车身线束的固定装置，其特征在于，所述的卡脚(101)的边长尺寸为2.5～3mm。
所属类别：	实用新型