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带有“GPS”的减摇鳍控制装置
| 专利名称： | 带有“GPS”的减摇鳍控制装置 |
| 摘要： | 一种带有“GPS”的减摇鳍控制装置，主要解决设备成本过高等 技术问题，其采用技术方案是，在装置的中央控制系统一输入端连接 有角速度陀螺为第1信号源，在其另一端连接有一GPS，GPS向中央 控制系统输入航速信号，为装置的第2信号源，二信号源分别将船舶 横摇运动信号和航速信号输入中央控制系统和液压伺服系统，经处理 放大后，由液压伺服系统的执行机构转动鳍，建立减摇的稳定力矩， 并将鳍的角位移信号经反馈装置输入中央控制系统，适用于各式减摇 鳍。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 中国船舶重工集团公司第七○四研究所 |
| 发明人： | 尤方骏;黄 宇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-01-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200710036967.5 |
| 公开号： | CN101234663 |
| 代理机构： | 上海新天专利代理有限公司 |
| 代理人： | 褚 竺 |
| 分类号： | B63B39/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 200031上海市衡山路10号 |
| 主权项： | 1. 一种带有“GPS”的减摇鳍控制装置，装置的中央控制系统的输出 端和液压伺服系统的输入端连接，液压伺服系统的执行机构连接有鳍，鳍的 角位移信号输出端经反馈装置的中央控制系统的输入端连接，装置的第1信 号源角速度陀螺输出端和中央控制系统的输入端连接，角速度陀螺向中央控 制系统输入船舶横摇运动信号，其特征在于：中央控制系统的另一输入端连 接有一GPS，GPS向中央控制系统输入船舶的航速信号，为装置的第2信号 源，第1和第2信号源分别将船舶横摇运动信号和航速信号输入中央控制系 统和液压伺服系统，经处理放大后，由液压伺服系统的执行机构转动鳍至相 应角度，建立和舶横摇方向相反的稳定力矩，并将鳍的角位移信号经反馈装 置输入中央控制系统。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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