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原文传递一种新型轮圈结构

专利名称：	一种新型轮圈结构
摘要：	本发明公开了一种新型轮圈结构，包括轮圈主体，轮圈主体的外框两侧均凸出形成有环壁，环壁沿轮圈主体的周向形成一圈；所述两侧环壁的顶端相向凸出形成有突出部，使得环壁的内侧形成供轮胎的胎唇部嵌设配合的限位槽；所述突出部内形成有用以接针的通孔，通孔沿轮圈主体的周向形成一圈。本发明通过将轮圈主体上用以接针的通孔设置在环壁的突出部上，增大了突出部的尺寸，即增大突出部与轮胎的胎唇部的接触面积，由线接触变成面接触，从而极大降低了轮圈对轮胎的切割，防止轮胎损坏，避免了轮胎从轮圈主体脱离的现象发生，延长了产品的使用寿命。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	厦门连科工业有限公司
发明人：	龚毅
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910706707.7
公开号：	CN110466284A
代理机构：	厦门市新华专利商标代理有限公司
代理人：	渠述华
分类号：	B60B21/10(2006.01);B;B60;B60B;B60B21
申请人地址：	361100 福建省厦门市海沧后祥西路1号
主权项：	1.一种新型轮圈结构，其特征在于：包括轮圈主体，轮圈主体的外框两侧均凸出形成有环壁，环壁沿轮圈主体的周向形成一圈；所述两侧环壁的顶端相向凸出形成有突出部，使得环壁的内侧形成供轮胎的胎唇部嵌设配合的限位槽；所述突出部内形成有用以接针的通孔，通孔沿轮圈主体的周向形成一圈。 2.如权利要求1所述的一种新型轮圈结构，其特征在于：所述环壁的外侧对应通孔的位置形成有凹槽，凹槽沿轮圈主体的周向形成一圈；凹槽的底部向环壁的内侧延伸并连通通孔的侧壁。
所属类别：	发明专利